كشفت شركة AIO المصرية عن أول مركبة بحرية مُسيّرة ضمن سلسلة USV AIO. تتميز هذه المنصة القتالية المتطورة بقدرتها على تنفيذ مهام هجومية ودوريات قتالية في عرض البحر عبر التحكم عن بُعد، وهي مجهزة ببرج القتال المحلي Eagle-2، الذي يتم تصنيعه في مصر بنسبة مكون محلي تصل إلى 70%. البرج مُسلح برشاش نصف بوصة مُخصص للتعامل مع الأهداف الصغيرة والسفن المسيرة المعادية، إضافة إلى الاشتباك مع القوارب السريعة.
وتُعد معارض الدفاع الدولية، مثل معرض إيديكس 2025، فرصة استراتيجية لدعم الصناعات الدفاعية الوطنية، حيث تتيح لهذه الدول تقديم تقنياتها العسكرية محلي الصنع إلى المجتمع الدولي وجذب الشراكات الاستراتيجية. تعمل هذه الفعاليات أيضًا على تسهيل نقل التكنولوجيا وتوطين الخبرات المرنة، بجانب توقيع الاتفاقيات ومذكرات التفاهم التي تُسهِم في دعم الردع الوطني وحماية الأمن القومي.
وفي معرض إيديكس 2025، برز اللنش الموجه ذاتيًا 001-USVAIO كأحد أبرز المنتجات المصرية. هذا اللنش مزود بمنصة تحكم عن بعد للأسلحة من طراز Eagle-2، التي تُنتج محليًا بالتعاون مع شركة Escribano الإسبانية، مع نسبة تصنيع محلي مرتفعة تبلغ 70%. يُصمم هذا النموذج لتعزيز دوريات الأمن البحري وتوفير حلول فعالة للمراقبة في المجال البحري.
تتميز المركبة بالقدرة على أداء مهام القيادة والمراقبة من دون طاقم بشري، إضافة إلى تجهيزها بأنظمة استشعار ومراقبة متطورة. يمكنها العمل بمرونة سواء بشكل مستقل بفضل برمجيات مخصصة أو من خلال تحكم عن بعد باستخدام غرف عمليات محمولة على اليابسة أو ضمن سفن الدعم الأخرى. يهدف التصميم كذلك إلى تقليل المخاطر البشرية وتعزيز الكفاءة التشغيلية.
وتتمتع المركبة بمزايا وظيفية مثل بصمة رادارية وصوتية وحرارية منخفضة تتيح لها العمل بسريّة عالية. كما أنها مناسبة للعمل في المناطق الساحلية والمياه الضحلة غير الصالحة للمناورة بواسطة السفن الأكبر حجمًا. بجانب مهام المراقبة والاستطلاع، يمكن تزويد هذه المنصات بأنظمة متقدمة لكشف الألغام وسحب السونار للكشف عن الغواصات.
إطلاق 001-USVAIO يأتي في إطار خطة مصر لتطوير قواتها البحرية. خلال السنوات العشر الأخيرة، أضافت مصر فرقاطاتٍ، غواصاتٍ، وسفنًا هجوميه برمائية حديثة إلى أسطولها، ما عزز حضورها في أعالي البحار والمياه العميقة. يسهم هذا اللنش في تحسين العمليات البحرية المصرية عبر توسيع نطاق المراقبة المستمرة وزيادة الوعي بالمجال البحري.
تعكس هذه التطورات نهجًا أكثر شمولية لتحديث القوة البحرية المصرية؛ مما يُمكن البلاد من حماية سلاسل التوريد البحري ومواردها بشكلٍ أفضل وتأمين سيادتها الوطنية. بالإضافة إلى ذلك، يجري حاليًا إنتاج سفن PV43-M بالتعاون بين ترسانة الإسكندرية البحرية وشركة NVL الألمانية. كما تشمل الجهود المحلية بناء فرقاطات MEKO A200 وقوارب السحب الأخرى، ما يُبرز التزام مصر بتطوير صناعة بحرية مستدامة ومستقلة.
