وفقًا للمعلومات التي نشرتها كونغسبرغ في 23 سبتمبر 2024، وقعت كونغسبرغ للدفاع والفضاء اتفاقية جديدة مع وكالة المواد الدفاعية النرويجية (NDMA) لتحديث غواصات فئة Ula. يغطي العقد، الذي تقدر قيمته بحوالي 436 مليون كرونة نرويجية، كل من ترقيات الأجهزة والبرامج لأنظمة القتال الخاصة بالغواصات.
تهدف هذه الترقيات إلى الحفاظ على فعالية غواصات فئة Ula حتى تقدم النرويج الجيل التالي من الغواصات، من طراز 212CD، المتوقع أن تدخل الخدمة في ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين. ستعمل كونغسبرغ، بعد أن زودت في الأصل أنظمة القتال من فئة Ula وقامت سابقًا بجهود التحديث، مرة أخرى على تعزيز قدرات الغواصات.
كونغسبرغ مسؤولة أيضًا عن توريد أنظمة القتال للغواصات 212CD القادمة، والتي سيتم تسليمها إلى كل من النرويج وألمانيا في المستقبل.
المقارنة الفنية
تمثل الغواصات من طراز 212CD وفئة Ula مرحلتين متميزتين في تكنولوجيا الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء. صُممت فئة Ula، التي دخلت الخدمة بين عامي 1989 و1992، للدفاع الساحلي، مستغلة حجمها الصغير للتخفي في المياه الضحلة. ومع ذلك، تفتقر إلى بعض الميزات الحديثة الموجودة في الغواصات الأحدث، مثل الدفع المستقل عن الهواء (AIP)، والذي يحد من قدرتها على البقاء مغمورة بالمياه لفترات طويلة دون الصعود إلى السطح لإعادة الشحن.
على النقيض من ذلك، تدمج الغواصة من طراز 212CD، التي طورتها ألمانيا والنرويج بشكل مشترك، الدفع المستقل عن الهواء، مما يسمح لها بالبقاء مغمورة بالمياه لفترة أطول بشكل ملحوظ، مما يعزز قدرتها على التخفي من خلال تجنب الحاجة إلى "الشخير" على عمق المنظار. يزيد حجمها الأكبر وديناميكيتها المائية المحسنة من نطاقها وتنوعها، مما يسمح بالعمليات في البيئات الساحلية وفي المياه العميقة.
في حين تظل غواصات فئة Ula فعالة بسبب الترقيات المنتظمة، مثل أنظمة السونار والملاحة الجديدة، إلا أنها تفتقر إلى قدرات الضربة التي تتمتع بها الغواصة Type 212CD. يمكن للتصميم الأحدث نشر أسلحة متقدمة مثل صاروخ الضربة البحرية، مما يتيح الاشتباك مع كل من السفن السطحية والأهداف البرية، وهي ميزة غائبة في فئة Ula.
تستفيد الغواصة Type 212CD أيضًا من تحسينات كبيرة في إدارة التوقيع، مع استخدام الفولاذ غير المغناطيسي وتقنيات التهدئة الصوتية المتقدمة، مما يجعل اكتشافها أكثر صعوبة مقارنة بفئة Ula.
