أعلنت شركة KNDS France وصول إنتاج العربة المدرعة Griffon 6×6 إلى 1000 مركبة، بعد خروج المركبة رقم 1000 من خط الإنتاج، في خطوة تعكس تقدم برنامج SCORPION الفرنسي لإعادة بناء قدرات الجيش الفرنسي في مجال المركبات القتالية والمدرعة.
وأعلنت الشركة عن هذا الإنجاز في 6 أغسطس 2026، مؤكدة بلوغ إنتاج Griffon حاجز الألف مركبة، في وقت يتواصل فيه تنفيذ برنامج إعادة تجهيز القوات البرية الفرنسية بمنظومة جديدة من المركبات المدرعة المرتبطة بشبكة القيادة والسيطرة والاتصالات الرقمية ضمن برنامج SCORPION.
وتعد Griffon إحدى المنصات الرئيسية في برنامج SCORPION، إلى جانب Jaguar وServal ونسخ محدثة من Leclerc، حيث يجري تطوير هذه المنظومة بهدف زيادة الحركة المحمية للقوات، وتحسين تبادل المعلومات بين الوحدات، ورفع مستوى الوعي الميداني والقدرة على تنفيذ العمليات ضمن بيئة شبكية.
وتنتمي Griffon إلى فئة المركبات المدرعة متعددة المهام ذات الدفع 6×6، وصممت لتحل محل جزء كبير من أسطول المركبات المدرعة القديمة التي يعتمد عليها الجيش الفرنسي، مع توفير حماية أفضل للطاقم والقوات المحمولة، وقدرة أعلى على الحركة، وتجهيزات إلكترونية تتوافق مع بنية SCORPION الرقمية.
وتوفر المركبة منصة أساسية لعدد من التكوينات والمهام، وهو ما يسمح باستخدام هيكل Griffon في أدوار مختلفة بدل تطوير مركبة مستقلة لكل مهمة. ويشمل ذلك نقل الأفراد والقيادة والسيطرة والإسناد والاتصالات ومهام أخرى ضمن وحدات القوات البرية.
ويعد هذا النهج جزءًا أساسيًا من فلسفة برنامج SCORPION، الذي لا يقتصر على استبدال المركبات القديمة بمنصات جديدة، وإنما يهدف إلى إعادة تنظيم عمل الوحدات البرية حول منظومة مترابطة من المركبات والاتصالات والاستشعار وإدارة المعركة.
وتتولى KNDS France دورًا رئيسيًا في تصميم وإنتاج ودمج عدد من المنظومات البرية الفرنسية، كما تعمل باعتبارها أحد المتكاملين الرئيسيين لمنظومة SCORPION. وتظهر أهمية هذا الدور في كون Griffon ليست مجرد مركبة مدرعة مستقلة، وإنما جزء من بنية تشغيلية تضم منصات متعددة وأنظمة قيادة وسيطرة واتصالات.
ويشير وصول الإنتاج إلى 1000 مركبة إلى أن برنامج Griffon انتقل إلى مرحلة إنتاج متقدمة، مع استمرار عمليات التسليم للجيش الفرنسي. وكانت KNDS France قد أعلنت في وقت سابق أن الجيش الفرنسي تسلم 151 مركبة Griffon خلال عام 2024، ضمن عمليات الإنتاج والتسليم المستمرة للبرنامج.
وتتجاوز أهمية الرقم الجديد مجرد حجم الإنتاج، إذ يعكس قدرة الصناعة الفرنسية على المحافظة على إنتاج متسلسل لمركبة مدرعة رئيسية ضمن برنامج واسع لإعادة تجهيز القوات البرية.
كما يمثل استمرار إنتاج Griffon عنصرًا مهمًا في الحفاظ على وتيرة تحديث الجيش الفرنسي، خصوصًا مع اعتماد القوات البرية على عائلة من المركبات الجديدة تعمل ضمن مفهوم عملياتي موحد.
ويأتي ذلك بالتوازي مع استمرار تطوير قدرات Griffon نفسها، حيث تعمل KNDS France على دمج تقنيات جديدة مرتبطة بقدرة المركبات على البقاء في ساحة المعركة، بما في ذلك حلول الحماية والاستشعار ومواجهة التهديدات الحديثة.
