أعلنت المديرية العامة للتسليح التابعة لوزارة القوات المسلحة الفرنسية في 24 ديسمبر 2024، عن طلب تجديد 100 دبابة إضافية من طراز Leclerc XLR، ليصل إجمالي عدد الدبابات المطورة إلى 200. يتبع هذا الطلب الجديد الطلبات السابقة المقدمة في عامي 2021 و2022، والتي تتضمن كل منها 50 وحدة. بالإضافة إلى ذلك، تم تسليم دبابة Leclerc XLR المجددة الرابعة والثلاثين للجيش الفرنسي في 10 ديسمبر 2024، بما في ذلك 21 وحدة لعام 2024.
يتم تنفيذ أعمال التجديد في منشأة KNDS France في روان، الواقعة في منطقة لوار. تهدف هذه الترقيات إلى إطالة عمر خدمة دبابة Leclerc حتى تقديم نظام القتال الأرضي الرئيسي المستقبلي (MGCS). وبموجب قانون البرمجة العسكرية 2024-2030، تخطط القوات المسلحة الفرنسية لتجديد 160 دبابة ليكلير بحلول نهاية عام 2030، ومن المقرر تجديد 40 وحدة أخرى بحلول عام 2035.
وسوف يتم تجهيز دبابات ليكلير XLR بأنظمة متقدمة لتحسين قدراتها التشغيلية. ومن بين هذه التحسينات دمج تقنيات برنامج SCORPION، والتي تمكن من تبادل البيانات التكتيكية في الوقت الفعلي مع المركبات الأخرى في برنامج SCORPION، مثل Griffon وJaguar وServal. وسيتم تجهيز الدبابات بأحدث جيل من نظام معلومات القتال (SICS)، وأجهزة راديو CONTACT المحددة بالبرمجيات، وأنظمة GPS، مما يجعلها جزءًا لا يتجزأ من شبكة قتالية حديثة ومترابطة.
Leclerc XLR هي دبابة قتال رئيسية من الجيل الثالث تم تطويرها في فرنسا، وهي مصممة لتوفير قدرة عالية على الحركة وقوة نيران كبيرة وحماية معززة في ساحة المعركة. تم تجهيزها بمدفع رئيسي عيار 120 ملم، ومدفع رشاش محوري عيار 12.7 ملم، ومحطة أسلحة يتم التحكم فيها عن بعد ومسلحة بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم. يسمح نظام التسليح هذا لـ Leclerc XLR بالتكيف مع أنواع مختلفة من التهديدات في ساحة المعركة، سواء كانت تتعلق بمركبات مدرعة أو أهداف خفيفة أو مشاة.
من حيث الحماية، تتميز الدبابة بهيكل فولاذي ملحوم، مكمل بدروع إضافية ودروع سلبية ودروع قفص سلكي. توفر هذه العناصر مقاومة متزايدة للتهديدات الحديثة، بما في ذلك العبوات الناسفة المرتجلة (IEDs) والقذائف الأخرى. يتم تعزيز الأمان بشكل أكبر من خلال وجود أنظمة الكشف، مثل نظام التحذير بالليزر وجهاز التشويش BARAGE، الذي يحمي الدبابة من التهديدات الكهرومغناطيسية وهجمات الألغام.
تتميز Leclerc XLR بقدرتها على الحركة، حيث يمكنها الوصول إلى سرعات 72 كم / ساعة على الطرق و 50 كم / ساعة على الطرق الوعرة، مما يسمح لها بالتحرك بسرعة عبر التضاريس. يمكن أن تقطع مسافة تصل إلى 615 كيلومترًا بخزان وقود ممتلئ، مما يجعلها مركبة طويلة المدى، ومثالية للعمليات الممتدة. تم تجهيز الدبابة أيضًا بأنظمة ملاحة متقدمة، مثل نظام الملاحة بالقصور الذاتي المقترن بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، مما يضمن تحديد المواقع بدقة في جميع الأوقات.
بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز Leclerc XLR بالعديد من الميزات المصممة لتعزيز فعاليتها في ساحة المعركة. وهي مزودة بنظام الراديو التكتيكي CONTACT، ومعدات الحماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية، وأجهزة الرؤية الليلية للعمليات في ظروف الإضاءة المنخفضة. يسمح نظام SCORPION، الذي تم دمجه به، بالترابط في الوقت الفعلي مع المركبات المدرعة الأخرى في برنامج SCORPION، مثل Griffon وJaguar وServal، مما يحسن تبادل المعلومات التكتيكية. هذه الميزات، جنبًا إلى جنب مع طاقمها المكون من ثلاثة أفراد، تجعلها قادرة على التعامل مع مجموعة واسعة من المواقف التكتيكية.
أخيرًا، يبلغ طول Leclerc XLR 6.88 مترًا، وارتفاعه 2.53 مترًا عند البرج، ووزنه 57000 كجم، مما يضعه بين أثقل الدبابات وأقواها في فئته. توفر هذه الأبعاد والوزن، جنبًا إلى جنب مع خصائصها التقنية، للدبابة ثباتًا كبيرًا وحماية مثالية في ساحة المعركة.
علاوة على ذلك، ستستفيد الدبابات من حماية معززة ضد العبوات الناسفة والألغام والصواريخ. أصبحت هذه التحسينات ممكنة بفضل جهاز التشويش BARAGE ومجموعات الحماية الجديدة، بما في ذلك الدروع السفلية والجانبية. كما تم تحسين نظام التحكم في النيران، مما يتيح لـ Leclerc XLR إطلاق أنواع جديدة من الذخيرة. كما سيتم دمج برج جديد يتم التحكم فيه عن بعد، تم تطويره في إطار الشراكة الفرنسية البلجيكية CaMo.
ابتداءً من عام 2028، ستستفيد دبابات Leclerc XLR المجددة أيضًا من المناظير الرقمية الجديدة، مما يحسن من فعاليتها التشغيلية بشكل أكبر. دبابة Leclerc، التي دخلت الخدمة في عام 1993، هي مركبة قتالية من الجيل الثالث تزن 60 طنًا، مع طاقم من ثلاثة مشغلين: قائد الدبابة والمدفعي والسائق. وهي مجهزة بمدفع أملس عيار 120 ملم ويمكنها التعامل مع الأهداف الثابتة والمتحركة على مسافات تصل إلى 4000 متر أثناء الحركة.
يهدف برنامج SCORPION، الذي يتضمن تجديدات Leclerc هذه، إلى تحديث القدرات القتالية للجيش الفرنسي بمركبات مدرعة حديثة ومترابطة قادرة على إجراء قتال تعاوني من خلال تبادل البيانات في الوقت الفعلي. سيضمن هذا التحديث أن تظل دبابة Leclerc حجر الزاوية في القدرات العسكرية الفرنسية لسنوات عديدة قادمة.
