طلبت تركيا رسميًا الإذن من الولايات المتحدة لشراء محركات من شركة GE Aerospace لاستخدامها في طائراتها العسكرية المنتجة محليًا، وفقًا لمسؤولين أتراك نقلاً عن BNN Bloomberg. تعتبر هذه الخطوة حاسمة لجهود الرئيس رجب طيب أردوغان لتحديث القوات الجوية التركية وتعزيز صناعة الدفاع في البلاد، وهي عضو في حلف شمال الأطلسي.
وذكر المسؤولون أن أنقرة تسعى للحصول على محركات F404 لبرنامج طائرات التدريب الخاصة بها. وإذا وافقت الولايات المتحدة على الطلب، فقد يشير ذلك إلى تخفيف التوترات التي أدت إلى توتر العلاقات بين البلدين منذ قرار تركيا في عام 2019 بشراء نظام دفاع جوي روسي.
يهدف الجيش التركي إلى استبدال أسطوله القديم من طائرات نورثروب جرومان T-38 و F-5 بطائرات Hürjet المصنعة محليًا، والتي ستعمل بمحركات GE Aerospace. صرح ممثل من السفارة الأمريكية في أنقرة لبلومبرج، "نتطلع إلى تعميق شراكتنا الدفاعية مع تركيا، حليف رئيسي لحلف شمال الأطلسي"، بينما رفض التعليق على تفاصيل محددة بشأن GE Aerospace وTürkiye.
Hürjet هي طائرة تدريب نفاثة متقدمة وطائرة هجومية خفيفة طورتها شركة الصناعات الجوية التركية (TAI) للقوات الجوية التركية. صُممت Hürjet لتحل محل طائرات التدريب T-38 Talon القديمة، وتهدف إلى توفير منصة حديثة لتدريب الطيارين بالإضافة إلى مهام قتالية خفيفة. بدأ الإنتاج في أوائل عشرينيات القرن العشرين، مع إجراء أول رحلة ناجحة في 25 أبريل 2023.
من المقرر أن تدخل الخدمة في السنوات القادمة، ولكن حتى سبتمبر 2023، لم تكن أي طائرة تعمل في القوات المسلحة بعد. تتمتع Hürjet بالقدرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ حوالي 1.2 ماخ ولها سقف خدمة يبلغ 45000 قدم. تم تجهيزها بأجهزة طيران حديثة، وهي مصممة لتكون متعددة الاستخدامات، وقادرة على أداء مهام التدريب والهجوم الخفيف والدعم الجوي القريب والاستطلاع المسلح.
توترت العلاقات بين أنقرة وواشنطن بشدة عندما اختارت تركيا الحصول على نظام الدفاع الجوي الروسي S-400. وردًا على ذلك، منعت الولايات المتحدة تركيا في عام 2019 من الوصول إلى طائرات F-35 المقاتلة، والتي تعتبر من بين الأكثر تقدمًا في العالم. تحسنت العلاقات في أوائل عام 2024 عندما صادقت تركيا على محاولة السويد للانضمام إلى حلف شمال الأطلسي (الناتو)، وهي الخطوة التي عارضتها روسيا ولكن دعمتها الولايات المتحدة والدول الأوروبية بعد غزو موسكو لأوكرانيا.
على الرغم من الجهود المبذولة لتعزيز العلاقات مع الغرب، يسعى الرئيس أردوغان إلى الحفاظ على علاقة قوية مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتن وبناء تحالفات خارج الدول الغربية، بما في ذلك مع الصين. تسعى تركيا رسميًا للانضمام إلى مجموعة البريكس للاقتصادات الناشئة، مما يجعلها أول عضو في الناتو يفعل ذلك.
ومن المقرر أن يزور أردوغان نيويورك في وقت لاحق من هذا الشهر لإلقاء كلمة أمام الجمعية العامة للأمم المتحدة، ومن المتوقع أن يلتقي بمسؤولين وقادة أعمال أمريكيين. وكجزء من خططها لتحديث قواتها الجوية، تسعى تركيا أيضًا إلى الحصول على محركات GE Aerospace F110 لمشروع طائرة Kaan المقاتلة، وتحث ألمانيا على السماح بشراء طائرات Eurofighter.
وتعمل أنقرة على تقليص عقد دفاعي بقيمة 23 مليار دولار مع الولايات المتحدة لشراء طائرات مقاتلة من طراز F-16 وترقية بعض الطائرات الموجودة. ومع ذلك، فهي تهدف إلى اتفاقية تعويض تسمح لها بتصنيع أجزاء معينة من الطائرات الحربية محليًا.
تعد شركة GE Aerospace، ومقرها سينسيناتي، أكبر شركة مصنعة لمحركات الطائرات في العالم. ولديها مشروع مشترك مع شركة Turkish Aerospace المملوكة للدولة تسمى TUSAS Engine Industries Inc. (TEI). وقال متحدث باسم شركة GE Aerospace لوكالة بلومبرج إنهم يخططون لاستخدام TEI "لصيانة وإصلاح وتجديد محركات F404، بالإضافة إلى التجميع والتفتيش والاختبار في تركيا".
على الرغم من أن Hürjet مصممة كطائرة تدريب، إلا أن تركيا تخطط أيضًا لإنتاج نسخ مسلحة من الطائرة، وفقًا للمسؤولين.
