وصلت طائرة Camcopter S-100، التي طورتها شركة Schiebel، إلى مرحلة مهمة من خلال تلقي أول تقرير للتحقق من التصميم (DVR) من وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) لنظام طائرات بدون طيار ذات أجنحة دوارة (RWUAS) في فيينا في 5 سبتمبر 2024. يمثل هذا الإنجاز خطوة رائدة في اعتماد الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة في أوروبا.
يتبع تقرير التحقق من التصميم، الصادر لعمليات طائرات بدون طيار محددة، عملية تقييم شاملة. راقبت وكالة سلامة الطيران الأوروبية 300 ساعة طيران تحت إشراف صارم لتقييم صلاحية الطيران والسلامة وتدابير الاحتواء المعززة لطائرة Camcopter S-100. بالإضافة إلى ذلك، أثبت النظام امتثاله لبروتوكولات سلامة الليزر وتدابير الأمن السيبراني ومقاومة المجالات المشعة عالية الكثافة (HIRF).
تفتح شهادة وكالة سلامة الطيران الأوروبية هذه الباب لمزيد من الموافقات التنظيمية، ولا سيما السماح للبحرية الفرنسية بإصدار "ترخيص تشغيلي عسكري". كما تعمل على تبسيط عملية الموافقة على عمليات طيران S-100 في جميع الدول الأعضاء في وكالة سلامة الطيران الأوروبية.
إن Camcopter S-100 عبارة عن نظام جوي بدون طيار متعدد الاستخدامات أثبت فعاليته في كل من التطبيقات العسكرية والمدنية. وباعتبارها نظام إقلاع وهبوط عمودي، فهي لا تتطلب منطقة معدة أو معدات إضافية للإطلاق والاسترداد. وهي مصممة للعمليات النهارية والليلية في ظروف الطقس الصعبة، ولها مدى خارج خط الرؤية يصل إلى 200 كيلومتر (108 ميل بحري) فوق البر والبحر.
إن Camcopter S-100، التي تم بناؤها بهيكل من ألياف الكربون والتيتانيوم، تقدم مجموعة متنوعة من خيارات الحمولة والتحمل. يمكن أن تحمل ما يصل إلى 34 كيلوجرامًا (75 رطلاً) من الحمولة لمدة 10 ساعات، مع سقف تشغيلي يبلغ 5500 متر (18000 قدم). تعمل الطائرة بوقود AVGas أو JP-5 الثقيل وتنقل صورًا عالية الدقة إلى محطة التحكم في الوقت الفعلي. بالإضافة إلى ملاحة نقطة المسار GPS، يمكن للنظام العمل في بيئات محرومة من GPS، مما يوفر مرونة كبيرة لمختلف المهام.
تأسست شركة Schiebel في عام 1951 في فيينا، وهي رائدة في تطوير وإنتاج المنتجات العسكرية والتجارية والإنسانية عالية التقنية. مع التركيز القوي على خدمة ما بعد البيع، بنت Schiebel سمعة دولية قوية مع مرافق في النمسا وفرنسا والولايات المتحدة والإمارات العربية المتحدة وأستراليا.
صرح هانز جورج شيبيل، رئيس مجموعة Schiebel، قائلاً: "يعد استلام DVR إنجازًا مهمًا لشركة Schiebel وخطوة مهمة نحو الاعتماد الكامل لطائرة Camcopter S-100 UAS." تهدف عملية DVR، التي أطلقتها وكالة سلامة الطيران الأوروبية في أواخر عام 2021، إلى تعزيز سلامة وتنظيم عمليات الطائرات بدون طيار في أوروبا، وخاصة في قطاع أنظمة الطائرات بدون طيار (UAS) سريع النمو.
