وفقًا لدراسات الدفاع، أطلقت قوات الدفاع الجوي الفيتنامية بنجاح أول صاروخ من طراز S-300، بعد ما يقرب من 20 عامًا من الاستيراد الأولي لنظامين من طراز S-300 PMU-1 من الاتحاد الروسي. ويأتي هذا التطور على خلفية تطور قدرات الدفاع الجوي في فيتنام ومنطقة جنوب شرق آسيا.
كان الصاروخ المستخدم في هذا الإطلاق من طراز 48N6E، ويبلغ مداه 150 كيلومترًا ويبلغ أقصى ارتفاع لتدمير الهدف 27 كيلومترًا. وتقدر تكلفة وحدة الصاروخ بمليون دولار. وفي عام 2003، حصلت فيتنام على نظامين من طراز S-300 PMU-1، بما في ذلك 12 قاذفة، بتكلفة تبلغ حوالي 300 مليون دولار. تم إجراء تحسينات إضافية على النظام من خلال الاستحواذ على رادارات RLS 96L6 بعد عام 2009، يليها شراء نظام S-300 PMU-2 في عام 2012.
تم تطوير S-300 PMU-1 بين عامي 1985 و1989 وتم عرضه لأول مرة في معرض موسكو الجوي عام 1992. خضع هذا البديل لعدة تعديلات مقارنة بسابقه، S-300 PMU، بما في ذلك من حيث نطاق الرادار والاشتباك، ومستوى الأتمتة، وقدرات الصواريخ المضادة للصواريخ الباليستية. ويمكن للنظام التعامل مع أنواع متعددة من الأهداف الجوية، من الطائرات المقاتلة إلى صواريخ كروز والصواريخ الباليستية التكتيكية.
النظام الصاروخي S-300 PMU-1 قادر على الاشتباك مع ما يصل إلى 36 هدفًا جويًا بـ 72 صاروخًا في وقت واحد. يمكن إجراء تبادل البيانات بين المكونات المختلفة للنظام عبر خطوط اتصال مشفرة، في الوضعين اللاسلكي أو السلكي. تصل المسافة القصوى بين أصول القيادة والسيطرة وأنظمة الدفاع الجوي إلى 35 كم مع محطات إعادة الإرسال وما يصل إلى 100 كم مع محطات الاتصالات السلكية واللاسلكية.
إن S-300PMU وS-300PMU-1 عبارة عن أنظمة دفاع جوي مجهزة بقاذفات 5P85S و5P85T Transporter Erector Launchers (TELs)، مع تسمية إصدارات التصدير باسم 5P85SE/TE. تأتي كل وحدة TEL محملة بأربعة صواريخ 48N6 يصل مداها إلى 150 كيلومترًا ويمكنها السفر بسرعة تصل إلى 6 ماخ. كما أن الصواريخ مجهزة برأس حربي شديد الانفجار يزن 70-100 كجم. يتم دعم هذه الأنظمة بواسطة مركبة مركز القيادة 54K6E ومركبة مسح الموقع 1T12. تعمل الرادارات وTELs على هيكل MAZ-543M 8x8، أو يمكن سحبها بواسطة شاحنات KrAZ-260B. يتميز نظام S-300PMU-1 بإدخال أنواع مختلفة من الصواريخ في نظام واحد لأول مرة.
في حين أن نظام S-300PMU موجود في الخدمة بشكل أساسي مع روسيا وأوكرانيا، فقد شهد نظام S-300PMU-1 الأكثر تقدمًا تصديره إلى العديد من البلدان بما في ذلك الصين واليونان وسلوفاكيا وفيتنام. تم تطوير هذا الخط بشكل أكبر ليصبح S-300PMU-2 Favorit، والمعروف أيضًا في الغرب باسم SA-20B أو Gargoyle. تم طرح الطراز Favorit في عام 1997، وقد تم تصميمه خصيصًا للتصدير وتم بيعه إلى دول مثل الجزائر وأذربيجان والصين وإيران.
