وقعت شركة ORIZZONTE SISTEMI NAVALI — المباشرة كمشروع مشترك بين شركتي Fincantieri بنسبة 51% و Leonardo بنسبة 49% — عقداً مع المنظمة المشتركة للتعاون في مجال التسلح (OCCAR) بقيمة إجمالية تبلغ نحو 3.7 مليارات يورو (منها ما يقارب 1.3 مليار يورو كخيارات إضافية)، وذلك لتعزيز برامج التطوير والتصنيع والدراسات اللوجستية والدعم الفني المبدئي للخدمة (ISS) لمدمرتين من الجيل الجديد من طراز "DDX" لصالح البحرية الإيطالية.
وفي إطار هذا البرنامج، ستبرم شركة ORIZZONTE خلال الأسابيع القادمة عقود توريد فرعية مع كل من Fincantieri بقيمة إجمالية تتجاوز 1.8 مليار يورو (تتضمن نحو 800 مليون يورو كخيارات)، ومع Leonardo بقيمة تقارب 1.7 مليار يورو (تتضمن نحو 480 مليون يورو كخيارات).
ويشكل التوقيع الانطلاقة الرسمية لأحد أهم البرامج الاستراتيجية لمستقبل القدرات الدفاعية البحرية لإيطاليا، حيث يقدم جيلًا جديداً من القطع البحرية المصممة للعمل في مسارح العمليات البحرية المعقدة، والتي تتسم بالتطور التكنولوجي السريع والتكامل المتزايد عبر مختلف المجالات العملياتية (Multi-Domain Integration).
قفزة جيلية في الدفاع الجوي والصاروخي من المقرر أن يعيد برنامج "DDX" صياغة شبكة القدرات الدفاعية للبحرية الإيطالية في مجال الدفاع الجوي والصاروخي (Air & Missile Defence) عبر قفزة جيلية نوعية تشمل: - المنصة البحرية: المصممة والمطورة من قبل شركة Fincantieri كمكامل رئيسي للنظم (System Integrator)، إلى جانب التحول الرقمي المتقدم للأنظمة الذاتية.
- منظومة القتال (Combat System): المصممة والمطورة من قبل شركة Leonardo .
وسوف تُصمم السفن الجديدة للعمل ضمن القوات متعددة الجنسيات الشديدة الترابط الشبكي، مع تمتعها بمدى مرتفع من الرقمنة والسيطرة الآلية والتكامل بين المستشعرات، أنظمة التسليح، أنظمة القيادة والسيطرة متعددة المجالات، وأنظمة إدارة المنصة. كما أُعدت بنية منظومة القتال لضمان أعلى مستويات التشغيل المتبادل (Interoperability) وإدارة وتبادل المعلومات الاستخباراتية والتكتيكية.
الابتكارات التقنية ومنظومة القتال تتضمن أبرز الابتكارات التقنية التي زوّدت بها المنصة: - شبكة فرعية للطاقة بالتيار المستمر (DC) مزودة بنظام مدمج لتخزين الطاقة. - نظام تثبيت وتوازن مبتكر مدمج مع نظام التوجيه والتحكم. - خوارزميات ومنهجيات حديثة لحساب التوازن الحراري والكهربائي. - تحديثات رقمية متقدمة لنظام إدارة السفينة (Ship Management System).
أما على صعيد منظومة القتال، ويفضل الاعتماد على نظام القيادة والسيطرة من الجيل الجديد SADOC 5 C5I، ورادار المصفوفة الطورية الممسوحة إلكترونياً (AESA) عالي القدرة العامل ضمن النطاق الترددي (S-band)، إلى جانب المنظومات الصاروخية لشركة MBDA، ستتمتع مدمرات "DDX" بقدرات غير مسبوقة في الدفاع الجوي والصاروخي المدمج (IAMD) ضد التهديدات الصاروخية الباليستية والمجنحة وتلك الفائقة السرعة (Hypersonic).
تضمن هذه المنظومة تحقيق التحول القتالي المدمج الذي يمثل جوهر مشروع "مايكل أنجلو" (Michelangelo) التكنولوجي التابع لشركة "ليوناردو". ويكتمل نظام القتال بمجموعة حرب إلكترونية (EW) متطورة من تطوير مجموعة "إلت" (Elt Group)، فضلاً عن منظومات المدفعية والدفاع القريب (CIWS) المجهزة بذخائر ذكية متقدمة.
جدول التسليم والتصنيع سيتم بناء الوحدتين البحريتين بواسطة "فينكانتيري" و"ليوناردو" عبر شركة "OSN"، بالاستفادة من الخبرات الهندسية والتصنيعية الممتدة لعقود. ومن المقرر تسليم الوحدة الأولى في عام 2033، على أن تُسلم الوحدة الثانية في عام 2035.
تصريحات قيادات المشروع: - بييروبيرتو فولجيرو (الرئيس التنفيذي لشركة Fincantieri): "يمثل برنامج DDX إنجازاً استراتيجياً لشركة فينكانتيري وقطاع الصناعات الدفاعية الوطنية في إيطاليا. إنه أحد أهم البرامج البحرية التي أُطلقت في إيطاليا خلال السنوات الأخيرة، ويؤكد دورنا كمرجع صناعي وتكنولوجي في دمج الأنظمة البحرية المعقدة، ما يعزز السيادة التكنولوجية والصناعية لإيطاليا في القطاع البحري الأوروبي." - لورينزو مارياني (الرئيس التنفيذي لشركة Leonardo): "تؤكد مشاركتنا في هذا البرنامج ثقة البحرية الإيطالية في تقنيات ليوناردو القادرة على استيفاء متطلبات العمل المدمج عبر مختلف المجالات والمسارح المعقدة. إن استثماراتنا المستمرة مكنتنا من تطوير بنيات رقمية تضمن التقييم الفعال للمواقف وسرعة اتخاذ القرار عبر سلسلة القيادة، مما يعزز الاستقلالية التكنولوجية لإيطاليا وأوروبا." - جوفاني سورينتينو (الرئيس التنفيذي لشركة Orizzonte Sistemi Navali): "تحقق إيطاليا ببرنامج DDX قفزة جيلية في قدراتها الدفاعية البحرية. إن هذا البرنامج هو ثمرة التعاون الاستثنائي بين التميز الصناعي الإيطالي وقطاع الدفاع والوكالة الدولية OCCAR، مما يولد منافع صناعية وتكنولوجية واسعة لسلاسل التوريد الوطنية."
المواصفات الفنية والعملياتية للمدمرة "DDX": - الطول الإجمالي: 180 متراً - الإزاحة (الحجم): 13,500 طن - المدى العملياتي: أكثر من 4,000 ميل بحري - الطاقة الاستيعابية: 251 مأوى/سرير - عقل السفينة الرقمي: نظام إلكتروني "مفكر" لجمع وتجميع وتبويب البيانات وتحويلها إلى معلومات قرارية - التصميم الهندسي: بنية مفتوحة وقابلة للتحديث (Open and Scalable Design) لمواجهة التقادم التكنولوجي
