أخبار: مجموعة WB تحتفل بخروج الطائرة بدون طيار رقم 1000 من طراز FlyEye من خط الإنتاج

تم تصنيع الطائرة بدون طيار FlyEye رقم 1000 في مصنع مجموعة WB. الطائرة بدون طيار FlyEye هي النظام الأكثر تقدمًا في فئتها. لقد تم تصميمه في بولندا بالكامل، كما أنه مصنوع في بولندا أيضًا. لقد أثبتت FlyEye قدرتها القتالية في أصعب ظروف المعركة، خلال صراع شديد الحدة. تعد مجموعة WB شركة رائدة عالميًا في تطوير وتصنيع المنصات غير المأهولة.

تم إخراج الطائرة بدون طيار FlyEye رقم 1000 من خط الإنتاج في منتصف شهر مارس (الإصدار 3.x). يعد العدد الكبير من الأنظمة التي تم تسليمها خلال فترة وجيزة بمثابة تأكيد للتوسع السريع في إمكانات التصنيع لمجموعة البنك الدولي. وهذا أيضًا يبني سمعة المجموعة كشركة مصنعة - وهي كيان يمكنه تسليم كميات كبيرة من الطائرات بدون طيار في الوقت المناسب.

تم تطوير نظام FlyEye من قبل مهندسي شركة Flytronic ومقرها جليفيتش، وهي جزء من مجموعة WB. يعد FlyEye النظام الأكثر تقدمًا في فئته. يمكن لـ FlyEye إجراء العمليات ليلاً وأثناء النهار، حتى في حالة تشويش الاتصالات أو إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).

تم تصميم نظام FlyEye من قبل مهندسين بولنديين وتم تصنيعه أيضًا في بولندا. لقد أثبتت FlyEye قدرتها القتالية في أصعب ظروف المعركة، خلال صراع شديد الحدة. تتميز الطائرة بدون طيار المعنية بأنها قابلة للبقاء بدرجة كبيرة، مع أفضل سجل لنجاح المهمة من بين جميع أنظمة الطائرات بدون طيار التي تم نشرها في العمليات منذ عام 2015.

تمتلك WB Group جميع الحقوق المتعلقة بنظام FlyEye. إنه حل خاص. وهذا يسمح للشركة بتصنيع وتصدير أي عدد من الطائرات بدون طيار، وينطبق الشيء نفسه على إمكانية الترقية والتعديل غير المحدودة. علاوة على ذلك، يتم أيضًا تشغيل نظام FlyEye للطائرات بدون طيار من قبل القوات المسلحة البولندية وسلطات الحدود والقوات المسلحة للدول الأخرى.

FlyEye عبارة عن طائرة شراعية صغيرة الحجم تعمل بمحرك كهربائي، مما يجعل من الصعب اكتشافها. كما أنه يوفر القدرة على التحمل لفترة طويلة. ويمكن استخدامه لمراقبة ساحة المعركة، أو توجيه نيران المدفعية، أو كمرحل للترددات اللاسلكية، أو في دور دورية على الحدود، أو كأحد الأصول لمراقبة البنية التحتية الحيوية.

يتم تشغيل الطائرة بدون طيار بواسطة محرك كهربائي صامت ولكنها تطير كطائرة شراعية في معظم الأوقات. وهذا يلغي عمليا توقيعه الصوتي. تعمل المروحة القابلة للطي أيضًا على تقليل نظام RCS الخاص بها.

تتميز الطائرة FlyEye UAV أيضًا بقدرتها على الإطلاق العمودي تقريبًا. لا تتطلب الطائرة بدون طيار أي وسائل راحة إضافية للإطلاق أو الهبوط. وبالتالي فإن ذلك ينطوي على عبئ لوجستي منخفض للغاية. يمكن حمل النظام بأكمله في حقيبتين فقط. ويمكن أن تهبط في مناطق قاسية، مع قيود المساحة.

تحمل طائرة FlyEye UAV حزمة مهام تتميز، في أكثر أنواعها شيوعًا، بمستشعر EO. يتيح استخدام كاميرا طيف الضوء المرئي/الأشعة تحت الحمراء اكتشاف الأهداف وتحديدها ونقل بيانات الاستهداف إلى محطة مشغل TOPAZ BMS.

يمكن أن يحتوي النظام على جهاز إرسال واستقبال أو وحدة EYEQ Air AI التي تتيح تحليل الصور الملتقطة على متن الطائرة. وهذا يجعل من الممكن إجراء المهام في ظروف تكون فيها ساحة المعركة مشبعة بأصول ECM. يمكن أن تعمل FlyEye أيضًا كمرحل طائر لأجهزة راديو PERAD. وبهذه الطريقة، يتم إنشاء مجموعة اتصالات SILENT NETWORK.