بصفتها وكيل شركة Air Tractor في أفريقيا، تشهد شركة AG Aviation Group نموًا هائلاً في القارة، مع اهتمام متزايد من الحكومات والشركات الخاصة بتطبيقات مكافحة الحرائق والزراعة والدفاع.
أخبر هنري نيل، رئيس قسم التقنية في شركة AG Aviation، موقع defenseWeb أن الشركة كانت وكيل شركة Air Tractor في جميع أنحاء أفريقيا على مدار السنوات الخمس عشرة الماضية، وعلى مدار السنوات العديدة الماضية، كانت تقدم أكثر من مجرد مبيعات الطائرات. توفر شركة AG Aviation تدريبًا للطيارين والفنيين لحزمة كاملة - لديها جهاز محاكاة طيران Air Tractor 802 كامل - وهو الوحيد في أفريقيا.
مع انتعاش الأعمال بعد جائحة COVID-19، تقوم شركة AG Aviation بتسويق Air Tractor على نطاق واسع، على سبيل المثال، المشاركة في معرض نامبو الزراعي ومعرض Aero South Africa. وللمرة الأولى، شاركت الشركة في معرض Africa Aerospace and Defence (AAD) في قاعدة Waterkloof الجوية في أواخر سبتمبر، حيث عرضت طائرة Air Tractor 502XP. هذه نسخة عالية الأداء من AT502 بمحرك توربيني من طراز Pratt & Whitney PT6A-140AG بقوة 867 حصان. كما تم عرض طائرة Kitplanes For Africa Explorer، والتي يمكن استخدامها للتدريب الأولي على العجلات الخلفية ومزودة بنظام Ag Pilot X لتعليم أساسيات رش المحاصيل. نظرًا لأن الشركة تركز على التدريب كجزء كبير من بيع الطائرات الجديدة، تقدم AG Aviation تدريبًا كاملاً للطيارين والمهندسين على طائرات Air Tractor معتمدًا من Air Tractor International على جميع الطرازات. كما تتعاون AG Aviation Group مع Flight Safety International لتوفير تدريب على طائرات Pratt & Whitney PT6A في منشأتها في ستيلينبوش بجنوب إفريقيا.
مع مكاتبها في موريشيوس والإمارات العربية المتحدة وجنوب إفريقيا وكوت ديفوار وإثيوبيا ونيجيريا، باعت AG Aviation أكثر من 100 طائرة Air Tractor في إفريقيا وسلمت مؤخرًا طائرات إلى إثيوبيا وجيبوتي والجزائر. كما استحوذت شركة Tassili Travail Aerien التابعة للجزائر على ست طائرات لمكافحة الحرائق والزراعة. كما وقعوا عقد صيانة وقطع غيار لمدة خمس سنوات.
تروج شركة AG Aviation لمجموعة Air Tractor للزراعة ومكافحة الحرائق وإدارة الآفات (مكافحة النواقل) والتعدين والإمدادات اللوجستية والاستجابة للانسكابات النفطية والمراقبة. على سبيل المثال، تقوم شركة Excalibur Mining بتشغيل 15 طائرة Air Tractor 502 للتنقيب/المسح الجغرافي.
يمكن تجهيز طائرات Air Tractor بمحور مراقبة، في حين أن طائرة AT-802U، التي تم تقديمها في عام 2009، هي نموذج عسكري مخصص يمكنه حمل حمولة تبلغ 3600 كجم على 11 نقطة تعليق، بما في ذلك قنابل Mk 82 وصواريخ Hellfire وقاذفات صواريخ M260 ومدافع GAU-19 Gatling. الحمولة المفيدة هي 4000 كجم بعد تركيب الدروع.
وفقًا لشركة Air Tractor، فإن طائرة AT-802U محمية بدروع قمرة القيادة والمحرك وخزانات الوقود ذاتية الغلق والزجاج الأمامي والنوافذ المدرعة. يمكن تزويدها بأجهزة استشعار مختلفة، مثل جراب استشعار قابل للسحب L-3 Wescam MX-15Di، ووصلة فيديو ROVER، والاتصالات عبر الأقمار الصناعية، وأجهزة الراديو الآمنة. يوفر محرك Pratt & Whitney PT6A 1600 حصان، مما يعطي سرعة قصوى تبلغ 394 كم / ساعة.
اختارت شركة L3Harris Technologies طائرة AT-802U كمنصة للطائرة متعددة المهام Sky Warden لبرنامج المراقبة المسلحة لقيادة العمليات الخاصة للولايات المتحدة (SOCOM). يتم بناء خمسة وسبعين طائرة لـ SOCOM.
في أفريقيا، تشغل القوات الجوية المصرية اثنتي عشرة طائرة AT-802U تم شراؤها من الإمارات العربية المتحدة.
أيضًا، بالنسبة للسوق العسكرية، طورت شركة Air Tractor حلًا للتزود بالوقود جواً لطائرات الهليكوبتر، FuelBoss A2، استنادًا إلى منصة AT-802. تحمل FuelBoss 4000 لتر من الوقود. وقالت الشركة إن "السرعات البطيئة، والاضطرابات المخففة، وتكلفة الدخول المنخفضة على طائرة AT-802 سوف تعمل على توسيع قدرات المهمة لأي أسطول طائرات هليكوبتر مع أذرع التزود بالوقود لتعطيل عملية التزود بالوقود التقليدية لطائرات الهليكوبتر جوًا".
