لتعزيز التعاون الدفاعي بين ألمانيا والنرويج، قام البلدان مؤخرًا بتوسيع تعاونهما إلى ما هو أبعد من الإنتاج المشترك للغواصات ليشمل تطوير المشاريع البحرية المستقبلية، وخاصة فرقاطة الدفاع الجوي F127. ويؤكد هذا التوسع في الشراكة بينهما على الأهمية الاستراتيجية للعلاقة بين برلين وأوسلو في قطاع الدفاع، وخاصة داخل حلف شمال الأطلسي.
في سبتمبر الماضي، تم منح عقد بقيمة 5.5 مليار يورو لشركة ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) لبناء ست غواصات من نوع U212CD، مقسمة بين البحرية الألمانية والبحرية الملكية النرويجية. ويمتد هذا التعاون إلى تدريب الطاقم وتمرينه، فضلاً عن الصيانة والتسليح، مع نظام قتالي تم تطويره بشكل مشترك للسفن.
ولا ينتهي التعاون عند هذا الحد، إذ يشمل أيضًا تطوير صواريخ مضادة للسفن ضمن برنامج Tyrfing للصواريخ Super Sonic Strike Missile (3SM)، بقيادة Kongsberg. وشدد وزير الدفاع النرويجي بيورن أريلد جرام على أن ألمانيا هي أهم شريك للنرويج في أوروبا في مجال المعدات الدفاعية.
وأعرب بوريس بيستوريوس، نظير غرام الألماني، عن اهتمامه بمزيد من التعاون خلال زيارة إلى النرويج في 7 مارس. وأشار إلى التعاون المحتمل في مشروع الفرقاطة F127، الذي يهدف إلى تجديد أسطول البحرية الألمانية بست وحدات جديدة. بدأ المشروع في عام 2018 من قبل قسم التخطيط بوزارة الدفاع الألمانية، وكان يهدف في البداية إلى التعاون مع هولندا، على الرغم من أن هذا التعاون يبدو أنه يواجه تحديات.
تخطط النرويج لاستبدال فرقاطاتها من فئة "Fridtjof Nansen" بست سفن جديدة، ومن المحتمل أن تكون مفتوحة للتعاون في برنامج F127. وفقًا لهارتبونكت، سيتم تجهيز الفرقاطات F127 بنظام AEGIS الأمريكي ومصممة للحماية من مجموعة واسعة من التهديدات الجوية بينما تتمتع أيضًا بقدرات مضادة للغواصات ومضادة للسطح.
وأكد الجنرال إيريك كريستوفرسن، رئيس أركان القوات المسلحة النرويجية، على أهمية تعزيز قدرات الدوريات البحرية والحرب المضادة للغواصات، مسلطًا الضوء على الاهتمام الاستراتيجي للفرقاطات المستقبلية في هذا المجال. وهذا التركيز على القدرات المضادة للغواصات يفسر أيضًا اهتمام النرويج بفرقاطة الدفاع والتدخل (FDI) التابعة للمجموعة البحرية الفرنسية.
واستكشفت دول أخرى، بما في ذلك هولندا، إمكانيات التعاون مع ألمانيا في مشروع الفرقاطة F127. ترغب البلاد في تقديم سفن جديدة بحلول عام 2032 لتحل محل فرقاطات فئة De Zeven Provinciën. ومع ذلك، أنهت الدول تعاونها بعد أن قرر وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس في يوليو 2023 اختيار حل نظام القتال إيجيس لبرنامج الفرقاطة الألمانية من الجيل التالي - الدفاع الجوي (NGFrig-AD، F127).
يتطلب الحل المقترح تقديم طلب مبيعات عسكرية أجنبية (FMS)، والذي سينطبق أيضًا على بيع الفرقاطات إلى النرويج. بدأ تحليل مشروع F127 في عام 2021 وانتهى في فبراير 2023، مما سمح للبرنامج بالانتقال إلى المرحلة الثانية أو تطوير خيارات لمراجعة وزير الدفاع. كان من المتوقع في البداية أن تحل F127 محل فئة F124 بدءًا من عام 2032، ولكن يبدو الآن أنه من المحتمل أن يتم تأجيل هذا التاريخ بضع سنوات. ومن غير المتوقع أن يبدأ البناء قبل عام 2026.
كان تصميم الفرقاطة MEKO A400 للدفاع الجوي والصاروخي (AMD) من شركة ThyssenKrupp Marine Systems هو الخيار المفضل للبدن. بطول 160 مترًا، وعرض 21 مترًا، وعمق 5.5 مترًا، وإزاحة 10000 طن، سيكون حجم ميكو A400 AMD بحجم مدمرة. وستكون قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ حوالي 32 عقدة ويبلغ مداها أكثر من 4000 كيلومتر.
