وقّعت رومانيا رسميًا في 3 ديسمبر 2025، عقدًا حكوميًا دوليًا مع تركيا لشراء كورفيت خفيف من فئة حصار "أكهيسار"، في صفقة بلغت قيمتها 223 مليون يورو (باستثناء ضريبة القيمة المضافة). يُمثّل هذا العقد، الذي وُقّع في وزارة الدفاع الوطني في بوخارست بين المديرية العامة للتسليح الرومانية وASFAT، أول تصدير لسفينة قتالية تركية الصنع إلى دولة عضو في حلف الناتو والاتحاد الأوروبي، وأول سفينة قتالية سطحية رئيسية جديدة تنضم إلى القوات البحرية الرومانية منذ عقود. يهدف هذا الكوفيت إلى سد فجوة حرجة في القدرات في البحر الأسود، ومن المتوقع أن يُعزز الأمن البحري، ويحمي البنية التحتية البحرية الرئيسية، ويُحسّن قدرة رومانيا على العمل جنبًا إلى جنب مع شركاء الناتو في بيئة إقليمية تشهد تنافسًا متزايدًا.
خلال الحفل، أكد الوزير رادو ميروتا أن دخول سفينة جديدة إلى الخدمة يُعد "خطوة ملموسة" تُعزز مكانة رومانيا الدفاعية في البحر الأسود، وتتعلق مباشرةً بسلامة البلاد والظروف التي يُجري فيها البحارة الرومانيون مهامهم. ويأتي هذا الاتفاق الحكومي في ختام عملية صنع قرار وافق فيها المجلس الأعلى للدفاع الوطني (CSAT)، في مارس 2025، على البرنامج متعدد السنوات لتجهيز القوات البحرية الرومانية بفرقاطة خفيفة جديدة من فئة حصار، مما مكّن وزارة الدفاع من بدء إجراءات الاستحواذ اللازمة.
في 8 سبتمبر، أصدرت لجان الدفاع المشتركة في مجلس الشيوخ ومجلس النواب بالإجماع رأيًا إيجابيًا بشأن الشراء، مما مهد الطريق سياسيًا لتوقيع العقد المُعلن عنه في 3 ديسمبر. وأوضحت وزارة الدفاع أن مبلغ 223 مليون يورو، بدون ضريبة القيمة المضافة، لا يغطي فقط تكلفة السفينة نفسها، بل يشمل أيضًا تدريب الطاقم وحزمة الدعم اللوجستي. في الخدمة الرومانية، ستعرض الكورفيت الخفيف "أكهيسار" بشكل أساسي مزيجًا من المنتجات الدفاعية التركية والغربية المدمجة على منصة مدمجة متعددة المهام. يتضمن التكوين الأساسي لفئة "حصار" مدفعًا بحريًا MKE عيار 76 مم مشتقًا من مدفع OTO Melara 76/62، ونظام أسلحة قريب المدى من Aselsan Gökdeniz عيار 35 مم يستخدم ذخيرة 35×228 مم وفقًا لمعايير حلف شمال الأطلسي (الناتو)، بالإضافة إلى محطات أسلحة يتم التحكم فيها عن بُعد عيار 12.7 مم، ورشاشات إضافية للدفاع عن قرب والاستجابة للتهديدات غير المتكافئة. يتمحور نظام القتال في السفينة حول نظام Havelsan ADVENT CMS، المتصل بمجموعة استشعار حديثة تجمع بين رادار مراقبة ثلاثي الأبعاد، ورادارات للتحكم في إطلاق النار، وموجهات كهروضوئية، وسونار، وأنظمة دعم إلكترونية. قد تختار رومانيا لاحقًا دمج أنظمة إضافية وفقًا لمعايير حلف شمال الأطلسي أو أنظمة تركية الصنع على هذه المنصة، ولكن لم يتم الكشف رسميًا عن أي تكوين تفصيلي.
