اعتبارًا من 2 مارس 2025، يكون الجيش الفرنسي في المراحل النهائية من تقييم نظام MEPAC - 120mm Self-Propelled Mortar Vehicle (نظام MEPAC - 120mm Self-Propelled Mortar Vehicle) في معسكر كانجويرز العسكري. هذا التقييم الذي يستمر لمدة أسبوعين، والذي تم الإبلاغ عنه بواسطة حساب BTR X الرسمي في 2 مارس 2025، هو خطوة حاسمة قبل تسليم النظام رسميًا إلى أفواج المدفعية الفرنسية. بعد الانتهاء من هذا التقييم، سيتم دمج MEPAC بالكامل في قوات المدفعية التابعة للجيش الفرنسي، مما يمثل معلمًا رئيسيًا في تحديث القدرات العسكرية الفرنسية.
MEPAC هي مركبة حاملة هاون ذاتية الدفع 6x6 متقدمة للغاية ومسلحة بنظام هاون 120 مم مصمم لتوفير دعم نيران المدفعية المتحرك والفعال في ساحة المعركة. تم تطوير MEPAC كجزء من برنامج Scorpion الفرنسي، وهو يهدف إلى تحديث وتعزيز القدرات التشغيلية للجيش الفرنسي. استنادًا إلى مركبة Griffon 6x6 المدرعة، والتي أثبتت بالفعل قيمتها، يبلغ وزن MEPAC 24.5 طنًا وتم بناؤها لتقديم مزيج من الحماية القوية والتنقل في جميع التضاريس والدعم الناري الفعال في سيناريوهات قتالية مختلفة.
من بين السمات البارزة لـ MEPAC مدفع الهاون 2R2M نصف الآلي عيار 120 ملم، ولحماية نفسها، تم تجهيز المركبة بجهاز تحكم عن بعد مزود بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم. يسمح هذا الإعداد للمركبة بتقديم دعم مدفعي عالي الدقة بمعدل إطلاق نار سريع، مما يجعلها أصلًا حيويًا في الاشتباكات العسكرية الحديثة حيث السرعة والدقة أمران بالغا الأهمية. علاوة على ذلك، يتم توصيل النظام بسلاسة بشبكة مدفعية Atlas، مما يعزز قدرته على التنسيق مع الوحدات العسكرية الأخرى للحصول على دعم ناري فعال وتنفيذ عملياتي.
كما يؤكد تصميم MEPAC على دوره في السياق الأوسع للهيكل القتالي للجيش الفرنسي. تعد المركبة منصة متعددة الأدوار، تجمع بين الدعم الناري والتنقل والحماية، مما يمكنها من العمل بشكل فعال عبر مجموعة واسعة من البيئات - من مناطق القتال الحضرية إلى التضاريس الوعرة والصعبة. مزودًا بنظام Vétronique المتقدم، يمكن دمج MEPAC في شبكات القيادة والتحكم في فرنسا، مما يسمح بعمليات تعاونية ومتصلة. تضمن هذه القدرة أن المجموعات التكتيكية (GTIA) يمكن أن تعمل معًا في نظام موحد، وتبادل البيانات في الوقت الفعلي لتعزيز فعالية القتال.
من حيث التسليم، يتحرك الجيش الفرنسي بسرعة لتجهيز أفواج المدفعية الخاصة به بـ MEPAC. تم تسليم أول مركبة MEPAC إلى فوج الصيانة الثامن (8e RMAT) في ديسمبر 2024، وهي وحدة مكلفة بضمان الجاهزية التشغيلية للمعدات العسكرية. ومن المقرر أن تستمر عمليات التسليم الأخرى طوال عام 2025، مع جدولة عشر مركبات إضافية لهذا العام. بحلول نهاية عام 2028، سيتم تسليم ما مجموعه 54 مركبة MEPAC للجيش الفرنسي. بالإضافة إلى طلبات الجيش الفرنسي، سيتم أيضًا توريد MEPAC إلى بلجيكا بموجب برنامج Capacité motorisée (CaMo)، مع التخطيط لتسليم 24 مركبة، مما يعزز الشراكة العسكرية بين البلدين.
MEPAC هي نسخة من مركبة Griffon المدرعة، التي ينتجها اتحاد Engin Blindé Multi-Rôles (EBMR)، والذي يضم شركات تصنيع دفاعية رئيسية KNDS France وThales وARQUUS، وهي الآن جزء من شركة John Cockerill Defense البلجيكية. تتولى Thales مسؤولية إنتاج هاون 120 مم 2R2M، مما يضمن تجهيز MEPAC بأحدث تكنولوجيا المدفعية. يضمن التعاون بين هذه الشركات الصناعية العملاقة أن MEPAC ليست مجرد منصة مدرعة عالية الحركة فحسب، بل إنها أيضًا نظام دعم ناري موجه بدقة ومتكامل في الشبكات العسكرية الحديثة.
ويمثل تسليم نظام الدفاع الجوي المتطور MEPAC تقدمًا كبيرًا في قدرات المدفعية للجيش الفرنسي. وبفضل مزيجه من القدرة على الحركة والحماية والقوة النارية، من المقرر أن يلعب نظام الدفاع الجوي المتطور MEPAC دورًا محوريًا في العمليات العسكرية المستقبلية. وتضمن قدرته على توفير الدعم الناري السريع والدقيق مع الحفاظ على المرونة التشغيلية أن يظل الجيش الفرنسي قادرًا على الاستجابة بفعالية لمجموعة واسعة من التحديات على الجبهتين المحلية والدولية. ومع انتهاء مرحلة التقييم النهائية، سيصبح نظام الدفاع الجوي المتطور MEPAC جاهزًا للعمل قريبًا، مما يعزز مكانة الجيش الفرنسي كقوة حديثة وقادرة في بيئة أمنية عالمية معقدة بشكل متزايد.
