من المقرر أن توقع الفلبين عقدًا للخدمات اللوجستية القائمة على الأداء مع شركة كوريا للصناعات الفضائية لدعم أسطولها من طائرات FA-50PH المقاتلة الخفيفة. تمثل هذه الصفقة الأولى لشركة KAI، حيث إنها أول عقد للخدمات اللوجستية القائمة على الأداء يمنح لطائرة يتم تصديرها من قبل كوريا الجنوبية. تلقت شركة KAI إشعارًا بالمنحة لهذه المهمة، مما يمثل معلمًا جديدًا في التعاون الدفاعي بين كوريا الجنوبية والفلبين.
FA-50 هي طائرة مقاتلة خفيفة طورتها شركة KAI، مشتقة من T-50 Golden Eagle، المصممة في الأصل كطائرة تدريب متقدمة تفوق سرعة الصوت وطائرة هجومية خفيفة. وهي في الخدمة مع العديد من القوات الجوية، بما في ذلك كوريا الجنوبية وبولندا وماليزيا وإندونيسيا والفلبين وتايلاند. تقدم FA-50، وهي منصة فعالة من حيث التكلفة وقادرة، مستويات أداء مماثلة للطائرات المقاتلة الأعلى مستوى.
تتميز FA-50، المجهزة بأنظمة متقدمة، بقمرة قيادة مزدوجة لعضوين من الطاقم، وقدرات تصوير الرؤية الليلية، وإلكترونيات طيران حديثة مع الملاحة بالقصور الذاتي ونظام تحديد المواقع العالمي، ورادار متعدد الوظائف. وتستطيع الطائرة حمل ما يصل إلى 4.5 طن من الأسلحة، بما في ذلك صواريخ جو-جو من طراز AIM-9 Sidewinder، وصواريخ جو-أرض من طراز AGM-65 Maverick، وقنابل JDAM الموجهة بدقة، ومدفع داخلي عيار 20 ملم. وبفضل محرك توربوفان من طراز General Electric F404-GE-102، يمكن للطائرة الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 1.5 ماخ. وتعمل نسخة FA-50PH التي تستخدمها الفلبين على تعزيز قدراتها الدفاعية الجوية بخصائص مماثلة، مما يجعلها أحد الأصول الرئيسية لقواتها الجوية.
وتغطي الاتفاقية الأولية فترة مدتها عام واحد، تقدر قيمتها بنحو 27 مليار وون (حوالي 20 مليون دولار). وتشمل توريد قطع الغيار والصيانة وإدارة المخزون وغيرها من الخدمات الأساسية لدعم طائرات FA-50PH الاثنتي عشرة التابعة للقوات الجوية الفلبينية. وتهدف هذه المرحلة التجريبية إلى أن تكون بمثابة الأساس لتأمين عقود طويلة الأجل ومتعددة السنوات في المستقبل.
وتعززت أهمية هذا العقد من خلال معدلات التوافر العالية لطائرات FA-50 خلال مناورات Pitch Black الأخيرة في أستراليا، وذلك بفضل الدعم الذي قدمته شركة KAI للعملاء. وقد سمحت هذه التجربة لشركة KAI بالاستفادة من خبرتها في عقود PBL، والتي تم تطويرها على مر السنين من خلال برامج مماثلة للجيش الكوري الجنوبي، بما في ذلك سلسلة T-50، والمركبات الجوية بدون طيار، وطائرة الهليكوبتر KUH-1 Surion.
وتقدر شركة KAI أنه على مدى عمر افتراضي يتراوح بين 30 و40 عامًا، يمكن أن تتراوح تكاليف الدعم اللاحقة للطائرة من ضعفين إلى خمسة أضعاف سعر الشراء الأصلي. ومن المتوقع أن يستفيد كلا الطرفين من نموذج الدعم القائم على الأداء من خلال تعزيز القدرات التشغيلية للطائرة مع تقليل تكاليف التشغيل على المدى الطويل. وصرح رئيس شركة KAI كانج كو يونج أن هذا العقد مع الفلبين يمكن أن يكون بمثابة الأساس لعقود PBL الدولية المستقبلية، مما يمكن شركة KAI من توسيع خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد (MRO) إلى دول أخرى تعمل بنظام FA-50 أو أنظمة مماثلة.
في أغسطس 2024، وقعت شركة KAI مذكرة تفاهم مع شركة Thai Aerospace Industries لتقديم الدعم المحلي لطائرات التدريب المتقدمة T-50TH التابعة للقوات الجوية الملكية التايلاندية. وتأمل الشركة أيضًا في تأمين عقد PBL لهذه الطائرات.
تم تقديم طائرة FA-50 Fighting Eagle إلى الفلبين في عام 2013، وهي مجهزة بمقاعد قذف متقدمة وأنظمة تحكم متطورة في الأسلحة وقدرات الكشف والتتبع بعيدة المدى. يبلغ طول الطائرة 13 مترًا وباع جناحيها 9 أمتار، وهي مدعومة بمحرك توربوفان من شركة جنرال إلكتريك، مما يسمح لها بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 1852 كم / ساعة. مسلحة بمدفع ثلاثي الأسطوانات وصواريخ جو-جو وجو-أرض وقنابل موجهة بدقة، توفر طائرة FA-50 منصة متعددة الاستخدامات ومتعددة الأدوار للقوات الجوية الفلبينية.