يُعد هذا العقد ذا أهمية كبيرة لكلا الجانبين من الناحيتين المالية والصناعية. ستدفع رومانيا 223 مليون يورو، بدون ضريبة القيمة المضافة، لتغطية تكاليف المنصة نفسها، وتدريب الطاقم، وحزمة الدعم اللوجستي، وتقدر التكلفة الإجمالية للبرنامج بحوالي 265 مليون يورو، بعد تضمين أعمال التكامل الوطني والأنظمة الإضافية. ومن المقرر نقل السفينة مباشرةً من أسطول البحرية التركية، مما يسمح بتسليمها إلى كونستانتسا في غضون ستة أشهر تقريبًا من التوقيع، وهي وتيرة أسرع بكثير من برنامج الكورفيت المحلي المتوقف في رومانيا. إلا أن هذه السرعة تأتي على حساب تقاسم العمل المحدود لأحواض بناء السفن الرومانية، وهي مسألة حساسة في بلد يسعى إلى إعادة بناء صناعته البحرية. وبالنسبة لتركيا، تُعدّ هذه الصفقة نجاحًا استراتيجيًا في مجال التصدير، إذ تُحقق شركة "أسفات"، المملوكة للدولة والتي تُنسق 27 مصنعًا عسكريًا و10 أحواض بناء سفن، أول صفقة بيع لها لسفينة حربية تركية الصنع إلى بحرية تابعة للاتحاد الأوروبي وحلف شمال الأطلسي، مما يُعزز مكانتها كمنافس قوي في السوق البحرية الأوروبية.
يتماشى هذا الاستحواذ مع الأهداف الاستراتيجية استجابةً للبيئة الأمنية المتقلبة بشكل متزايد في البحر الأسود، والتي تفاقمت بسبب الحري الروسية الأوكرانية. يضم أسطول رومانيا عدة منصات تعود إلى أواخر حقبة الحرب الباردة، وقد واجهت جهود التحديث الرئيسية، مثل تحديث طرادات وفرقاطات جديدة، تأخيرات كبيرة. ومن خلال الحصول على سفينة أكهيسار كسفينة جاهزة للاستخدام بموجب اتفاقية حكومية دولية، تضمن بوخارست تعزيزًا قريبًا للوجود البحري وقدرات المرافقة والمراقبة دعمًا للجناح الشرقي لحلف شمال الأطلسي (الناتو)، بما في ذلك حماية حقول الغاز البحرية وخطوط الاتصالات البحرية الحيوية. يُعد تصميم فئة حصار، المُحسّن لأغراض الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، والدوريات، والعمليات المضادة للسفن السطحية، وأدوارًا محدودة في الدفاع الجوي، أصلًا متينًا وعالي التوافر وقادرًا على تنفيذ عمليات مستدامة في شمال وغرب البحر الأسود، مما يوفر الإنذار المبكر ويعزز الوعي بالوضع البحري للحلفاء.
تحمل هذه الصفقة صدى جيوسياسيًا ملحوظًا داخل حلف الناتو والمشهد الصناعي الأوروبي الأطلسي الأوسع. بالنسبة لرومانيا، يعكس اختيار كورفيت تركي الصنع تركيزًا عمليًا على سرعة تسليم القدرات والتوافق التشغيلي، حتى عندما يعني ذلك الاستعانة بمصادر خارجية من أحواض بناء السفن التقليدية في أوروبا الغربية. بالنسبة لتركيا، فإن تصدير كورفيت أكهيسار إلى دولة عضو في حلف الناتو والاتحاد الأوروبي يُشير إلى نضج صناعتها الدفاعية وقدرتها على توريد سفن تلبي معايير التحالف. تُوسّع هذه الصفقة الشراكة بين بوخارست وأنقرة، وتُكمل التعاون في مجال الطائرات بدون طيار والأنظمة الأرضية، وتُوضح كيف يُمكن للعلاقات الصناعية الدفاعية داخل حلف الناتو أن تتطور إلى ما هو أبعد من العلاقات التقليدية بين الموردين والعملاء لتعزيز روابط أمنية إقليمية جديدة في البحر الأسود.
مع توقيع عقد أكهيسار، تقترب رومانيا خطوة أخرى من إنشاء هيكل قوة بحرية متماسك سيشمل في نهاية المطاف سفن دورية محلية الصنع، وكورفيتات ببرامج أوروبية، وفرقاطات مُحسّنة، وغواصات، ومجموعة متنامية من الأنظمة غير المأهولة. سيُمثل الوصول السريع لهذه الكورفيت من فئة حصار، والتي تم الحصول عليها بموجب برنامج مُعتمد رسميًا من قِبل مجلس الشيوخ الروماني والبرلمان عام ٢٠٢٥، اختبارًا مبكرًا لقدرة بوخارست على ترجمة القرارات السياسية والموافقات البرلمانية إلى قدرات بحرية ملموسة، مع توفير مرجعية واضحة لتركيا للصادرات البحرية المستقبلية إلى الدول الحليفة. إذا تم الالتزام بالجداول الزمنية وسار دمج الأنظمة الرومانية المحددة كما هو مُخطط له، فقد تُصبح أكهيسار قريبًا رمزًا للمصلحة المشتركة للبلدين في تعزيز تواجد الناتو في البحر الأسود وترابطه.
