قامت القوات المسلحة التركية بدمج الدفعة الأولى من الدبابات القتالية الرئيسية الحديثة من طراز M-60T، مما يمثل علامة فارقة رئيسية في برنامج "TIYK – M60T" الذي أطلقته وكالة الصناعات الدفاعية التركية (SSB). وجرت مراسم التسليم في شريفليكوجيسار، بحضور شخصيات بارزة مثل هالوك جورجون، رئيس وكالة الصناعات الدفاعية، وجلال سامي توفيكجي، نائب وزير الدفاع الوطني، والجنرال سلجوق بايراكتار أوغلو، قائد القوات البرية التركية، إلى جانب ممثلين عن القوات المسلحة والقطاع الصناعي.
تنبع مبادرة تحديث دبابات M-60، التي تم تحديثها مسبقًا من قبل شركات أجنبية، من التحديات المتعلقة بصيانتها والمشاكل التي واجهتها مع الموردين الدوليين. وأكد البروفيسور الدكتور جورجون على الجهود الوطنية لتحقيق الاكتفاء الذاتي في مجال الدفاع، وسلط الضوء على المساهمات الكبيرة في أنظمة مكافحة الحرائق في الدبابات المنتجة محليًا. وأشاد بدور المشروع في تعزيز صناعة الدفاع التركية، وشكر شركة Aselsan وجميع المقاولين من الباطن المشاركين.
وكانت دبابات إم60 باتون، التي تم تصميمها في أوائل الستينيات، بمثابة الدعامة الأساسية للقوات المسلحة للولايات المتحدة وحلفائها، حيث شاركت في صراعات عالمية مختلفة. على الرغم من استبدالها تدريجياً بنماذج أكثر حداثة في الولايات المتحدة، إلا أن هذه الدبابات لا تزال في الخدمة في العديد من البلدان، بما في ذلك تركيا، التي استقبلتها بعد اتفاقية الدعم خلال حرب الخليج. تم الانتقال إلى نموذج M-60T بعد أن استحوذت اليونان على دبابات ليوبارد 2، مما دفع تركيا إلى إطلاق برنامج تحديث بالتعاون مع الشركة الإسرائيلية IMI Systems، مما أدى إلى تسليمها بين عامي 2005 و2010.
تمثل دبابة M60T، المعروفة أيضًا باسم صبرا في الخدمة التركية، تحديثًا لدبابة باتون M60. تتضمن هذه النسخة المطورة سلسلة من التحسينات التي تهدف إلى زيادة قدرتها القتالية وقدرتها على البقاء في ساحة المعركة. تم تجهيز M60T بمحرك ديزل Continental AVDS-1790-5A مزود بشاحن توربيني، وينتج قوة 900 حصان، مما يمنحها قدرة تنقل ممتازة. تستفيد بعض الطرازات، مثل Mk.II، من المحرك التركي MT881 KA-501، الذي يوفر ما يصل إلى 1000 حصان، مقترنًا بناقل الحركة Renk Color 304S، مما يزيد من تحسين أداء الدبابة.
من حيث التسلح، تتميز M60T بمدفعها الرئيسي MG253 ذو التجويف الأملس عيار 120 ملم، القادر على إطلاق مجموعة واسعة من ذخيرة الناتو القياسية، بما في ذلك صواريخ LAHAT الموجهة المضادة للدبابات. هذه القدرة على استخدام أسلحة متنوعة تعزز تنوعها وفعاليتها القتالية. تعمل التحسينات التي تم إدخالها على أنظمة الهيكل والتعليق، بالإضافة إلى موازنة قضبان الالتواء، على تعزيز قدرتها على الحركة في الأراضي الوعرة، مع الحفاظ على الضغط الأرضي الأمثل لتحسين القدرة على المناورة.
يستفيد M60T أيضًا من مجموعة من التحديثات الدفاعية، بما في ذلك أنظمة الحماية النشطة وتحسينات الدروع لزيادة مرونته ضد التهديدات الحديثة. تهدف هذه التحسينات إلى جعل M60T منصة قتالية رئيسية حديثة، قادرة على مواجهة تحديات العمليات العسكرية المعاصرة.
أظهر طراز M-60T دوره الحاسم خلال عملية درع الفرات في تركيا، مما سلط الضوء على الحاجة إلى أنظمة دفاعية معززة. وأدى ذلك إلى مشروع "فرات إم 60 تي"، الذي يهدف إلى تحسين القدرات الدفاعية المضادة للدبابات لدبابات إم 60 تي، ودمج أنظمة متقدمة مثل نظام الحماية النشط "بولات" وتحسينات في المراقبة والحماية والقدرة التشغيلية.
تضمنت التحسينات الإضافية في إطار مشروع "TİYK – M60T" دمج نظام التحكم في الحرائق VOLKAN-M وتحسينات في الدروع وراحة الطاقم، مما يمثل تقدمًا في قدرات الدبابات. تعد هذه المبادرة جزءًا من الجهود الأوسع التي تبذلها تركيا لتحديث أسطول دباباتها، بما في ذلك طرازات M60A3 وLeopard 2A4، مع التقدم نحو مشروع دبابات Altay الأصلي، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في عام 2025، مع مراعاة التعديلات المحتملة في الجداول الزمنية.
