أخبار: Bell 505: قمة تدريب الطيارين العسكريين على الهليكوبتر

كيف تُسهم تجربة التدريب على طائرة بيل 505 في إعداد جيل جديد من الطيارين حول العالم، بفضل تقنيات الجيل القادم القابلة للتخصيص وشبكة دعم عالمية؟

على مدار تاريخها الممتد لتسعين عامًا، درّبت شركة بيل أكثر من 130,000 طيار وفني، بمن فيهم أول طيارين للجيش الأمريكي عام 1946. واليوم، تُعدّ بيل 505 المنصة التدريبية الرائدة للجيوش في الأردن والبحرين والإمارات العربية المتحدة والجبل الأسود وإندونيسيا والعراق وكوريا الجنوبية، حيث تُهيئ الطيارين للجاهزية العملياتية في الحروب الحديثة.

منذ إطلاقها عام 2017، سجّلت بيل 505 أكثر من 300 ألف ساعة طيران، وتُستخدم في أكثر من 55 دولة عبر ست قارات. استنادًا إلى نظام الدفع المُجرَّب لطائرة Bell 206L-4، تُعيد طائرة Bell 505 إحساس سابقتها المألوف، وتُحسِّنه بأنظمة إلكترونيات طيران سهلة الاستخدام، وتحكُّم فائق، وكفاءة عالية في استهلاك الوقود، مدعومة بشبكة عالمية من المتخصصين الموثوق بهم في مجالاتهم، من الصيانة والإصلاح والتشغيل، إلى التدريب على أجهزة المحاكاة والابتكار.

لطالما أثبتت طائرة Bell 505 جدارتها كحليف قوي، فهي الطائرة التي ترغب في الاعتماد عليها حتى في أصعب الظروف.

أحيانًا يكون التنبؤ بالنتائج أمرًا رائعًا.

تُمكّن تجربة Bell 505 المتدربين من تعلُّم المبادئ الأساسية للطيران، وتُتيح للمدرِّبين التركيز على التدريس. تتميز الطائرة بتحكُّم وأداء مُتوقَّعين، فهي ليست سهلة التحكم فحسب، بل إن نظام الدوّار فيها يسمح بأوقات استجابة أطول، كما أنها سريعة الاستجابة ومستقرة، حتى في ظروف الاضطراب الجوي أو التضاريس الوعرة. تسمح شفرات الدوّار المعدنية ذات القصور الذاتي العالي بقدرة دوران ذاتي ممتازة، مما يُعطي قوة رفع كبيرة مع أقل مقاومة. يُجهز محرك Safran Arrius 2R القوي بنظام تحكم رقمي كامل ثنائي القنوات (FADEC) - وهو النظام الوحيد من نوعه في فئته - مما يوفر كفاءة فائقة في استهلاك الوقود وقوة استثنائية على ارتفاعات عالية. هذه الميزات، بالإضافة إلى العديد من العناصر الأخرى التي روعيت بعناية، تجتمع لتعزيز ثقة الطيارين.

مرونة وتعدد استخدامات - قاعة تدريب جوية

يمكن للطيار الواحد الطيران من المقعد الأمامي الأيمن أو الأيسر، مع مساحة واسعة للطيارين الذين يرتدون سماعات الرأس والخوذات وأجهزة الرؤية الليلية. تصميم المقصورة المفتوح، مع مقاعدها الخلفية المتدرجة للركاب، يتيح للمتدربين متابعة ما يجري من جميع المقاعد، مما يعزز تجربة التدريب ويخلق إحساسًا بالدراسة في الجو. كما توفر قمرة القيادة الزجاجية رؤية مثالية شاملة.

تعرض قمرة القيادة الزجاجية بالكامل ونظام Garmin G1000H™ سهل الاستخدام البيانات المهمة في مكان واحد، كما تساعد شاشة الخريطة المتحركة على تبسيط الإجراءات، حتى في حالات الطوارئ. مما يقلل من عبء العمل على الطيار ويعزز ثقته بنفسه.

حلول فعّالة من حيث التكلفة ومصممة خصيصًا للجيوش الحديثة

صُممت طائرة Bell 505 لتكون في متناول الجميع طوال دورة حياتها، مما يضمن جاهزيتها العملياتية، ضمن منصة قابلة للتخصيص لتناسب احتياجات المتدربين في الميدان.

يؤدي نظام الصيانة التنبؤية إلى تقليل وقت التوقف عن العمل وخفض تكاليف التشغيل؛ بينما تجمع مجموعة إلكترونيات الطيران بيانات تمكّن فريق الصيانة من تشخيص أي مشكلات وحلها بسرعة. ويضمن دعم قطع الغيار عالميًا وفريق من مهندسي خدمة العملاء ومهندسي دعم المنتجات المتفانين على مدار الساعة، الحفاظ على جاهزية طائرة Bell 505 على النحو الأمثل.

تدريب محاكاة للسلامة، وكفاءة التكلفة، وسيناريوهات تدريبية موجزة

أضافت Bell مؤخرًا قدرات إضافية من خلال شركتها الشقيقة، TRU Simulation™، من خلال تقديم تدريب شامل في بيئة محاكاة تجمع بين الخبرة العملية والتكنولوجيا المتقدمة. جهاز محاكاة الطيران Veris للواقع الافتراضي، المُقترن بطائرة Bell 505، حاصل على اعتماد إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) من المستوى 7، ويضع معيارًا جديدًا لجاهزية الطيران العسكري.

بفضل منصة الحركة ذات ست درجات حرية ومجموعة إلكترونيات الطيران الكاملة Garmin G1000H، يستطيع الطلاب الانغماس كلياً في مواقف واقعية شديدة التوتر، ضمن بيئة آمنة ومُحكمة. وعندما يحلقون في الجو، يكونون قد اكتسبوا الخبرة والثقة اللازمتين في المنصة لمواجهة تحديات العالم الحقيقي، في بداية مسيرتهم المهنية كطيارين عسكريين.