أكدت وزارة الدفاع التشيكية في 3 سبتمبر 2025، شراء 18 مركبة Supacat HMT Extenda بريطانية الصنع لمجموعة القوات الخاصة 601، لتحل محل منصات لاند روفر ديفندر 110 SOV طويلة الأمد، وتُكمل الدور اللوجستي الخفيف الذي كانت تقوم به سابقًا شاحنات تاترا.
وافقت الحكومة التشيكية على عملية الاستحواذ بعد اتفاق سابق بين المجلس الوزاري، وأيد البرلمان القرار. ستوفر شركة LPP، الموزع الحصري لمركبات Supacat في جمهورية التشيك، الهيكل، بينما سيجري المعهد التقني العسكري (VTÚ) تقييمًا فنيًا ويدمج جميع الأنظمة المطلوبة. يلبي البرنامج بأكمله الاحتياجات التشغيلية للقوات الخاصة لاستبدال المركبات القديمة، وتعزيز الاستقلالية اللوجستية، والتوافق مع المبادئ الوطنية وقواعد التحالف.
ينقسم العقد إلى جزأين: شراء الهيكل والتحديثات الفنية. تبلغ قيمة الهيكل الأساسي، الذي وفرته شركة LPP، 32.6 مليون جنيه إسترليني بدون ضريبة. وستبلغ تكلفة تكامل أنظمة الأسلحة والاتصالات والإلكترونيات والحماية وأنظمة المهام الأخرى في VTÚ 810 ملايين كرونة تشيكية بدون ضريبة. وبناءً على طريقة الحساب، يُقدر إجمالي البرنامج بنحو 1.76 مليار كرونة تشيكية بدون ضريبة أو حوالي 2.16 مليار كرونة تشيكية شاملة ضريبة القيمة المضافة. ويرتبط أكثر من نصف التكلفة بالأنظمة الفرعية المتكاملة والملحقات والتدريب وقطع الغيار لضمان قابلية التشغيل على المدى الطويل. ويشير المسؤولون إلى أن تقسيم العقد يضمن التحكم في المعدات الحساسة ويحافظ على سرية التفاصيل داخل الإطار الوطني. وتتم هذه العملية وفقًا لقانون المشتريات التشيكي، الذي يسمح بالتعامل المباشر مع مورد واحد في حال عدم وجود نظام بديل يوفر القدرة المطلوبة.
جاء اختيار Supacat HMT Extenda بعد دراسة جدوى أجريت في الفترة 2020-2021، والتي فحصت 14 نوعًا من المركبات من تسع شركات مصنعة. تضمنت معايير التقييم أقصى قدر من القدرة على الحركة وعبور البلاد في التضاريس الصعبة، وحمولة كافية لعمليات مستقلة تستغرق عدة أيام، وتصميمًا معياريًا قابلًا للتكيف مع مهام مختلفة، وتوافقًا تامًا مع النقل الجوي. وخلصت الدراسة إلى أن منصة Supacat هي الوحيدة التي استوفت جميع المتطلبات. كانت مركبات Land Rover Defender السابقة تفتقر إلى القدرة على الحمل والحماية والبناء الحديث، مما حد من فائدتها في عمليات مثل أفغانستان ومالي. ويستند قرار اعتماد مركبة Supacat المفتوحة إلى الحاجة المستمرة لمنصات تسمح بالاتصال الظرفي الفوري وقوة نيران سريعة الاستجابة، حتى مع احتفاظ القوات الخاصة بأساطيل المركبات المفتوحة والمغلقة حسب المهمة والبيئة.
النموذج المختار للجيش التشيكي هو HMT 600 بتكوين 6×6، والذي تم اختياره لحمولته الأعلى التي تتراوح بين 3800 و3900 كيلوجرام مقارنةً بمنصات 4×4 الأصغر. يسمح التصميم المعياري بإعادة التشكيل بين تخطيطات 4×4 و6×6 لتحقيق التوازن بين السرعة والقدرة الاستيعابية. يصل وزن هذا الطراز الإجمالي إلى 10,500 كيلوجرام، وخزانات وقود داخلية بسعة تتراوح بين 200 و230 لترًا، مما يوفر مدى تشغيلي يتراوح بين 700 و1000 كيلومتر. تصل سرعتها القصوى إلى 120 كم/ساعة، ويتراوح ارتفاعها عن الأرض بين 180 و485 ملم. يعتمد نظام التعليق على نظام هواء مستقل بارتفاع قيادة متغير، مصمم لتقليل إجهاد الطاقم خلال المهام الطويلة. يمكن نقل المنصة عن طريق السكك الحديدية أو البحر، أو تعليقها أسفل مروحيات شينوك CH-47، وهي مناسبة لهياكل الطائرات الأكبر حجمًا مثل إمبراير C-390، التي تُدخلها جمهورية التشيك إلى الخدمة، مع أنها غير قادرة على حملها على متن طائرات النقل CASA.
سيحدد عمل VTÚ التكوين القتالي لكل مركبة. تشمل عمليات التكامل المخطط لها مدافع رشاشة ثقيلة، وقاذفات قنابل آلية عيار 40 ملم، وأسلحة متوسطة العيار، حسب متطلبات المهمة. على الرغم من سرية التفاصيل المحددة، إلا أن المقارنات توضح أن مدفع رشاش ثقيل M2 مع ملحقاته يكلف حوالي 50,000 دولار أمريكي، ويمكن أن تكلف ذخيرة الناتو المتخصصة عيار 12.7×99 ملم، مثل Raufoss Mk 211 HEIAP، حوالي 1,000 كرونة تشيكية للطلقة. تشمل المعدات المحتملة الأخرى المذكورة في المصادر المفتوحة قاذفات قنابل Mk47 عيار 40 ملم، ومدافع رشاشة عيار 5.56 ملم و7.62 ملم، وربما أسلحة موجهة مضادة للدبابات أو صواريخ دفاع جوي محمولة. قد تشمل الأنظمة الإضافية اتصالات مشفرة، ووصلات عبر الأقمار الصناعية وما وراء خط البصر، وحرب إلكترونية وإجراءات مضادة للطائرات بدون طيار، وتحذير بالليزر، وقاذفات دخان، ونسخ احتياطية للملاحة، وأجهزة استشعار، وطائرات استطلاع أو هجوم بدون طيار. ستوفر VTÚ أيضًا شهادات الاعتماد والاختبار لضمان الامتثال للمعايير الوطنية ومعايير حلف الناتو.
على الصعيد الدولي، تعمل عائلة Supacat HMT مع قوات العمليات الخاصة المتحالفة في المملكة المتحدة والولايات المتحدة وهولندا والنرويج والدنمارك ونيوزيلندا وأوكرانيا، ويجري اعتمادها في دول أخرى تابعة لحلف الناتو ودول شريكة. يوفر هذا للجيش التشيكي إمكانية الوصول إلى شبكة دعم قائمة وإمكانية التشغيل البيني أثناء العمليات المشتركة. يُعد هذا الطلب أول تصدير لشركة Supacat لطراز Extenda Mk3، حيث ستعرض الشركة المنصة في معرض DSEI 2025. ويتم التركيز على المشاركة الصناعية، حيث من المتوقع أن يعزز إنشاء قدرة محلية على الخدمة والصيانة مشاركة صناعة الدفاع التشيكية ويقلل الاعتماد على الدعم الأجنبي. تؤكد مذكرات التفاهم السابقة بين Supacat وLPP وVOP CZ على خطط التعاون في أنشطة التكامل والصيانة وسلسلة التوريد داخل البلاد.
