في 4 أكتوبر 2023، قامت شركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة (HAL) بتسليم أول طائرة تيجاس القتالية الخفيفة (LCA) ذات المقعدين إلى القوات الجوية الهندية (IAF) في بنغالورو. وتميز الحدث بحضور وزير الدولة للدفاع أجاي بهات وقائد القوات الجوية المارشال فيفيك رام تشودري. وتتوافق الطائرة مع مبادرة "أتمانيربهار بهارات" الهندية، والتي تهدف إلى الاعتماد على الذات في مختلف القطاعات، بما في ذلك الطيران.
LCA Tejas هي طائرة مقاتلة خفيفة متعددة الأدوار صممتها وكالة تطوير الطيران (ADA) بالتعاون مع مركز أبحاث وتصميم الطائرات (ARDC) التابع لشركة HAL. تم تطويره من برنامج الطائرات القتالية الخفيفة (LCA) الذي بدأ في الثمانينات. تم إطلاق LCA Tejas في البداية في عام 2001. وTejas هي الطائرة الثانية التي طورتها شركة HAL بهدف تحقيق أداء أسرع من الصوت، بعد HAL HF-24 Marut. حصلت تيجاس على شهادة التشغيل الأولية في عام 2011 وشهادة التشغيل النهائية في عام 2019. ويوجد حاليًا ثلاثة نماذج إنتاج من تيجاس: مارك 1، ومارك 1A، ونسخة تدريبية. طلب سلاح الجو الهندي 32 طائرة مارك 1، و73 طائرة مارك 1A، و18 طائرة تدريب مارك 1. يبلغ المحتوى الأصلي في Tejas Mark 1 59.7% من حيث القيمة و75.5% من حيث عدد الوحدات القابلة للاستبدال في الخط. جهاز Tejas Mark 2 قيد التطوير حاليًا ومن المتوقع أن يكون جاهزًا للإنتاج الضخم بحلول عام 2026.
تشتمل النسخة ذات المقعدين من LCA Tejas على ميزات متقدمة مثل الثبات الثابت المريح، وقمرة القيادة الزجاجية الحديثة، والتحكم في الطيران الرباعي، واستخدام المواد المركبة. تم تصميم الطائرة لتسهيل انتقال الطيارين المتدربين إلى طيارين مقاتلين تشغيليين.
تلقت HAL طلبات شراء 18 LCAs ذات المقعدين من IAF وتخطط لتسليم ثمانية منها بحلول السنة المالية 2023-24، على أن يتم تسليم الباقي بحلول 2026-27. أبدت IAF اهتمامًا بالحصول على وحدات إضافية في المستقبل.
حاليًا، يتمركز سربان من طائرات LCA Tejas في قاعدة سولور الجوية، ومن المتوقع أن تكتمل عمليات التسليم بحلول عام 2027-2028.
