كشفت سلسلة من عمليات إسقاط الطائرات بدون طيار من قبل الميليشيات المدعومة من إيران في لبنان واليمن أن هذه الجماعات لديها قدرات وتكتيكات دفاع جوي معززة أكثر مما كان يعتقد في السابق، وهو تطور من شأنه أن يدفع القادة العسكريين في إسرائيل والولايات المتحدة إلى مراجعة عملياتهم الجوية. وخططهم في المنطقة، كما تحدث خبراء لـBreaking Defense.
ومع ذلك، ليس من الواضح ما إذا كانت إيران قد زودت بالفعل أنظمة جديدة، أو ما إذا كان عدد عمليات الإسقاط الأخيرة يرجع ببساطة إلى زيادة وتيرة العمليات من قبل الولايات المتحدة وإسرائيل - مما يمنح الجماعات المدعومة من إيران المزيد من الطلقات على الأهداف.
منذ اندلاع الأعمال العدائية بين جماعة حزب الله المتمركزة في لبنان وإسرائيل على طول الحدود الشمالية للأخيرة في 8 أكتوبر 2023، فقدت القوات الجوية الإسرائيلية خمس طائرات بدون طيار متوسطة الارتفاع طويلة التحمل (MALE) وطويلة التحمل (HALE) على ارتفاعات عالية. هرميس 450 وهيرميس 900 بصواريخ أطلقها مقاتلو الميليشيات في جنوب لبنان. وخلال الفترة نفسها، فقدت الولايات المتحدة ثلاث طائرات من طراز MQ-9 Reapers فوق اليمن بسبب صواريخ أطلقتها مليشيات الحوثي.
وتتوافق هذه الأرقام بشكل أكبر مع أنواع الخسائر المتوقعة في سيناريو القتال بين نظيرين، وليس ما شوهد تاريخياً من حزب الله والحوثيين، على الرغم من الاستخدام المنتظم للأنظمة غير المأهولة في المنطقة. في الواقع، يعد إسقاط الحوثيين لطائرة بدون طيار من طراز MQ-9 عام 2019 أحدث مثال مسجل قبل الجولة الأخيرة من الأعمال العدائية التي بدأت في 8 أكتوبر.
ونظراً للنجاح الأخير ضد مثل هذه الأنظمة، يعتقد الخبراء أن الولايات المتحدة وإسرائيل قد تحتاجان إلى تعديل مفهوم العمليات لديهما أثناء تشغيل منصات ISR غير المأهولة.
"إن التهديد المتزايد والموثوق ضد الطائرات بدون طيار ذات الارتفاع المتوسط والطويلة التحمل (MALE) وحتى الطائرات بدون طيار طويلة التحمل على ارتفاعات عالية (HALE) يمكن أن يقوض بالفعل الهيمنة الجوية [لإسرائيل والولايات المتحدة] (القدرة على فعل ما يريدون في الهواء) ويعرض للخطر وكتب فرزين نديمي، زميل بارز في معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى، في رسالة بالبريد الإلكتروني: “إنهم قادرون على الحصول على المعلومات الاستخبارية في الوقت المناسب”.
وقال شان شيخ، نائب مدير وزميل مشروع الدفاع الصاروخي بمركز الدراسات الاستراتيجية والدولية (CSIS)، لـ Breaking Defense إن أنظمة الدفاع الجوي للميليشيات المتحالفة مع إيران قد "تردع أو تقلل في النهاية عمليات الطائرات بدون طيار الإسرائيلية والأمريكية". لبنان. وبدلاً من ذلك، قد يختار المشغلون الإسرائيليون والأمريكيون ببساطة تحمل التكاليف ومواصلة عمليات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR).
وقال بروس بينيت، كبير الباحثين المساعدين في مجال الدفاع الدولي في مؤسسة راند: “سوف تحتاج إسرائيل والولايات المتحدة إلى تعديل إجراءات التشغيل الخاصة بهما تدريجياً. ومن المرجح أن تتضمن هذه التعديلات مزيجًا من العمل بطريقة مختلفة، وتعزيز الإجراءات الإلكترونية وغيرها من الإجراءات المضادة، ومحاولة تحديد وقمع صواريخ أرض-جو معادية.
الخبراء منقسمون أكثر عندما يتعلق الأمر بالسؤال عن السبب وراء إظهار أنظمة الدفاع الجوي المزيد من الفعالية: ما إذا كان السبب الرئيسي هو الأسلحة الجديدة في الميدان، أو ما إذا كانت زيادة كثافة العمليات الجوية.
