كشفت شركة Skapion الإسرائيلية الناشئة عن تطوير منظومة دفاع جوي جديدة مصممة للتعامل مع أسراب الطائرات المسيّرة كوحدة واحدة، مع تقليل تكلفة الاعتراض وتعزيز حماية القواعد العسكرية والمنشآت الحيوية ضد الهجمات الجوية واسعة النطاق.
وأكدت الشركة الإسرائيلية الناشئة عن تطوير جيل جديد من أنظمة الدفاع الجوي المضادة للطائرات المسيّرة، يعتمد على مفهوم عملياتي مختلف يركز على اعتراض أسراب الطائرات المسيّرة بالكامل في وقت واحد، بدلاً من التعامل مع كل طائرة بصورة منفردة كما هو الحال في معظم المنظومات الحالية. ويأتي المشروع استجابة للتغيرات المتسارعة في طبيعة التهديدات الجوية، مع تزايد استخدام أسراب الطائرات المسيّرة الانتحارية في النزاعات الحديثة، وما تفرضه من تحديات على أنظمة الدفاع الجوي التقليدية.
ووفقاً لما أعلنته الشركة، فإن المنظومة الجديدة صُممت منذ البداية لمواجهة الهجمات الجماعية واسعة النطاق، حيث تستهدف تقليل تكلفة الاعتراض بصورة كبيرة، مع الحفاظ على القدرة على التصدي لأعداد كبيرة من الطائرات المسيّرة في وقت واحد. ويختلف هذا النهج عن المفهوم التقليدي الذي يعتمد على إطلاق صاروخ أو وسيلة اعتراض مستقلة ضد كل هدف، وهو ما يؤدي إلى ارتفاع تكلفة الدفاع بصورة قد تتجاوز تكلفة الهجوم نفسه في كثير من الأحيان.
ورغم أن Skapion لم تكشف عن التفاصيل الفنية أو طبيعة التكنولوجيا المستخدمة داخل المنظومة، فإنها أوضحت أنها ستكون قابلة للنشر بسرعة، وستتميز بتصميم متنقل يسمح بحماية الوحدات العسكرية والقواعد الجوية والمنشآت الحيوية والبنية التحتية الاستراتيجية من الهجمات التي تنفذها أسراب الطائرات المسيّرة. كما أكدت أن النظام سيحافظ على كفاءته التشغيلية حتى في البيئات التي تتعرض فيها أنظمة الملاحة والاتصالات للتشويش أو الحرمان الإلكتروني، وهو عامل أصبح بالغ الأهمية في الحروب الحديثة التي تشهد استخداماً مكثفاً للحرب الإلكترونية.
وتأتي هذه الخطوة في وقت أصبحت فيه أسراب الطائرات المسيّرة تمثل أحد أكثر التهديدات تعقيداً أمام الجيوش الحديثة، بعدما أثبتت النزاعات الأخيرة أن استخدام عشرات أو مئات الطائرات المسيّرة منخفضة التكلفة في هجوم متزامن يمكن أن يستنزف أنظمة الدفاع الجوي التقليدية ويجبرها على استخدام صواريخ اعتراضية مرتفعة الثمن، الأمر الذي يخلق فجوة كبيرة بين تكلفة الهجوم وتكلفة الدفاع. ولذلك، تتجه الشركات الدفاعية حول العالم إلى تطوير حلول تعتمد على التعامل مع السرب بأكمله باعتباره هدفاً واحداً، بدلاً من استهداف كل منصة على حدة.
ولتسريع تطوير المنظومة، أعلنت Skapion حصولها على تمويل تأسيسي بقيمة 36 مليون دولار، سيخصص لتوسيع فريق العمل، واستكمال أعمال التطوير والاختبارات، وتعزيز التعاون مع الجهات الدفاعية في إسرائيل والولايات المتحدة وعدد من الدول الحليفة. ويعد هذا التمويل من أكبر جولات الاستثمار الأولية في قطاع الشركات الدفاعية الناشئة خلال العام الجاري، ويعكس اهتمام المستثمرين المتزايد بالتقنيات المخصصة لمواجهة تهديدات الطائرات المسيّرة.
ويقود الشركة عدد من الأسماء البارزة في قطاع الدفاع الإسرائيلي، من بينهم كبير المهندسين العميد (احتياط) Pini Yungman، الذي شارك سابقاً في تطوير منظومتي Iron Dome وDavid's Sling، وهما من أبرز أنظمة الدفاع الجوي الإسرائيلية. كما يتولى Ido Bar-On منصب الرئيس التنفيذي، ويتمتع بخبرة طويلة في التعاون مع المؤسسات الدفاعية والجهات الحكومية في عدد من الدول، وهو ما يمنح المشروع قاعدة تقنية وتشغيلية تستند إلى خبرات عملية في تطوير منظومات الدفاع الجوي متعددة الطبقات.
يمكن أن يمثل هذا المفهوم تحولاً مهماً في أساليب الدفاع الجوي قصيرة المدى، إذ إن القدرة على تحييد سرب كامل من الطائرات المسيّرة بدلاً من إسقاط كل طائرة على حدة قد تقلل بصورة كبيرة استهلاك الذخائر الاعتراضية، وتمنح القوات المسلحة قدرة أكبر على مواجهة الهجمات المشبعة التي أصبحت سمة بارزة في النزاعات الحديثة. كما يمكن للمنظومة، في حال نجاحها، أن توفر طبقة دفاعية إضافية لحماية القواعد الجوية، ومنشآت الطاقة، والموانئ، ومراكز القيادة والسيطرة، وهي أهداف أصبحت عرضة بصورة متزايدة لهجمات الطائرات المسيّرة منخفضة التكلفة.
ويعكس المشروع استمرار تنامي دور الشركات الدفاعية الناشئة في تطوير حلول غير تقليدية للتحديات العسكرية الجديدة. فبدلاً من الاعتماد على الشركات الكبرى فقط، باتت المؤسسات العسكرية والمستثمرون يوجهون اهتماماً متزايداً نحو الشركات الصغيرة القادرة على تقديم مفاهيم مبتكرة بسرعة أكبر، خاصة في مجالات الذكاء الاصطناعي، والاستقلالية، والحرب غير المأهولة. كما يؤكد التمويل الكبير الذي حصلت عليه Skapion أن سوق تقنيات مكافحة الطائرات المسيّرة أصبح أحد أكثر قطاعات الصناعات الدفاعية جذباً للاستثمارات العالمية.
لا يقتصر مشروع Skapion على تطوير منظومة جديدة للدفاع الجوي، بل يعكس تحولاً في فلسفة مواجهة التهديدات الجوية المستقبلية. فمع الانتشار المتزايد لأسراب الطائرات المسيّرة الرخيصة، لم يعد النجاح يقاس بعدد الأهداف التي يمكن إسقاطها، وإنما بقدرة المنظومة على التعامل مع هجوم جماعي واسع النطاق بكفاءة اقتصادية وعملياتية في الوقت نفسه. وإذا نجحت الشركة في تحويل هذا المفهوم إلى نظام عملياتي، فقد يمثل ذلك نقلة نوعية في سوق أنظمة Counter-UAS العالمية، ويفتح الباب أمام جيل جديد من حلول الدفاع الجوي المصممة خصيصاً لمواجهة الحروب القائمة على أسراب الطائرات غير المأهولة، وهي إحدى أبرز سمات ساحات القتال خلال العقد المقبل.
