حقق النموذج الإنتاجي لطائرة Bayraktar KIZILELMA، أول طائرة مقاتلة بدون طيار في تركيا، إنجازًا مهمًا بإكمال رحلتها الأولى بنجاح. أجرت هذه الطائرة الجديدة، التي تحمل رقم الذيل TC-ÖZB3، هذه الرحلة التاريخية في 25 سبتمبر 2024، من مركز تدريب واختبار الطيران AKINCI في تشورلو، في مقاطعة تكيرداغ.
Bayraktar KIZILELMA هي طائرة بدون طيار قتالية تم تطويرها في تركيا، ومصممة لمهام قتالية جوية ذات قدرة عالية على المناورة وبصمة رادار منخفضة (RCS). تعمل بمحرك توربوفان، ويمكنها الوصول إلى سرعة إبحار تبلغ 0.6 ماخ وسرعة قصوى تبلغ 0.9 ماخ، مع سعة حمولة تبلغ 1.5 طن وتحمل أكثر من 4 ساعات. يمكن تشغيلها على ارتفاع 25000 قدم، مع سقف خدمة يبلغ 45000 قدم. مزودة برادار AESA ونظام استهداف كهروضوئي، KIZILELMA قادرة على القيام بمهام مستقلة، بما في ذلك الإقلاع والهبوط على حاملات الطائرات ذات المدرجات القصيرة. يمكنها حمل ذخائر موجهة بالليزر وصواريخ وصواريخ كروز طويلة المدى. تأتي في إصدارات دون الصوتية وأسرع من الصوتية وفوق الصوتية.
تم نقل Bayraktar KIZILELMA PT-3 إلى المركز في يوليو، واجتازت بنجاح سلسلة من الاختبارات الأرضية الحرجة قبل رحلتها، بما في ذلك اختبارات تشغيل المحرك واختبارات التاكسي التلقائي واختبارات التدحرج واختبارات الإقلاع. هذا النموذج الأولي، الذي يمثل نسخة إنتاج متقدمة، اجتاز هذه المراحل بنجاح، مما مهد الطريق لرحلته تحت إشراف Selçuk Bayraktar، رئيس مجلس الإدارة والمدير الفني لشركة Baykar.
على الرغم من أن رحلة الاختبار كانت قصيرة، إلا أنها سمحت بإكمال أنشطة تحديد النظام المهمة. وبعد الرحلة، صرح سلجوق بايراكتار أن الاختبارات الإضافية ستستمر لتحسين قدرات الطائرة وأعرب عن أطيب تمنياته بنجاح المشروع للبلاد والأمة. وتتضمن طائرة كيزيليلما، بنسختها الإنتاجية الثالثة، تقدمًا كبيرًا سواء من الناحية الهيكلية أو في هندسة الطيران. حيث يتيح محركها المزود بحارق خلفي للطائرة الاقتراب من سرعة الصوت، في حين توفر التحسينات الديناميكية الهوائية قدرة أفضل على المناورة بسرعات عالية. بالإضافة إلى ذلك، يضمن رادار AESA المثبت على الطائرة وعيًا عاليًا بالموقف، وهو أمر ضروري لتنفيذ المهام المعقدة.
منذ إطلاق مشروع كيزيليلما بايراكتار في عام 2021، بتمويل كامل من موارد بايكار، كان التقدم سريعًا. أكمل النموذج الأولي، الذي تم إنتاجه في نوفمبر 2022، رحلته الأولى في ديسمبر من نفس العام بعد اجتياز مجموعة من الاختبارات الأرضية بنجاح. يعد هذا المشروع جزءًا من ديناميكية الابتكار المتسارع الذي يواصل دفع حدود الطيران التركي.
كما حققت KIZILELMA بصمة بأدائها في TEKNOFEST 2023، حيث قامت برحلات تشكيلية إلى جانب طائرات Bayraktar AKINCI UCAV وSOLOTÜRK F-16 وTurkish Stars F-5 فوق إسطنبول. تُعتبر هذه الإنجازات الاستثنائية بمثابة مقدمة لمستقبل القتال الجوي، حيث ستلعب أنظمة القتال بدون طيار دورًا بارزًا.
بالإضافة إلى براعتها الفنية، تتميز KIZILELMA بقدرتها على العمل من السفن ذات المدرج القصير، وخاصة TCG Anadolu، مما يمنح تركيا ميزة استراتيجية في المهام الخارجية والدفاع عن "الوطن الأزرق" (Mavi Vatan). تعمل هذه القدرة على توسيع الآفاق التشغيلية للقوات التركية، مما يتيح التدخلات السريعة والمستهدفة من البحر.
عززت شركة Baykar، الشركة التي تقف وراء KIZILELMA، مكانتها كشركة رائدة عالميًا في مجال المركبات الجوية المسلحة بدون طيار (UCAVs). منذ بداياتها في مجال البحث والتطوير في مجال الطائرات بدون طيار في عام 2003، حققت شركة بايكار 83% من عائداتها من الصادرات. وفي عام 2023، حققت الشركة 1.8 مليار دولار من الصادرات، لتحتل مرتبة بين أكبر عشر شركات تركية من حيث حجم الصادرات. وقد أكسبت هذه الإنجازات الشركة جوائز متعددة، بما في ذلك لقب "بطل التصدير"، الذي تمنحه وكالة الصناعات الدفاعية وجمعية المصدرين الأتراك (TİM).
في عام 2023، مثلت بايكار ثلث إجمالي صادرات قطاع الدفاع والفضاء في تركيا. وحتى الآن، وقعت الشركة اتفاقيات تصدير مع 33 دولة لطائرة بيرقدار TB2 بدون طيار ومع 10 دول لطائرة بيرقدار أكينجي بدون طيار. ومع اعتماد 97.5% من عقودها على الصادرات، أثبتت بايكار نفسها كأكبر مصدر للطائرات بدون طيار المسلحة في العالم.
إن هذا التطور السريع والقدرات التشغيلية المتزايدة لأنظمتها الجوية تضع شركة بايكار كلاعب رئيسي على الساحة العسكرية الفضائية العالمية، حيث تقف طائرة Bayraktar KIZILELMA في طليعة هذه الثورة التكنولوجية. إن الرحلة الأولى الناجحة لهذا النموذج الإنتاجي الثالث تعزز فقط هذا المسار من الإبداع، حيث تستمر الاختبارات لتحسين هذه الطائرة الواعدة بشكل أكبر.
