أكد مسؤولون في صناعة الدفاع الإسرائيلية لموقع "ديفينس نيوز" خلال معرض DSEI في لندن يوم الأربعاء الماضي أن مشاركة مسؤولين من الحكومة الإسرائيلية وقطاع الصناعات الدفاعية في معرض دبي للطيران، الذي سيُقام في نوفمبر المقبل، أصبحت موضع تساؤل بعد أن منعهم منظمو الحدث من المشاركة.
ووفقًا للشركات الإسرائيلية، فإن السبب الرسمي المُعلن يتعلق بمخاوف أمنية.
أُعلن عن قرار المنظمين بعد يوم من تنفيذ إسرائيل غارة جوية استهدفت مفاوضي حماس في هجوم بالدوحة يوم الثلاثاء.
يُعدّ معرض دبي للطيران أحد أكبر معارض الطيران والفضاء في الشرق الأوسط، ويُقام كل عامين.
أبقى قطاع الصناعات الدفاعية الإسرائيلي على إمكانية حضور الحدث مفتوحًا على أمل أن يتغير الوضع في الأسابيع المقبلة.
صرح ضباط قطريون حاضرون في معرض DSEI لصحيفة "ديفينس نيوز" بأنهم "غاضبون للغاية" عقب أنباء الهجوم الإسرائيلي على عاصمة بلادهم، وأنه "من المزعج" معرفة أن صانعي الأسلحة الإسرائيليين كانوا على أرض المعرض بالقرب منهم. منذ تطبيع العلاقات عام ٢٠٢٠، عززت الإمارات العربية المتحدة وإسرائيل تعاونهما الدفاعي في مجالات متعددة. وشهد العام التالي توقيع العديد من المشاريع الدفاعية الكبرى بين البلدين.
افتتحت شركة إلبيت سيستمز أول مكتب لها في الإمارات؛ ووقعت شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية (IAI) المملوكة للدولة ومجموعة إيدج جروب الدفاعية الإماراتية عقدًا لتطوير سفينة سطحية مسيرة معًا؛ كما شكلت رافائيل مشروعًا مشتركًا مع مجموعة جي ٤٢ الإماراتية عام ٢٠٢١ لتطوير تقنيات الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة.
في عام ٢٠٢٤، وقعت شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية ومجموعة إيدج جروب اتفاقية لإنشاء مركز في الإمارات العربية المتحدة لصيانة وتسويق المصفوفات الكهروضوئية المتقدمة للشركة الإسرائيلية.