حصلت شركة BAE Systems على عقد لترقية مركبات المشاة القتالية M2 Bradley (IFVs) إلى الإصدار M2A4. وتهدف هذه المبادرة إلى إطالة العمر التشغيلي للمنصة حتى عام 2050.
تلقت شركة BAE Systems طلبًا أمريكيًا بقيمة 78 مليون دولار لترقية مركبات برادلي IFV الإضافية إلى طراز M2A4 المتقدم للجيش الأمريكي. وتتجاوز القيمة الإجمالية للطلبات الآن 750 مليون دولار أمريكي.
تمثل برادلي M2A4 تطورًا في سلسلة برادلي من مركبات المشاة القتالية، التي صممها ونشرها الجيش الأمريكي. هذا البديل هو نتيجة لعملية تحديث مستمرة تهدف إلى تلبية المتطلبات المتغيرة لساحة المعركة الحديثة.
منذ طرحها لأول مرة في الثمانينيات، خضعت برادلي للعديد من التحديثات لتعزيز قدرتها على البقاء، وقوتها النارية، وقدرتها على الحركة. صُممت برادلي في الأصل لنقل المشاة مع توفير الدعم الناري، وكان عليها التكيف مع التهديدات الناشئة مثل الأجهزة المتفجرة المرتجلة (IEDs) وتكتيكات حرب العصابات في المناطق الحضرية.
يجسد متغير M2A4 هذه التحسينات. وهي مجهزة بالتقنيات الرقمية الحديثة، مما يعزز الوعي الظرفي للطاقم. تتضمن هذه الأنظمة الرقمية معدات اتصالات وملاحة جديدة، مما يسمح بالتكامل السلس مع العناصر الأخرى لفريق اللواء القتالي المدرع. يعد هذا التكامل ضروريًا للحفاظ على التواصل والتنسيق الفعالين في ساحة المعركة.
فيما يتعلق بالحماية، تستفيد M2A4 من الدروع المحسنة. لا يشمل ذلك صفائح الدروع الأقوى فحسب، بل يشمل أيضًا أنظمة الحماية النشطة (APS) مثل القبضة الحديدية المنفصلة (IF-LD). تم تصميم نظام APS لكشف وتحييد التهديدات الواردة، مثل الصواريخ المضادة للدبابات قبل وصولها إلى السيارة. وهذا يزيد بشكل كبير من بقاء المركبة وطاقمها في بيئات قتالية متزايدة التعقيد.
فيما يتعلق بالتنقل، يتميز M2A4 بمحرك أكثر قوة ونظام تعليق محسّن. تعتبر هذه التحسينات ضرورية للتعامل مع الوزن الإضافي لأنظمة الحماية والمعدات الإلكترونية. كما أنها تضمن بقاء السيارة رشيقة وقادرة على التنقل في مختلف التضاريس، وهو جانب حاسم لكل من العمليات الحضرية والريفية.
تنبع الحاجة إلى هذه التحسينات من رغبة الجيش الأمريكي في الحفاظ على أسطول من مركبات المشاة القتالية القادرة على مواجهة التحديات الحالية والمستقبلية. وفي سياق التهديدات المتطورة وظهور تقنيات جديدة، يجب على منصات مثل برادلي أن تتكيف لتظل ذات صلة. يعد برنامج M2A4 جزءًا من هذا المنظور، حيث يسعى إلى إطالة العمر التشغيلي للبرادلي حتى عام 2050 مع زيادة قدرتها على حماية القوات البرية ودعمها بشكل فعال.
يستكشف الجيش الأمريكي إمكانية دمج نظام القبضة الحديدية المنفصل (IF-LD) APS في أسطول برادلي، كجزء من برنامج نظام حماية المركبات النشطة المعياري. على الرغم من أن مشكلات إمداد الطاقة الأولية مع IF-LD قد تم حلها، إلا أنه لم يتم تخصيص التمويل لإدراجها في ترقيات M2A4.
خضع برنامج برادلي لتحسينات متعددة في قابلية البقاء على مدار عمره الافتراضي، بما في ذلك الحماية أسفل البطن وإدخال مجموعة برادلي لقابلية البقاء في المناطق الحضرية (BUSK)، مما يعزز أمان هذه المركبة.
