في إطار مساعيها الحثيثة لتطوير قدرات الاستجابة السريعة وتحديث ترسانتها الجوية، أعلنت وزارة الدفاع البيروفية عن توقيع اتفاقية استراتيجية مع شركة Textron Aviation Inc، التابعة لمجموعة Textron Inc، للاستحواذ على طائرات من طراز Beechcraft King Air 360C. تأتي هذه الخطوة لتمثل حلقة جديدة في سلسلة التحديثات الشاملة التي تجريها القوات المسلحة في بيرو، مع التركيز بشكل خاص على المهام المتعددة التي تشمل الإخلاء الطبي، والنقل اللوجستي، وتقديم الدعم الإنساني في المناطق النائية والمعقدة تضاريسياً.
تعتبر الطائرة Beechcraft King Air 360C النسخة الأكثر تطوراً في عائلة King Air العريقة، حيث تم تزويدها بباب شحن كبير (Cargo Door) يمنحها مرونة استثنائية في عمليات التحميل والتفريغ، وهو ما جعلها الخيار المثالي للجيش البيروفي (Peruvian Army). تتميز الطائرة بمحركين توربينيين من طراز Pratt & Whitney Canada PT6A-60A، مما يوفر لها القدرة على الإقلاع والهبوط في مدارج قصيرة وغير ممهدة، وهي ميزة حيوية بالنظر إلى الطبيعة الجغرافية الوعرة لبيرو التي تجمع بين جبال الأنديز الشاهقة وغابات الأمازون الكثيفة.
تتضمن الطائرة مقصورة قيادة متطورة تعمل بنظام Collins Aerospace Pro Line Fusion، والذي يقلل من عبء العمل على الطيارين من خلال أدوات الملاحة الرقمية المتقدمة. كما تم رفع الوزن الأقصى للإقلاع (Maximum Take-off Weight) في هذه النسخة، مما يسمح بحمل حمولات أكبر من المعدات الطبية أو الأفراد. وفي تكوينها المخصص للإخلاء الطبي (MEDEVAC)، يمكن للطائرة استيعاب نقالتين مجهزتين بالكامل مع طاقم طبي متخصص، بينما يمكن تحويلها في مهام النقل لتقل ما يصل إلى 11 راكباً أو حمولة صافية تزيد عن 2,300 كيلوجرام.
م تقتصر الاتفاقية على توريد الطائرات فحسب، بل شملت برنامج توازن صناعي (Offset Program) طموحاً يهدف إلى نقل المعرفة الفنية وتوطين خبرات الصيانة. وبموجب هذا التعاون، ستقوم Textron Aviation بتوفير تدريب مكثف للفنيين التابعين للجيش البيروفي على صيانة الأنظمة الإلكترونية (Avionics) والمحركات، لضمان استدامة الأسطول وتقليل الاعتماد على الدعم الفني الخارجي.
يتضمن المشروع أيضاً جانباً إنسانياً بارزاً، حيث سيتم تجهيز مراكز طبية طائرة متكاملة داخل الطائرات، مما يعزز من قدرة الدولة على الوصول إلى التجمعات السكانية المعزولة في حالات الكوارث الطبيعية. ومن المقرر أن تدخل الطائرة المتعاقد عليها مؤخراً الخدمة الفعلية بحلول عام 2028، لتنضم إلى طائرتين من طراز Beechcraft King Air 360CHW تسلمتهما القوات الجوية البيروفية (Peruvian Air Force) سابقاً، مما يخلق حالة من التكامل العملياتي بين أفرع القوات المسلحة.
تحمل هذه الصفقة دلالة استراتيجية عميقة تتعلق بمفهوم "الأمن القومي الشامل". فبالنسبة لدولة مثل بيرو، لا يقتصر التهديد على النزاعات التقليدية، بل يمتد ليشمل الكوارث الطبيعية واللوجستيات الصعبة في مناطق إنتاج الثروات الطبيعية. إن امتلاك منصة مثل Beechcraft King Air 360C يمنح القيادة العسكرية "ذراعاً طولى" قادرة على التحرك في غضون دقائق للاستجابة للأزمات، مما يعزز من سيادة الدولة ووجودها في كافة أقاليمها.
من الناحية الجيوسياسية، يعكس استمرار بيرو في الاعتماد على التكنولوجيا الأمريكية في مجال الطيران التوربيني متانة الروابط الدفاعية بين ليما وواشنطن. فمن خلال تشغيل أسطول موحد يضم طائرات Cessna Grand Caravan EX و Beechcraft King Air 350 و 1900D، تبني بيرو منظومة لوجستية متوافقة تماماً مع معايير الجودة العالمية، مما يسهل من عمليات التدريب المشترك مع الحلفاء الإقليميين والدوليين.
كما أن هذا التوجه نحو "المنصات متعددة المهام" يعكس تحولاً في الفكر العسكري اللاتيني؛ حيث يتم التركيز على الطائرات الاقتصادية ذات الكفاءة العالية التي يمكنها أداء مهام مدنية وعسكرية في آن واحد، وهو ما يطلق عليه "الاستخدام المزدوج" (Dual-Use Technology). هذا النهج يضمن استغلال الميزانيات الدفاعية بأقصى قدر من الفعالية، خاصة في ظل التحديات الاقتصادية العالمية.
تؤكد هذه الصفقة الهيمنة المستمرة لعائلة King Air على فئة طائرات المهام الخاصة (Special Mission Aircraft). فعلى الرغم من ظهور منافسين جدد في سوق الطائرات التوربينية، إلا أن القدرة التاريخية لـ Beechcraft على التكيف مع البيئات القاسية تجعلها الخيار المفضل للقوات المسلحة في الدول النامية والمتقدمة على حد سواء.
إن نجاح Textron Aviation في تأمين عقود متتالية في منطقة أمريكا الجنوبية، وتحديداً مع دول مثل بيرو والإكوادور، يرسل إشارة قوية للمنافسين الأوروبيين والآسيويين بأن السيطرة على قطاع "النقل التكتيكي الخفيف" لا تزال محصورة في المنتجات التي أثبتت كفاءتها ميدانياً (Combat & Field Proven). كما أن التوسع في إنتاج نسخ الـ 360C والـ 360ER يعزز من حصة الشركة السوقية في مواجهة طائرات مثل Cessna SkyCourier (التابعة لنفس الشركة الأم) أو المنافسين مثل Pilatus PC-12.
يتوقع المحللون أن يؤدي الطلب المتزايد من وزارات الدفاع على طائرات الإخلاء الطبي المعززة بالذكاء الاصطناعي وأنظمة الاتصال عبر الأقمار الصناعية إلى دفع شركات مثل Collins Aerospace و Garmin لتطوير نسخ أكثر تخصصاً من أنظمة الملاحة الجوية لتناسب طائرات المهام الخاصة. إن صفقة بيرو ليست مجرد عملية شراء فردية، بل هي جزء من اتجاه عالمي لإعادة تعريف طائرات النقل الخفيف كأدوات استراتيجية لا غنى عنها في الأمن الداخلي وإدارة الكوارث.
