فيما قد يكون معاينة لحظر أسلحة آخر على إسرائيل، قال مسؤولون أمنيون لموقع Ynet الأحد إن تسليم أكثر من 100 جرافة مدرعة من طراز D9 أمرت بها وزارة الدفاع قد توقف.
أدى حظر الأسلحة الجزئي الذي فرضته الولايات المتحدة على إسرائيل إلى انتظار 134 جرافة من طراز D9 دفعت إسرائيل ثمنها بالفعل موافقة وزارة الخارجية الأمريكية على تصديرها.
تُستخدم القوات الإسرائيلية بكثافة هذه الجرافات في قطاع غزة، مما أدى إلى انتقادات كبيرة في الولايات المتحدة. تحت ضغط شديد، جمدت إدارة بايدن عمليات التسليم لعدة أشهر.
وفقًا لموقع Ynet، تتطلب العديد من الجرافات من طراز D9 الموجودة بالفعل في إسرائيل الصيانة بعد أشهر من الاستخدام المكثف في غزة، ومع العملية البرية في جنوب لبنان، هناك حاجة إلى الجرافات هناك أيضًا.
وذكرت صحيفة يديعوت أحرونوت أن وقف تسليم الجرافات من المرجح أن يؤخر استكمال منطقة عازلة بعرض كيلومتر واحد بين قطاع غزة والنقب الغربي على الجانب الغزي من الحدود. ويشمل ذلك تسوية مئات المباني الفلسطينية بالأرض وتطهير الأراضي الزراعية.
من المرجح أن يؤدي التأخير في تسليم 134 جرافة من طراز D9 إلى تأخير استكمال المنطقة العازلة في غزة.
وبينما تم هدم العديد من المباني بالفعل، فإن المزيد من العمل ضروري. ويعارض الأمريكيون هذه الإجراءات.
وقالت مصادر في الجيش الإسرائيلي لصحيفة يديعوت أحرونوت: "إن حقيقة وجود مقاطع فيديو لجرافات أمريكية من طراز D9 وهي تهدم منازل في غزة ليست مفيدة، لكنها ضرورة. هذه المنازل يستخدمها المسلحون.
وبينما تسبب التأخير في شحنات الجرافات في إثارة القلق، أشار المقال إلى أن الأمريكيين وافقوا على زيادة كبيرة في تسليم مركبات JLTV أو المركبات التكتيكية الخفيفة المشتركة.
وصلت العشرات بالفعل من حوالي 300 مركبة تم طلبها، مع توسيع الطلب إلى 1000 مركبة. وستحل ناقلات الجنود المدرعة محل القديمة من طراز M-113. وسيتم تزويدها بمدافع عيار 30 ملم ورشاشات يتم التحكم بها عن بعد.
وتقدر قيمة الصفقة بنحو 4 مليارات شيكل (حوالي 1.1 مليار دولار).
المركبات التكتيكية الخفيفة المشتركة "JLTV" تصنعها شركة "أوشكوش Oshkosh" الأمريكية.
تتميز JLTV بدرع يمكن تهيئته وفقًا لمتطلبات محددة، مع إعداد A-kit/B-kit للحماية.
تشمل خيارات تسليحها مجموعة من الأسلحة الخفيفة والمتوسطة، بالإضافة إلى القدرة على تركيب قاذفات قنابل آلية (AGLs) أو أسلحة موجهة مضادة للدبابات (ATGWs).
يتم تشغيل السيارة بواسطة محرك ديزل Gale Banks Engineering 866T يعتمد على بنية GM Duramax المدنية، ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي Allison 2500SP بست سرعات.
وباستخدام نظام Oshkosh TAK-4i، تتمتع JLTV بمدى تشغيلي يصل إلى 480 كم ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 110 كم/ساعة.
يمكن تزويد مركبات JLTV القتالية المدرعة بمجموعة واسعة من الأسلحة التي يتم التحكم فيها عن بعد، بما في ذلك مدفع رشاش عيار 7.62 أو 12.7 ملم، كما أن البرج الأساسي الذي وفرته شركة Oshkosh لهذه المركبة وقامت بتثبيته على سقف المركبة قادر على تركيب مدفع رشاش من طراز M240 أو قاذفة قنابل يدوية من طراز Mk 19 أو قاذفة صواريخ موجهة مضادة للدبابات من طراز BGM-71 TOW ، وكلها يمكن تشغيلها إما من البرج أو من داخل المقصورة عن بعد.