الولايات المتحدة: برامج لمدرعات وعربات كهربائية بالجيش الأميريكي

منذ أن تولى اللفتنانت جنرال إل.نيل ثورغود مكتب القدرات السريعة والتقنيات الحرجة بالجيش الأمريكي ، أشرف على محاولة البنتاغون لبناء قاعدة صناعية للأسلحة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، وبدأ في إرسال قاذفات تفوق سرعة الصوت ومعدات أخرى إلى الوحدة الأولى التي سيتم استلامها القدرة وبدأت في بناء أول بطارية لمركبة قتالية سترايكر مجهزة بأسلحة الليزر.

ما الذي يظهر أيضًا في محفظتك؟


لدينا مشاكل صعبة ، هذا ما نفعله نحن. يبدو فريقنا متعبًا لسبب ما لأنهم يعملون بجد. إحدى مجموعات المهام التالية المثيرة للاهتمام هي المركبات الكهربائية الهجينة ، لذا أخذ التكنولوجيا التي رأيتها في صناعة السيارات ونقلها إلى مركباتنا القتالية. لدينا فريق يعمل على مركبة برادلي الكهربائية الهجينة [مركبة قتال المشاة] ، و [المركبة التكتيكية الخفيفة المشتركة] وعربات همفي.


عندما أقول كهربائيًا ، فهو ليس مجرد محرك كهربائي ، وليس قطارًا كهربائيًا، لذلك يمكنها العمل صامتًا لفترة زمنية معينة والقيام بجميع مهامها القتالية في وضع هادئ للغاية ، خاصة إذا كانوا في وضع دفاعي. كما أنه يوسع نطاقهم في ساحة المعركة ، وهذا يعني أنه يجب أن يكون لديهم [عدد أقل] من شاحنات الوقود في ساحة المعركة. ثم يعني ذلك أيضًا أن المركبات قد تكون قادرة ليس فقط على توفير قوتها لأننا نزيد من أجهزة الاستشعار لدينا ، ولكنها قد تكون قادرة على توفير الطاقة خارج السيارة ، مما يقلل من عدد المولدات التي تحتاجها في ساحة المعركة.


يجب أن يختبر برادلي العام المقبل. خلف ذلك سيكون JLTV و Humvee. المفتاح هو أننا لا نحصل على أي راحة فيما يتعلق بمتطلبات الانحدار وعزم الدوران والقوة والسرعة والمدى. كل ذلك لن يتغير لأنك طبقت تقنيات مختلفة. إذن السؤال هو هل يمكن استخدام التكنولوجيا التجارية في تطبيق قتالي؟ نعتقد أنه يمكن أن يكون. لكنها مهمة مثيرة للغاية وسنرى ما إذا كانت ستنجح.

المصدر: ديفنس نيوز