قدمت روشيل رسميًا منصة مركبة جديدة مخصصة لمواجهة أنظمة الطائرات المسيرة (UAS). تتكامل مركبة "سيناتور" المضادة للطائرات المسيرة مع نظام "فالكون شيلد موبايل" من ليوناردو، في 26 مايو 2025، وخلال معرض CANSEC 2025 للدفاع في أوتاوا. طُوّرت المركبة بالكامل في كندا في منشأة روشيل بأونتاريو، وهي مصممة لاكتشاف وتتبع وتحديد وتحييد مجموعة واسعة من تهديدات أنظمة الطائرات المسيرة. ووفقًا لروشيل، فإن المنصة متوافقة مع أنظمة القيادة والتحكم (C2) التابعة لحلف شمال الأطلسي (الناتو)، ويمكن نشرها لحماية القوافل، والمراقبة عن بُعد، أو لأداء أدوار دفاعية ثابتة. يوفر دمج "فالكون شيلد" إدارة فورية للتهديدات الإلكترونية والبصرية مع خيارات للإجراءات المضادة الحركية وغير الحركية.
صرحت شركة روشيل أن مركبة سيناتور C-UAS، المستندة إلى طراز سيناتور بيك أب المحمي من الكمائن والألغام (MRAP) الحالي، توفر حماية باليستية من المستوى 2 وفقًا لمعيار STANAG 4569 وحماية من الانفجار من المستوى 3، مع كبسولة طاقم مثبتة بمسامير ومقاعد محمية من الألغام مصممة لسهولة الصيانة وسلامة الركاب. صُممت المركبة الأساسية على هيكل فورد F-550، وتتميز بمحرك ديزل Power Stroke سعة 6.7 لتر بقوة 330 حصانًا وعزم دوران 750 نيوتن متر. يقترن نظام الدفع الرباعي بناقل حركة أوتوماتيكي TorqShift بعشر سرعات.
يتسع طراز سيناتور بيك أب المحمي من الكمائن والألغام لما يصل إلى 10 أفراد، ويتضمن معدات اختيارية مثل رافعة كهربائية بسعة سحب 7 أطنان، ونظام كشف عن الغازات المتفجرة والإشعاع، وحزمة إضاءة مزودة بأوضاع قافلة وطوارئ. المنصة قيد التشغيل بالفعل، وقد استُخدمت في بيئات عالية الخطورة، بما في ذلك أوكرانيا، حيث تم تسليم أكثر من 1800 مركبة من طراز "سيناتور" منذ عام 2022. وقد مُوِّلت 90% منها من قِبَل حكومات أجنبية، بينما تبرعت كندا بـ 10%. تُقدَّر تكلفة الوحدة بحوالي 600,000 دولار أمريكي، وتُحدَّد الطاقة الإنتاجية حاليًا عند 120 مركبة شهريًا بواسطة قوة عاملة مكونة من 500 موظف.
نظام "فالكون شيلد" من ليوناردو هو مجموعة أنظمة CUAS قابلة للتطوير ومُكوَّنة من وحدات، مُصمَّمة للكشف والتتبع والتعريف وتحديد الموقع الجغرافي والتخفيف من آثار التهديدات. تشمل ميزاته رادارًا بتغطية 360 درجة أو قطاعًا، وحمولات كهروضوئية مُثبَّتة بالجيروسكوب، وكاميرات حرارية ومرئية عالية الدقة، وأجهزة تحديد مدى ليزر آمنة للعين. كما يتضمن النظام تصنيفًا آليًا للتهديدات قائمًا على الذكاء الاصطناعي، ومعدلات إنذار كاذبة منخفضة، وواجهات جغرافية مكانية لتسليم التهديدات.
تتيح قدرات المراقبة الإلكترونية والهجوم الإلكتروني للمشغلين اكتشاف الطائرات بدون طيار وتتبعها وتعطيل أنظمة القيادة والتحكم والملاحة الخاصة بهم. تدعم بيئة القيادة والتحكم والوعي بالموقف (C2SA) القائمة على المعايير المفتوحة التكامل مع أجهزة الاستشعار والمؤثرات الأخرى، مما يتيح استخدامها في شبكات أنظمة الطائرات بدون طيار الموزعة. وقد تم التحقق من صحة نظام فالكون شيلد في عمليات كل من سلاح الجو الملكي والقوات المسلحة الكندية، ويمكن نشره في تكوينات ثابتة أو متنقلة أو متنقلة.
