في 11 مارس 2024، أعلنت وزارة الدفاع الأمريكية أن تايوان مستعدة لتعزيز قدراتها في الدفاع الجوي بشكل كبير من خلال الاستحواذ على أربع طائرات بدون طيار من طراز MQ-9B، ومركبات جوية بدون طيار (UAV) مقدمة من الولايات المتحدة. ومن المتوقع أن تصل الوحدات الأولى من هذه المعدات المتقدمة في عام 2026، مما يمثل خطوة حاسمة في جهود تايوان لتحسين قدراتها المراقبة والدفاعية وسط التوترات الإقليمية المتزايدة.
وأكدت وزارة الدفاع الأمريكية منح عقد لشركة General Atomics Aeronautical Systems لتصنيع هذه الطائرات بدون طيار، والذي يتضمن أيضًا تسليم محطتي تحكم أرضيتين معتمدتين وقطع الغيار ومعدات الدعم. ومع توقع اكتماله بحلول 11 أغسطس 2027، وتخصيص ميزانية تصل إلى 250,063,810 دولارًا أمريكيًا لشراء طائرات بدون طيار MQ-9B SkyGuardian لتايوان، يسلط هذا المشروع الضوء على دعم الولايات المتحدة لتعزيز القدرات الدفاعية لتايوان ضمن المشهد الاستراتيجي المعقد لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ. المحيط الهادئ.
إن طلب تايوان شراء أربع طائرات بدون طيار من طراز MQ-9B SkyGuardian، والذي يكمله الاستحواذ على محطتي تحكم أرضيتين معتمدتين، وقطع الغيار، ومعدات الدعم، يوضح تصميم تايوان على تعزيز بنيتها التحتية الدفاعية. ستعمل أنظمة الطائرات بدون طيار هذه على تعزيز قدرة تايوان بشكل كبير على القيام بمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR)، مما يوفر رؤية شاملة للتهديدات المحتملة وتسهيل الاستجابة السريعة والمستنيرة لأية توغلات. وسط التوترات المتزايدة مع الصين، التي تعتبر تايوان مقاطعة انفصالية ولا تستبعد استخدام القوة لإعادة التوحيد، توفر طائرات SkyGuardian بدون طيار لتايوان مستوى عالٍ من الأمن والوعي الظرفي.
تشتهر طائرة MQ-9B بقدرتها الاستثنائية على التحمل، مما يتيح عمليات طويلة دون الحاجة إلى العودة إلى القاعدة، وهو ما يمثل ميزة كبيرة لمهام الاستطلاع والمراقبة. ويعتبر خبراء الدفاع دمج هذه الطائرات بدون طيار في ترسانة تايوان بمثابة قفزة نوعية للمراقبة الجوية والأمن في الجزيرة.
يعد هذا الاستحواذ جزءًا من جهود تايوان المستمرة لتحسين دفاعها ضد التهديدات الإقليمية، وتعزيز قدرتها على مراقبة حدودها والرد بسرعة على التوغلات المحتملة. يمثل وصول MQ-9B، المقرر على دفعتين مع توقع أول طائرتين بدون طيار في عام 2026 والاثنتين التاليتين في عام 2027، تطورًا رئيسيًا في تحديث القوات المسلحة التايوانية.
تقف طائرة MQ-9B SkyGuardian في طليعة أنظمة الطائرات الموجهة عن بعد (RPAS)، مما يوفر قدرة غير مسبوقة على الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع العالمي (ISR). تم تصميم SkyGuardian لمهام طويلة الأمد تصل إلى أكثر من 40 ساعة في جميع الظروف الجوية، ويمكنه العمل بعيدًا عن الأفق عبر وصلات الأقمار الصناعية، والاندماج بأمان في المجال الجوي المدني. تتيح هذه القدرة للقوات المشتركة والسلطات المدنية توفير الوعي الظرفي في الوقت الفعلي ليلاً أو نهارًا، في أي مكان في العالم. مجهزة برادار Lynx متعدد الأوضاع الثوري، ومستشعر كهروضوئي/الأشعة تحت الحمراء (EO/IR)، وأنظمة إقلاع وهبوط أوتوماتيكية، وتتميز بمسافة جناح تبلغ 79 قدمًا (24 مترًا) - أكبر من سابقاتها - تعيد SkyGuardian تعريف معايير المراقبة والتحمل.
من خلال الاستفادة من إرث الأنظمة التي تراكمت لديها أكثر من 8 ملايين ساعة طيران على مدار العقد الماضي، ودعم العمليات العالمية من ساحة المعركة إلى الجهود البيئية والإنسانية، توفر SkyGuardian سعة حمولة محسنة ونظامًا معماريًا مفتوحًا. يتيح ذلك للطائرة دمج حمولات الاستشعار الأكثر تقدمًا لجمع المعلومات الاستخبارية والقدرة على البقاء وحتى الحمولات الحركية لبيئات تشغيلية أكثر تعقيدًا. مع تسع نقاط تعليق (ثمانية تحت الأجنحة وخط مركزي واحد) وسعة حمولة خارجية قصوى تبلغ 4750 رطلاً (2155 كجم)، تسمح SkyGuardian للقوات المسلحة والحكومات بدمج الحمولات السيادية وأنظمة المهام بسهولة، مما يوفر حلولًا مخصصة لتلبية الاحتياجات التشغيلية المحددة .
