أخبار: كرواتيا وسلوفينيا تكشفان عن مركبة UGV مزودة ببرج Mangart 25 AD لمواجهة المسيرات

كشفت شركة DOK-ING الكرواتية وشركة Valhalla Turrets السلوفينية عن نظام قتال بري غير مأهول جديد يجمع بين مركبة كومودو البرية غير المأهولة (UGV) وبرج مانغارت 25 AD للدفاع الجوي قصير المدى، في معرض الدفاع SIDEC 2025 في تشيلي.

عُرضت هذه المركبة الجديدة كجزء من اتفاقية تعاون ثنائية وُقعت في 24 أكتوبر 2025، وهي تعكس جهودًا أوسع نطاقًا في وسط أوروبا لتطوير أصول غير مأهولة معيارية قادرة على القيام بعمليات دفاع جوي ذاتية التشغيل ومكافحة الطائرات المسيرة. ووصف المسؤولون السلوفينيون مركبة كومودو مانغارت 25 (UGV) بأنها مثال على كيفية مساهمة التعاون الإقليمي في تسريع الابتكار في مجال الدفاع الجوي متعدد الطبقات والحرب الروبوتية.

تم طرح النظام كجزء من جهد أوسع نطاقًا من كلتا الشركتين لتطوير حلول معيارية غير مأهولة قادرة على تلبية متطلبات الدفاع الجوي قصير المدى، ومكافحة الطائرات بدون طيار، مع تقليل تعرض المشغلين للخطر. تم تنظيم SIDEC 2025 من قبل وزارة الدفاع السلوفينية بالتعاون مع القوات المسلحة السلوفينية وتجمع الصناعات الدفاعية السلوفينية، حيث جمع 172 شركة من 20 دولة على مساحة عرض تبلغ 10000 متر مربع. جاء الكشف عن النظام عقب توقيع اتفاقية تعاون بين DOK-ING وValhalla في 24 أكتوبر 2025، والتي أضفت طابعًا رسميًا على التعاون بين كرواتيا وسلوفينيا لتطوير الجيل التالي من المركبات غير المأهولة، ومكافحة الطائرات بدون طيار، وأنظمة الدفاع الجوي قصيرة المدى جدًا.

تحدد اتفاقية التعاون التكامل بين مركبات DOK-ING غير المأهولة وهندسة الأسلحة المعيارية وحمولة أجهزة الاستشعار من Valhalla لإنتاج أنظمة غير مأهولة جاهزة للتصدير إلى أسواق الدفاع الأوروبية والعالمية. وصفت الشركتان نظام MV-8 Komodo + Mangart 25 AD بأنه نظام مصمم للعمليات غير المأهولة في مهام مكافحة الطائرات بدون طيار، ومكافحة الدروع، ودعم القتال. يسمح تصميمه المعياري بتكوينه لمهام مكافحة الطائرات بدون طيار، والتنقل، ومكافحة الحركة، والهجمات الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية، وغيرها من أدوار دعم القتال، مما يزيد من مرونة النشر في بيئات مهام مختلفة. يعتمد هذا التعاون على تخصص DOK-ING السابق في الأنظمة الروبوتية لعمليات الهندسة ومكافحة الحرائق وإزالة الألغام، ويدمج هذه الخبرة مع خبرة Valhalla في محطات الأسلحة عن بُعد وأنظمة الأبراج المستقرة.

Mangart 25 AD هو برج دفاع جوي قصير المدى ومتعدد الوظائف، مزود بمدفع أوتوماتيكي ثنائي التغذية من Rheinmetall KBA عيار 25×137 مم، وقاذفتي SADM من MBDA، ورادار HENSOLDT Spexer AESA، ومجموعة استهداف كهروضوئية من SAFRAN Paseo. يحمل النظام 400 طلقة جاهزة للاستخدام عيار 25×137 ملم، ويدمج قدرة ذخيرة الانفجار الجوي، وتتبع الفيديو التلقائي، وتثبيتًا رباعي المحاور لضمان دقة الاشتباك مع الأهداف الجوية والأرضية على بُعد يصل إلى حوالي ثلاثة كيلومترات. يبلغ وزن البرج القتالي 1200 كجم، بارتفاع 590 ملم، وعرض 1740 ملم، وطول 2250 ملم. يوفر النظام حماية STANAG 4569 من المستوى الأول للمكونات الرئيسية، ويتضمن مدفعًا رشاشًا محوريًا من طراز FN MAG عيار 7.62×51 ملم مزودًا بـ 1200 طلقة، وقاذفي قنابل دخان عيار 76 ملم. يسمح هيكله الشبكي لوحدات Mangart 25 المتعددة بالارتباط بأجهزة استشعار خارجية وأنظمة قيادة لتشكيل شبكة دفاع جوي متكاملة ومتعددة الطبقات.

MV-8 Komodo هي مركبة برية غير مأهولة (UGV)، مصممة للعمل في البيئات الخطرة. تتضمن المواصفات الفنية للمركبة الأساسية المزودة بوحدة مهام CBRN طولًا يبلغ 7.2 متر، وعرضًا يبلغ 2.3 متر، وارتفاعًا يبلغ 2.9 متر، وخلوصًا أرضيًا يبلغ 0.34 متر، مع سرعة محدودة تبلغ 30 كم/ساعة، وإمكانية التحكم عن بُعد حتى 1.5 كيلومتر في خط الرؤية. في التعديلات العسكرية، يمكن أن تصل كومودو إلى سرعة 55 كم/ساعة. يتيح نظام الدفع الهجين التشغيل في المناطق منخفضة الأكسجين أو ذات درجات الحرارة العالية غير المناسبة للمحركات التقليدية. يدعم هيكلها المعياري أدوات أمامية وخلفية قابلة للتبديل، وأذرعًا آلية، وحمولات متخصصة لمهام الاستطلاع، وإزالة التلوث، أو إخماد الحرائق. يسمح الهيكل الرقمي المفتوح بالتكامل مع شبكات C4ISR وسيناريوهات الفرق المأهولة وغير المأهولة (MUM-T)، مما يجعلها قابلة للتكيف مع العمليات المسلحة عند تجهيزها ببرج Mangart 25 AD.