في خطوة هامة نحو تعزيز قدراتها الدفاعية الوطنية، أبرمت وزارة الدفاع الإسبانية طلبات شراء مؤكدة لـ 100 مروحية من طراز إيرباص، وذلك في إطار الخطة الوطنية للمروحيات التي أُعلن عنها في مايو. ووفقًا لبيان صحفي صادر عن شركة إيرباص للمروحيات في 18 ديسمبر 2025، وقّعت المديرية العامة للتسليح والمعدات (DGAM) أربعة عقود تُشكّل أكبر صفقة شراء مروحيات في تاريخها. وتهدف هذه الصفقة إلى تحديث الأساطيل الجوية للقوات المسلحة الإسبانية الثلاث، وتعزيز الجاهزية العملياتية والأمن في المجالات البرية والبحرية والجوية.
وتشمل العقود أربعة أنواع من المروحيات، وتُوزّعها على الجيش الإسباني، والقوات الجوية والفضائية الإسبانية، والبحرية الإسبانية. وفي قطاع المروحيات الخفيفة، تحصل إسبانيا على 13 مروحية من طراز H135، ستُشغّل القوات الجوية والفضائية الإسبانية 12 منها، بينما ستُشغّل البحرية واحدة. وستُستخدم هذه الطائرات لدعم التدريب المتقدم للطيارين، ومهام النقل الخفيفة، ومهام الاستطلاع. تُستخدم طائرة H135 على نطاق واسع في التدريب ومهام الأمن العام، ومن المتوقع أن يُسهم هذا الأسطول الإضافي في توحيد وتبسيط برنامج التدريب الإسباني لأطقم الطائرات العمودية، مع توفير موارد مرنة للعمليات اليومية.
يشمل الاتفاق أيضًا 50 طائرة هليكوبتر من طراز H145M للقوات المحمولة جوًا التابعة للجيش الإسباني (FAMET). ستغطي هذه الطائرات نطاقًا واسعًا من المهام، بدءًا من تدريب الطيارين العسكريين والهجمات الخفيفة، وصولًا إلى النقل اللوجستي والإغاثة في حالات الكوارث. وبفضل تجهيزها بنظام أسلحة HForce، ستكون طائرة H145M قادرة على حمل مجموعة متنوعة من الأسلحة، بما في ذلك حاضنات المدافع والصواريخ الموجهة وغير الموجهة، وربما ذخائر مضادة للدبابات. في هذا الدور، تهدف طائرة H145M إلى استكمال طائرة الهليكوبتر الهجومية Tiger، لا استبدالها، حيث ستتولى جزءًا من مهام الهجوم الخفيف والمرافقة، مع التركيز بشكل كبير على تعدد الاستخدامات ووظائف الدعم.
في فئة المروحيات المتوسطة الفائقة، طلبت القوات الجوية والفضائية الإسبانية ست مروحيات من طراز H175M. ستُستخدم هذه المروحيات بشكل أساسي في المهام الحكومية، بما في ذلك نقل المسؤولين، وستحل محل المروحيات القديمة التي تشغلها حاليًا الجناح 48. من خلال إدخال مروحيات H175M، تهدف إسبانيا إلى تجديد أسطولها لنقل الشخصيات المهمة والمسؤولين الحكوميين بطائرة أكثر كفاءة وقدرة، توفر مدىً وحمولةً وراحةً أكبر من أنواع المروحيات القديمة التي لا تزال في الخدمة. يُعد هذا الاستحواذ جزءًا من جهد أوسع لتحديث وحدات المروحيات التابعة للقوات الجوية والفضائية والتحول التدريجي من الأساطيل القديمة.
أما العنصر الرابع والأكثر استراتيجية في هذه الصفقة فيتعلق بـ 31 مروحية من طراز NH90، سيتم توزيعها على جميع فروع القوات المسلحة الثلاثة: 13 للجيش، و12 للقوات الجوية والفضائية، و6 للبحرية. هذه المروحيات متعددة المهام مُخصصة للنقل التكتيكي والمناورة ومهام العمليات الخاصة، وبالنسبة للبحرية، لاستكمال أسطول مروحيات الحرب البرمائية. من خلال توسيع أسطول طائرات الهليكوبتر NH90، تواصل إسبانيا مسيرتها نحو امتلاك أسطول مروحيات أكثر حداثة وتوحيدًا، قابل للتكيف مع المهام البرية والجوية والبحرية، بدءًا من نقل القوات وإنزالها وصولًا إلى دعم العمليات البرمائية.
وترى وزارة الدفاع أن توقيع هذه العقود يُعدّ وفاءً بالتزام سياسي وعسكري بتزويد القوات المسلحة الإسبانية بأحدث جيل من طائرات الهليكوبتر. وصرحت وزيرة الدولة للدفاع، ماريا أمبارو فالكارسي غارسيا، بأن هذا الاستثمار استراتيجي، ويركز على تعزيز قدرات إسبانيا الدفاعية والأمنية بشكل كبير، ودعم استقلالها الاستراتيجي الوطني في قطاع حيوي من القاعدة الصناعية الدفاعية الأوروبية. ويُقدّم المخطط الوطني للمروحيات كخارطة طريق طويلة الأجل لاستبدال الأساطيل المتقادمة وغير المتجانسة بمجموعة متكاملة وحديثة من المنصات.