"إن الأنظمة الجوية بدون طيار هي منصات جوية بطيئة نسبيًا وضعيفة، وهي أكثر فعالية في بيئات الدفاع الجوي الحميدة. وقال مايكل آيزنشتات، مدير برنامج الدراسات العسكرية والأمنية في معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى: “من الواضح أن بيئة الدفاع الجوي في لبنان واليمن أصبحت أكثر صعوبة – ربما بسبب وصول أنظمة جديدة”.
وقال تقرير صادر عن مركز أبحاث آيزنشتات إن مقاتلي حزب الله يشغلون النسخة الإيرانية من منظومات الدفاع الجوي المحمولة الروسية من طراز "إيغلا" المعروفة باسم "ميساغ-2"، ومن المحتمل أنهم تلقوا أنظمة "خورداد-15" أيضاً وربما تمكنوا من نقلها من مسرح العمليات في سوريا إلى لبنان. وبحسب ما ورد حصل حزب الله أيضًا على صاروخ "صياد 2" الإيراني، وربما يتطلع إلى صاروخ "بانتسير- إس 1" الروسي الصنع.
واتفق نديمي مع فرضية الأجهزة الجديدة، مشيراً إلى أن “النجاحات الأخيرة في إسقاطها (الطائرات بدون طيار) ترجع إلى وصول أجهزة جديدة من إيران ونضج مشغليها في استخدامها بشكل صحيح”.
"نحن. وقال بينيت: “من المرجح أن يعزز الخصوم فعالية صواريخهم أرض-جو – وهي منافسة عسكرية عادية”. "بمرور الوقت، يمكن تعديل الارتفاع الفعال لصواريخ أرض-جو من خلال الترقيات، وربما يحدث هذا الآن.
ومع ذلك، قال شيخ إنه على الرغم من أن الأسلحة الجديدة من المحتمل أن تلعب دورًا، فإن "الزيادة الأخيرة في عمليات إطلاق النار من المحتمل أن تكون بسبب زيادة نشر هذه الطائرات بدون طيار بينما يكون المدافعون الجويون للحوثيين وحزب الله في حالة تأهب قصوى".
ماذا بعد ذلك
في 10 يونيو، حاول حزب الله إسقاط إحدى المقاتلات الإسرائيلية. وعلى الرغم من فشل المحاولة، إلا أنها أثارت تساؤلات حول المخاطر المحتملة على الهيمنة الجوية الإسرائيلية التي لم يتم تحديها بشكل جدي منذ الغزو الإسرائيلي للبنان عام 1982.
ومع ذلك، يعتقد الخبراء أن إسقاط الطائرات بدون طيار شيء، في حين أن إسقاط المقاتلات النفاثة الأسرع والأكثر تطوراً شيء آخر، خاصة إذا واصلت إسرائيل والولايات المتحدة تعديل عملياتهما الجوية وتحسين التكنولوجيا للتعامل مع التهديدات المتطورة.
وقال أندي باري، الباحث في برنامج أمن الشرق الأوسط في معهد دراسات الشرق الأوسط: “إن إسقاط الحوثيين وحزب الله للطائرات الأمريكية والإسرائيلية بدون طيار لم يؤثر بشكل ملموس على العمليات، ولا تزال الطائرات الحربية الأمريكية والإسرائيلية تستهدف مواقع في اليمن ولبنان على التوالي.
وقال بينيت إن “إسرائيل والولايات المتحدة ستحتاجان إلى تعديل إجراءات عملهما تدريجياً. ومن المرجح أن تتضمن هذه التعديلات مزيجًا من العمل بطريقة مختلفة، وتعزيز الإجراءات الإلكترونية وغيرها من التدابير المضادة، ومحاولة تحديد وقمع صواريخ أرض-جو معادية.
وقال باري: "يمكن للإسرائيليين والولايات المتحدة استخدام طائرات أكثر قدرة بكثير - طائرة F35، على سبيل المثال - إذا شعروا أن الدفاعات الجوية ستهددهم".
ويدعي كل من قادة حزب الله والحوثيين أنهم شنوا عمليات عسكرية ضد إسرائيل والولايات المتحدة تضامنا مع حركة حماس الفلسطينية التي تتعرض لهجوم بري كبير من قبل إسرائيل في قطاع غزة. حماس هي عضو في محور المقاومة الذي تقوده إيران – والذي يضم ميليشيات في العراق ولبنان وسوريا واليمن تهدف إلى مجابهة إسرائيل. وبينما فتح حزب الله الجبهة في جنوب لبنان ضد إسرائيل، استهدف الحوثيون السفن التجارية في البحر الأحمر ومضيق باب المندب التي يُزعم أنها تابعة لإسرائيل أو تتجه إلى الموانئ الإسرائيلية.
