وفقًا لما نشرته Hensoldt في 2 مايو 2024، تم اختيار مزود حلول الاستشعار HENSOLDT UK من قبل Navantia UK لتقديم الأنظمة الأساسية لسفن الأسطول الملكي المساعد (RFA) الثلاث الجديدة للأسطول الصلب (FSS).
ستحتوي هذه السفن على رادار المراقبة الجوية والسطحية ثلاثي الأبعاد Quadome Naval، وأنظمة إدارة الحركة الجوية (ATM)، وأنظمة جسر الملاحة المتكاملة Kelvin Hughes (INBS). ستكون سفن FSS حاسمة في دعم حاملات طائرات Queen Elizabeth Class التابعة للبحرية الملكية أثناء عمليات التجديد.
ستقوم شركة HENSOLDT بتزويد الجيل الجديد من رادار المراقبة الجوية والسطحية Quadome 3D، والذي يشتمل على أحدث تقنيات المصفوفة النشطة الممسوحة ضوئيًا إلكترونيًا (AESA). وهذا يوفر حلاً مقاومًا للمستقبل مع عمر تشغيلي أطول. يوفر الرادار توازنًا استثنائيًا بين السعر والأداء، ويحقق مستويات عالية من اكتشاف الأهداف الصغيرة وتتبع الحجم وتفاعل أنظمة المهام الذي لا يُرى عادةً إلا في أنظمة الرادار الأكثر تكلفة.
تشمل المزايا التشغيلية المراقبة المتزامنة ثلاثية الأبعاد للهواء والسطح مع أوضاع متخصصة متعددة. تم تصميم رادار Quadome لسهولة التشغيل والصيانة، مما يقلل من متطلبات التدريب ومتطلبات المهارات.
يتميز رادار Quadome أيضًا بهوائي IFF (تحديد هوية الصديق أو العدو)، والذي سيتفاعل مع جهاز التحقيق HENSOLDT MSSR 2000 IFF المستخدم بالفعل من قبل البحرية الملكية البريطانية وRFA. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن العقد حلاً شاملاً لشاشة أجهزة الصراف الآلي.
ستوفر شركة HENSOLDT UK أيضًا شركة Kelvin Hughes INBS، بما في ذلك رادارات الملاحة البحرية SharpEye وشاشات العرض متعددة الوظائف. إن INBS قابل للتخصيص لتلبية الاحتياجات التشغيلية والتقنية المحددة، مما يوفر خيارات التكرار والأمان مع واجهة مفتوحة سلسة لأنظمة السفن الأخرى. تعرض الوظائف المتعددة مهام التنقل الانسيابية، مثل الرادار والمخططات والتحكم في طائرات الهليكوبتر وشاشة Conning.
تعمل رادارات Kelvin Hughes INBS وSharpEye بالفعل على ناقلات RFA Tide Class وسفن RFA الأخرى. تسمح هذه القواسم المشتركة بالتدريب الأمثل وقطع الغيار والدعم عبر أسطول RFA، مما يقلل من تكاليف الحياة لوزارة الدفاع (MOD) مع زيادة مرونة الطاقم إلى الحد الأقصى. ستقوم شركة HENSOLDT UK بتصميم وبناء واختبار وتقديم الدعم مدى الحياة لـ INBS من مقرها الرئيسي في إنفيلد.
