على مستوى أعلى من القيادة والسيطرة، اختبر الحلفاء العديد من الأنظمة لبناء ما وصفه بيان من السفارة الأمريكية هنا بأنه "نظام تحكم مشترك على مستوى AUKUS، يدمج أفضل عناصر الأنظمة الحالية للدول الثلاث".
اختتمت أستراليا والولايات المتحدة اليوم المرحلة "التوقيعية" من تمرين الطائرات بدون طيار البحرية لمدة ثلاثة أسابيع في خليج جارفيس الأسترالي، كجزء من الجهود المبذولة لإظهار كيف يمكن لشركاء AUKUS تشغيل السفن بدون طيار بشكل مشترك في المحيط الهادئ.
يقع التمرين الشامل، المسمى Maritime Big Play (MBP)، ضمن الركيزة الثانية للاتفاقية، والتي تغطي التطوير السريع واختبار ونشر التقنيات الجديدة في مجالات الحكم الذاتي، والسرعة الفائقة، والحرب الإلكترونية، والأنظمة تحت الماء.
قالت مادلين مورتلمانس، القائمة بأعمال مساعد وزير الدفاع للاستراتيجية والخطط والقدرات، في بيان أصدرته السفارة الأمريكية هنا اليوم، بعد مراقبة التدريبات، إن "تدريبات MBP تسمح لشركاء AUKUS بممارسة نشر وصيانة آلاف الأنظمة غير المأهولة، واكتساب خبرة قيمة في العمل في تحالفات لحل مشاكل تشغيلية واقعية مثل تحسين الوعي بالوضع تحت الماء".
وقالت مورتلمانس: "هذا العام، نعمل على تطوير قدراتنا في الحرب تحت الماء من خلال توسيع قدرتنا على إطلاق واستعادة الأنظمة غير المأهولة تحت الماء من أنابيب الطوربيد على الفئات الحالية من الغواصات البريطانية والأمريكية، مما سيزيد من مدى وقدرة قواتنا تحت الماء".
ووصفت مورتلمانس تمرين المحارب المستقل، الذي انتهى اليوم، بأنه "حدث MBP المميز في عام 2024".
وشملت التقنيات التي ساهمت بها الولايات المتحدة مودمات صوتية محددة بالبرمجيات، وسفن تحت الماء وعلى السطح مستقلة، ومركبات سطحية بدون طيار منخفضة التكلفة. وبحسب بيان صادر عن السفارة الأمريكية، تضمنت الاختبارات أيضًا بالونًا منخفض التكلفة مزودًا بجندول "يدعم العمليات في طبقة الستراتوسفير العليا مع الحد الأدنى من متطلبات القوى العاملة أو الخدمات اللوجستية"، وبالونات T-200 عالية الارتفاع للاتصالات عندما تكون المصادر الأخرى محشورة.
على مستوى أعلى من القيادة والتحكم، اختبر الحلفاء العديد من الأنظمة لبناء ما أطلق عليه البيان "نظام تحكم مشترك على مستوى AUKUS، يدمج أفضل عناصر الأنظمة الموجودة في البلدان الثلاثة".
وشملت بنية شبكة محددة بالبرمجيات مع اختصار ممتاز آخر، وهو الاتصالات المتكاملة الآمنة غير المأهولة متعددة المجالات (MUSIC). وفقًا للبيان، تم تصميمه "لتمكين الاتصال والتنسيق السلس عبر أنظمة غير مأهولة متنوعة وبيئات تشغيلية". النظام الثاني، نظام التحكم المشترك (CCS)، يهدف إلى المساعدة في تمهيد الطريق لنظام على مستوى AUKUS، باستخدام بنية مفتوحة إلزامية تقريبًا، لتزويد الطائرات بدون طيار بالأجهزة والبرامج التي تعمل عبر أنظمة مختلفة.
إن العمل معًا على هذا النحو، مع العديد من الأنظمة المختلفة من بلدان متعددة له فوائده. وقالت هايدي شيو، وكيلة وزارة الدفاع للبحوث والهندسة، في البيان: "إن هذا النهج التعاوني يمكّننا من تقليل تكاليف الاستحواذ والصيانة والتدريب من خلال خلق اقتصاديات الحجم".
وبالطبع، جلبت الدولة الأم مجموعة من التقنيات الخاصة بها للاختبار.
ومن بين الأنظمة الأسترالية الواعدة المستخدمة: طائرة شراعية طويلة المدى من إنتاج Innovaero تسمى OWL-B؛ ومركبة سطحية غير مأهولة من إنتاج Ocius Technology تُعرف باسم Bluebottle؛ ومركبة تحت الماء كبيرة الحجم من إنتاج Anduril تسمى Ghost Shark؛ ومركبة ذاتية القيادة كبيرة تحت الماء من إنتاج C2 Robotics تُعرف باسم Speartooth.
وقال بات كونروي، وزير صناعة الدفاع، في بيان صدر اليوم: "هذا مثال آخر على براعة الشركات والمبتكرين الأستراليين في الشراكة مع وزارة الدفاع ويعكس التزام الحكومة الألبانية بالاستثمار في مستقبل دفاعي مصنوع في أستراليا". "تهدف اللعبة البحرية الكبرى إلى تعزيز تطوير القدرات البحرية المتطورة التي توفر ميزة استراتيجية وتعزز التعاون بين شركاء AUKUS".
في حين شاركت المملكة المتحدة، الشريك الثالث في AUKUS، في جزء سابق من MBP، فمن غير الواضح ما هي التكنولوجيا التي جلبتها لمحارب Autonomous Warrior. والجدير بالذكر أنه خلال ذلك الجزء من MBP، كان المراقبون اليابانيون هناك للنظر في "تحسين التوافق مع أنظمة الحكم الذاتي البحرية اليابانية كمجال أولي للتعاون في إطار AUKUS Pillar Two"، وفقًا لبيان البحرية البريطانية الصادر في 4 أكتوبر.