وفي هذا السياق، تشارك Griffon في مبادرات تطويرية مرتبطة باتفاقية OASIS SURVIVOR التي أبرمتها وكالة التسليح الفرنسية DGA مع KNDS France بهدف تطوير تقنيات جديدة لتحسين قابلية بقاء المركبات المدرعة التابعة لبرنامج SCORPION. وتشمل المنظومة المركبات Griffon وJaguar وServal وVBCI ودبابة Leclerc.
ويشمل أحد مسارات التطوير الحالية البحث عن أنظمة جديدة لإخماد الحرائق داخل المركبات المدرعة، بينما تستهدف مبادرات أخرى تطوير تقنيات للاستشعار والكشف، بما يعكس اتجاه البرنامج إلى تحديث المنصات تدريجيًا مع ظهور متطلبات عملياتية وتقنيات جديدة.
وتكتسب هذه التطويرات أهمية خاصة بالنسبة إلى Griffon بسبب طبيعة استخدامها كمنصة رئيسية للقوات البرية، إذ إن زيادة مستوى الحماية لا تعتمد فقط على التدريع، وإنما تشمل كذلك اكتشاف التهديدات وتقليل احتمالات الإصابة والاستجابة السريعة للأضرار والحفاظ على قدرة المركبة والطاقم على مواصلة المهمة.
ويأتي بلوغ إنتاج Griffon حاجز 1000 مركبة في إطار أوسع من إعادة هيكلة القدرات البرية الفرنسية، حيث يجري إدخال عائلة جديدة من المركبات تدريجيًا إلى الخدمة لتعمل ضمن منظومة عملياتية مترابطة.
وتشكل Griffon في هذا السياق منصة النقل والحركة المحمية الرئيسية للقوات، بينما توفر Jaguar قدرات الاستطلاع والمراقبة والاشتباك، وتكمل Serval المنظومة في فئة المركبات الأخف والأكثر ملاءمة لبعض المهام والبيئات.
وفي الوقت نفسه، تستمر فرنسا في تطوير نسخ جديدة من هذه المركبات لتلبية متطلبات ميدانية متغيرة، بما في ذلك مواجهة الطائرات غير المأهولة. وقد أعلنت KNDS France عن نسخ من Serval مخصصة لمهام مواجهة الطائرات غير المأهولة، مجهزة ببرج ARX30، إلى جانب نسخة للدفاع الجوي تستخدم برج ATLAS RC مع صواريخ Mistral.
ويظهر ذلك أن برنامج SCORPION لا يتعامل مع المركبات باعتبارها منصات ثابتة المواصفات، وإنما باعتبارها عائلة من المنصات القابلة للتطوير والتجهيز بقدرات جديدة وفق تطور التهديدات ومتطلبات العمليات.
وبالنسبة إلى Griffon، فإن الوصول إلى المركبة رقم 1000 يمثل مرحلة مهمة في مسار البرنامج، لكنه يأتي ضمن عملية تحديث مستمرة تشمل الإنتاج والتسليم والتطوير وإدخال تقنيات جديدة إلى الخدمة.
ومع استمرار إنتاج المركبة وتحديثها، تتجه Griffon إلى ترسيخ موقعها كإحدى المنصات الأساسية في بنية القوات البرية الفرنسية، ليس فقط بسبب أعدادها، وإنما لدورها في ربط الحركة المحمية للقوات بالبنية الرقمية لبرنامج SCORPION.
ويمثل هذا الإنجاز كذلك مؤشرًا على قدرة الصناعة الفرنسية على تنفيذ برامج إنتاج واسعة للمركبات المدرعة مع استمرار تطوير المنصة خلال فترة خدمتها، وهو عامل مهم بالنسبة إلى أي برنامج طويل الأمد لإعادة تجهيز القوات البرية.
وبوصول KNDS France إلى إنتاج المركبة رقم 1000 من Griffon 6×6، يواصل الجيش الفرنسي توسيع أسطوله من المركبات المدرعة الجديدة ضمن برنامج SCORPION، بينما تستمر الشركة في تطوير المنصة وإضافة قدرات جديدة إليها بما يتناسب مع متطلبات العمليات البرية الحديثة.
