أعلنت وزارة الدفاع البلجيكية في الأول من أكتوبر 2024، أن إنتاج الشاحنات المدرعة من نوع وولف قد يستأنف قريبًا، مع توقع تسليم جميع المركبات البالغ عددها 199 بحلول عام 2025. يمثل هذا الإعلان خطوة إلى الأمام في مشروع واجه مؤخرًا تحديات بسبب الصعوبات المالية التي واجهتها شركة Jankel Armouring Limited، المورد البريطاني لمركبات Fox وWolf ذات العجلات التي يستخدمها الجيش البلجيكي.
تم تصميم LTTV، المعروفة باسم "Wolf"، لحمل ثمانية جنود مجهزين بالكامل في مقصورتها الخلفية، إلى جانب سائق وقائد مركبة. بوزن فارغ يبلغ 9.2 طن، يمكن للمركبة أن تصل إلى 10.8 طن في تكوين الخدمة لوحدات المظليين.
يعمل ناقل الحركة عادةً في الوضع التلقائي ولكن يمكن التبديل إلى الوضع اليدوي لظروف الطرق الوعرة المتخصصة أو في حالة فشل الوضع التلقائي، مما يوفر قدرات تشغيلية متعددة الاستخدامات. تتميز LTTV أيضًا بمدى نظري يبلغ 1200 كيلومتر، مما يجعلها مناسبة للمهام الطويلة الأمد.
في وقت سابق من هذا العام، واجهت شركة Jankel، التي تصنع أيضًا مركبة Fox RRV (مركبة الرد السريع) التي تستخدمها مجموعة العمليات الخاصة البلجيكية، مشاكل مالية حرجة، فبدأت عملية إعادة هيكلة قضائية في 8 مارس لحل وضعها المالي.
وقد أثار هذا مخاوف بشأن قدرة الشركة على الوفاء بالتزامها لعام 2018 تجاه الجيش البلجيكي، والذي يتضمن عقدًا بقيمة 67 مليون يورو لـ 199 مركبة نقل جنود خفيفة (LTTV) تحت تسمية "Wolf". تهدف هذه المركبات إلى استبدال نماذج Unimog القديمة، مما يساهم في تعزيز قدرات النقل واللوجستيات داخل القوات المسلحة البلجيكية. بعد تأمين عقد عام 2015 لتزويد وزارة الدفاع البلجيكية بأكثر من 100 مركبة Fox Rapid Reaction Vehicle (RRVs)، حصلت شركة Jankel على عقد رئيسي ثانٍ لتسليم أسطول جديد من المركبات التكتيكية المتخصصة في إطار برنامج LTTV.
طور مهندسو شركة Jankel مركبة LTTV لتقديم وظائف معيارية قابلة للتكيف مع المهام من خلال وحدات مهام قابلة للتبديل تسمح بتغييرات التكوين بناءً على الاحتياجات التشغيلية. تم تجهيز المنصة بأنظمة عسكرية فرعية مختلفة، بما في ذلك مجموعة حماية باليستية قابلة للإزالة، ونظام حماية من الانقلاب (ROPS)، وحوامل أسلحة، وإعدادات اتصالات. يضمن هذا التصميم المعياري التوافق الكامل مع أسطول Fox RRV، مما يعزز التوافق عبر مخزون مركبات الجيش البلجيكي. من حيث الحماية، تتضمن LTTV أرضية مدرعة، وزجاج أمامي مقاوم للرصاص مع ألواح مستقلة، ومجموعات حماية قابلة للإزالة إضافية (RPK) متوفرة لأبواب المقصورة ومنطقة الشحن، مما يوفر أمانًا معززًا حسب متطلبات المهمة.
حدثت نقطة تحول رئيسية في 30 يونيو 2017، عندما وافقت وزارة الدفاع البلجيكية على عملية المناقصة لتجهيز قوات العمليات الخاصة بـ 199 مركبة LTTV مدرعة جديدة، ليس فقط لمجموعة العمليات الخاصة ولكن أيضًا لوحدات المظليين. ستحل هذه المركبات محل طرازات Unimog 1350L التي كانت في الخدمة منذ منتصف التسعينيات، حيث يساهم العقد نفسه في استمرار الجدوى التجارية لنموذج Unimog.
وفي يونيو 2024، اتُّخِذت خطوة مهمة أخرى عندما استحوذت شركة NP Aerospace (NPA)، وهي شركة مقرها كندا، جزئيًا على أنشطة Jankel، مما ضمن استمرارية عقودها. وقد سمح هذا الاستحواذ، الذي دخل حيز التنفيذ منذ 4 يونيو بعد عدة عمليات تدقيق مالية وأمنية، لشركة NP Aerospace بدمج عمليات الإنتاج والدعم لمركبات Fox وWolf. وفي 19 سبتمبر، أكدت وزارة الدفاع البلجيكية أن عقود طرازي Fox وWolf قد تم نقلها رسميًا إلى شركة NP Aerospace، مما يضمن استمرار برنامج تسليم المركبات حتى اكتماله بحلول عام 2025.
