أخبار: مدفع الهاوتزر التركي أربان 155 8×8 يجتاز اختبارات الإطلاق الحيّ

اجتاز مدفع الهاوتزر أربان 155 ذاتي الحركة المُدولب المُطوّر حديثًا بنجاح سلسلة من اختبارات تأهيل الإطلاق، مُظهرًا أداءً يفوق التوقعات الأولية، وفقًا للمعلومات التي نشرها موقع SavunmaSanayiST.com في 12 يوليو 2025، وعقب فيديو نشرته شركة ASFAT التركية. طُوّر أربان 155، بمبادرة مشتركة بين ASFAT وASELSAN وMKE وBMC، وحقق معدل إطلاق غير مسبوق بلغ 8 طلقات في الدقيقة، مُتجاوزًا بذلك معيار الـ 6 طلقات في الدقيقة المُحدد في مرحلة تأهيل البرنامج.

صُمّم مدفع أربان 155 التركي الصنع على هيكل تكتيكي مُدولب 8×8، ويُدمج مدفعًا عيار 155 مم/52، مُطابقًا لمذكرة التفاهم الباليستية المشتركة، مما يضمن توافقه مع الذخيرة القياسية لحلف شمال الأطلسي (الناتو). يتميز النظام بقدرات تحميل يدوية وشبه آلية، ويوفر استجابة عالية في الميدان. يتراوح مدى ارتفاعه بين -0.20 درجة و+68.04 درجة تقريبًا، مع زاوية أفقية ±17 درجة، مما يتيح إطلاقًا دقيقًا غير مباشر ومباشر عبر مختلف التضاريس. يصل أقصى مدى إطلاق نار إلى 40 كم بقذائف MOD 274، و30 كم بقذائف M549A1 شديدة الانفجار، و18 كم بقذائف M107.

يتراوح وزن Arpan 155 بين 32 و38 طنًا حسب التكوين، ويبلغ طوله 13 مترًا، وعرضه 3.24 مترًا، وارتفاعه 3.46 مترًا. يعمل بمحرك بقوة 447 كيلوواط (600 حصان) ينتج عزم دوران يبلغ 2508 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بالكامل بسبع سرعات. تصل سرعة المركبة على الطرق إلى 80 كم/ساعة، بمدى 600 كم، وسرعة على الطرق الوعرة 50 كم/ساعة. توفر المركبة قدرة ممتازة على الحركة في ساحة المعركة، بعمق خوض متر واحد، وعبور خنادق بعمق 1.5 متر، ودرجة انحدار 31%. يتضمن تصميمها المتين نظام نفخ مركزي للإطارات، وإطارات عالية المتانة بقياس 14.00 R 20 و10 × 20.

تدعم الحماية الباليستية للمقصورة، المتوافقة مع معيار STANAG 4569، قدرة الطاقم على البقاء ومرونة المنصة، مع تحسينات اختيارية لحماية الهيكل العلوي ومقاومة الألغام. تتضمن مجموعة التحكم في النيران المتكاملة حاسوبًا باليستيًا متوافقًا تمامًا مع أنظمة C4I الحديثة، ورادارًا لقياس سرعة الفوهة، وتصويرًا حراريًا لإطلاق النار المباشر، ونظام ملاحة بالقصور الذاتي لضمان دقة الاستهداف والحركة. يمكن للنظام إصابة الأهداف في غضون 30 ثانية من النشر، ولا يتطلب سوى 3 إلى 5 أفراد من الطاقم للعمل بكفاءة.

تشمل الميزات الإضافية المهمة محطة أسلحة ثانوية مع خيارات تشغيل أوتوماتيكي أو يدوي لمدافع رشاشة عيار 7.62 مم أو 12.7 مم، ومُفرّغات دخان، وأنظمة إلكترونية مضادة، وونش استرداد ذاتي، وإطارات مقاومة للتسرب، ونظام إخماد حرائق أوتوماتيكي لكل من حجرة المحرك والطاقم. يمكن للهيكل العلوي للمركبة حمل ما يصل إلى 24 طلقة كاملة، تُدار بواسطة نظام مراقبة وتحكم محوسب لتحسين اللوجستيات وكفاءة إطلاق النار.

مع التطوير الناجح لـ Arpan 155، تدخل تركيا حقبة جديدة في أنظمة المدفعية الحديثة، وترتقي بمكانتها من مُصنّع دفاعي إقليمي إلى منافس عالمي في قطاع دعم إطلاق النار عالي الحركة والدقة. يُمثل Arpan 155 قفزة استراتيجية إلى الأمام في الهدف طويل الأمد لصناعة الدفاع التركية المتمثل في إنتاج أنظمة محلية متطورة للأسواق المحلية وأسواق التصدير. مع تزايد تفضيل المدفعية ذاتية الدفع ذات العجلات لسرعة انتشارها، وصغر حجمها اللوجستي، وقدرتها العالية على الحركة، تُطلق تركيا الآن نظامًا يُنافس نظيراتها الغربية مباشرةً. يُعد نظام Arpan 155 جاهزًا للتنافس على قدم المساواة مع الأنظمة المُجرّبة في القتال، مثل نظام CAESAR الفرنسي، المُستخدم على نطاق واسع في عمليات حلف شمال الأطلسي (الناتو)؛ ونظام ATMOS الإسرائيلي، المعروف بتركيبته المعيارية ودقته بعيدة المدى؛ ونظام RCH 155 الألماني، الذي يُركز على الأتمتة والحرب المُرتكزة على الشبكات؛ ونظام NORA B-52 الصربي، الذي يتميز بفعاليته من حيث التكلفة وأدائه القوي.

ما يُميز النظام التركي هو تكامله مع تقنيات الدفاع الوطني في مجالات القوة النارية، والحركة، والاتصال الرقمي، والقدرة على البقاء. يعكس تعاون ASFAT مع ASELSAN وMKE وBMC منظومةً متكاملةً ناضجةً لشركات الدفاع التركية القادرة على تقديم منصات مُعقدة من خلال الابتكار التعاوني. بفضل الجمع بين مدفع عيار 155 ملم، المتوافق مع معايير حلف شمال الأطلسي (الناتو)، والإلكترونيات الحديثة، وتكامل الشبكات، ومرونة ساحة المعركة، فإن نظام أربان 155 ليس مصممًا لتلبية احتياجات القوات المسلحة التركية فحسب، بل يُعد أيضًا جذابًا للغاية للشركاء الدوليين الباحثين عن مدفع هاوتزر من الجيل الجديد، يوازن بين القدرة والتكلفة والمرونة التشغيلية. ومع الاهتمام المتوقع من الدول التي تبحث عن أنظمة مدفعية غير غربية، ولكن متوافقة مع بعضها البعض، أصبحت تركيا الآن رائدة عالميًا في تكنولوجيا المدفعية المتنقلة.