يوفر النظام الحماية في سياقات تشغيلية متنوعة، بما في ذلك المناطق الحضرية، ومناطق المراقبة بعيدة المدى، والفعاليات العامة أو الحكومية عالية الخطورة. يوفر نظام فالكون شيلد موبايل، المُعدّل لمركبة سيناتور المضادة للطائرات بدون طيار، وظائف متنقلة بالكامل لمكافحة الطائرات بدون طيار، ويدعم عقد القيادة والتحكم (C2) سواءً كانت متنقلة أو مثبتة على مركبة.
كما يسمح بتقييم التهديدات وتأكيدها في نطاقات تتجاوز مسافة الاشتباك المباشر مع التهديد، ويتضمن خيارات معيارية للترقيات المستقبلية أو تكامل أجهزة الاستشعار الإضافية. ووفقًا لشركة ليوناردو، فإن قدراته مناسبة للدفاع عن القوات العسكرية والبنية التحتية الحيوية والمناطق الحساسة من خلال تكوينات ثابتة أو محمولة على مركبة. تم بناء النظام حول بنية مفتوحة معيارية ويدعم النشر في بيئات دفاعية متعددة الطبقات باستخدام مجموعات من الرادار وأجهزة استشعار EO/IR والحرب الإلكترونية.
تُنتج منصة روشيل سيناتور منذ عام ٢٠١٨ بتكوينات متعددة، بما في ذلك ناقلة أفراد مدرعة (APC)، ومركبات مقاومة للألغام والألغام (MRAP)، ومركبة استجابة للطوارئ، ومركبة التخلص من الذخائر المتفجرة (EOD)، ومركبة إخلاء طبي. طُرح طراز MRAP في عام ٢٠٢٣ بهيكل أحادي الهيكل مزدوج على شكل حرف V وأنظمة عزل للحماية الصوتية والحرارية. يوفر سعة حمولة تبلغ ٢٠٠٠ كيلوغرام، وهو مصمم لاستيعاب أنظمة مهام أو حزم تسليح إضافية.
كما استُخدمت مركبات سيناتور في أدوار غير قتالية، بما في ذلك خلال مهمة نقل رواد الفضاء كرو دراغون ديمو-٢ في عام ٢٠٢٠. تستخدم المنصة قوات الشرطة والجيش المختلفة حول العالم، بما في ذلك في كوريا الجنوبية، وكوستاريكا، والبوسنة والهرسك، والولايات المتحدة، وأوكرانيا. حتى مارس ٢٠٢٥، تم تأكيد تدمير أو إتلاف أو الاستيلاء على ٥٦ مركبة سيناتور في أوكرانيا، بما في ذلك ٨ مركبات تم تأكيد استيلاء القوات الروسية عليها.
في تشيلي، تخضع مركبة "سيناتور" للتقييم كبديل محتمل لمركبات "بيرانا" القديمة ذات الدفع الرباعي أو السداسي، وذلك بعد فشل عملية شرائها عام ٢٠٢٤، مع مراعاة بعض الاعتبارات المتعلقة بالتعديلات القانونية والاستحواذ من خلال المؤسسة التجارية الكندية. تشمل عمليات التسليم الدولية الأخيرة ست وحدات للشرطة الفيدرالية البرازيلية، وأربع ناقلات جند مدرعة من المستوى الثالث، ومركبتين مدرعتين مدرعتين من المستوى الرابع، وخمس مركبات مدرعة مدرعة لشرطة كانتون سراييفو في البوسنة بموجب عقد بقيمة ١.٣٨ مليون يورو، مع عمليات تسليم سابقة عبر كانتونات أخرى.
كما طورت شركة "روشيل" مركبة "كابتن" الأخف وزنًا، والمبنية على طراز تويوتا لاند كروزر ٧٠، مع حماية من المستوى الأول من الصواريخ الباليستية والمستوى الثاني من الألغام؛ وتم تسليم ٢٠ وحدة إلى هايتي في فبراير ٢٠٢٥ بموجب برنامج ممول من الولايات المتحدة. تُصنّع "روشيل" هذه المركبات في أونتاريو وميشيغان، مع خطط للإنتاج المحلي في أوكرانيا، وتوسيع نطاقها إلى ألمانيا.
