وفقًا لما نشرته شركة Thales في 9 يوليو 2024، من المقرر أن تقوم الشركة باختبار السونار السلبي متعدد الاتجاهات المثبت على الهيكل على المركبة الكبيرة جدًا غير المأهولة تحت الماء (XL-UUV) التابعة لمجموعة Naval Group، وهي خطوة مهمة إلى الأمام في الملاحة تحت الماء. تكنولوجيا.
يعد نظام السونار هذا أمرًا بالغ الأهمية للملاحة المستقلة للمركبات XL-UUV، خاصة من خلال توفير صورة شاملة لبيئة السطح أثناء الصعود.
ويهدف السونار، الذي يتكون من مجموعة بانورامية أسطوانية ووحدة داخلية تحتوي على برنامج التشغيل، إلى تعزيز سلامة الملاحة من خلال تقديم بيانات مفصلة عن البيئة السطحية.
حصلت شركة Thales على عقد من Naval Group لدمج هذه التكنولوجيا واختبارها على المركبات غير المأهولة في المحيطات (Démonstrateur Drone Océanique, DDO)، التي تم تطويرها في إطار برنامج المركبات القتالية غير المأهولة تحت الماء (UCUV).
تعد هذه المبادرة جزءًا من مشروع أوسع تقوده وكالة المشتريات الدفاعية الفرنسية (DGA) لتطوير واختبار تقنيات المركبات القتالية غير المأهولة تحت الماء.
يبلغ طول XL-UUV، الذي تم الكشف عنها لأول مرة في عام 2021، 10 أمتار ويمكن تمديدها حتى 25 مترًا ببطاريات إضافية أو أنظمة دفع. لديها إزاحة 10 طن. تشمل الميزات الرئيسية لـ XL-UUV قدرتها على استضافة مجموعة متنوعة من الحمولات، مثل قدرات التدابير المضادة للألغام (MCM) والحرب المضادة للغواصات (ASW). يشتمل تصميم المركبة على حجرة مهمة يمكنها استيعاب طوربيدات ثقيلة مثل F21، مما يسمح بملفات تعريف مهام متعددة الاستخدامات.
