حققت تركيا إنجازًا بارزًا في قطاع الدفاع البحري غير المأهول حيث أبرمت شركة ARES Shipyard وشركة Meteksan Defense أول عقد تصدير لسفينة السطح المسلحة غير المأهولة ULAQ (AUSV) مع قطر، وفقًا لبيان صحفي صادر عن Meteksan في 30 أكتوبر 2024. يمثل هذا الاتفاق التاريخي، الذي تم إضفاء الطابع الرسمي عليه مع وزارة الداخلية القطرية في معرض ميليبول قطر، أول مشروع تركي في تصدير تكنولوجيا السفن السطحية غير المأهولة.
بموجب العقد، ستقوم شركة ARES Shipyard وشركة Meteksan Defense ببناء سفينة أمن الموانئ ULAQ 11 (PSV) لقيادة خفر السواحل القطرية. تم تصميم سفينة أمن الموانئ ULAQ 11 خصيصًا لتلبية احتياجات الأمن البحري في قطر، وستعزز قدرات الاستطلاع والمراقبة وجمع المعلومات الاستخباراتية وحماية المرافق الحيوية.
سيتم تجهيز ULAQ 11 PSV بنظام سلاح يتم التحكم فيه عن بعد عيار 12.7 ملم للدفاع المستجيب، بالإضافة إلى أنظمة الرادار وقنوات الاتصال المشفرة الآمنة وبرامج التشغيل الذاتي المتقدمة.
لقد تقدمت تركيا بسرعة في الأنظمة غير المأهولة عبر المنصات الجوية والبحرية والبرية، مما ترك بصمة كبيرة في تكنولوجيا الدفاع وأسواق التصدير. في المجال الجوي، اكتسبت طائرة Bayraktar TB2 من Baykar شهرة دولية، حيث تم نشرها في صراعات مختلفة في جميع أنحاء العالم وتم تصديرها إلى أكثر من 30 دولة. تُجسد هذه الطائرة بدون طيار متوسطة الارتفاع وطويلة الأمد خبرة تركيا، إلى جانب Bayraktar Akıncı الأكثر تقدمًا، وهي منصة عالية الارتفاع قادرة على حمل ذخائر متطورة وتوسيع النطاق التشغيلي. يهدف عمل Baykar المستمر على Bayraktar Kızılelma ذات المحركات النفاثة والمنخفضة الملاحظة إلى دفع الحدود إلى أبعد من ذلك مع قدرات المهام جو-جو وجو-أرض.
في القطاع البحري، طورت تركيا ULAQ، أول سفينة سطحية مسلحة بدون طيار في البلاد، بالتعاون بين Ares Shipyard وMeteksan Defense. تم تصميم ULAQ للمراقبة والاستطلاع والحرب السطحية، وهو عنصر أساسي في القدرات البحرية المتوسعة لتركيا.
تحت الماء، تستثمر تركيا في مشاريع الغواصات بدون طيار المصممة لأداء عمليات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع والقتال بشكل مستقل.
على الأرض، تبتكر شركات الدفاع التركية أيضًا المركبات الأرضية بدون طيار. تعد Barkan من Havelsan أحد الأمثلة على ذلك، وهي مركبة ذاتية القيادة مجهزة للاستطلاع والدعم القتالي.
