أعلنت شركة HENSOLDT، المزودة لحلول الاستشعار، وشركة ERA، وهي شركة متخصصة في مراقبة الحركة الجوية (ATC) وأنظمة المراقبة السلبية، عن شراكة استراتيجية. يهدف التعاون إلى تعزيز قدرات المراقبة الجوية والدفاع، مع التركيز بشكل خاص على تقديم نظام المراقبة السلبية VERA-NG إلى Luftwaffe الألمانية.
الهدف الأساسي لهذه الشراكة هو تطوير حل متكامل للبنية التحتية يجمع بين نظام VERA-NG من ERA وتقنية Passive Radar Twinvis من HENSOLDT. ويهدف التعاون إلى دمج البيانات من كلا النظامين، مما يؤدي إلى إنشاء صورة جوية متكاملة بعمق.
تجمع الشراكة بين تقنيتين متميزتين ولكن متكاملتين. تم تصميم VERA-NG من ERA لاكتشاف الانبعاثات النشطة من الأهداف على نطاقات طويلة. في المقابل، فإن Twinvis من شركة HENSOLDT هو نظام رادار سلبي يمكنه اكتشاف الأهداف على نطاقات أقصر دون مطالبتها بإصدار إشارات. ويهدف دمج هذه التقنيات إلى توفير مستوى جديد من قدرات المراقبة السلبية.
يعمل Twinvis من خلال اكتشاف الاضطرابات في عمليات الإرسال الحالية من البث التلفزيوني والإذاعي. يتيح هذا النهج الفريد الوعي بالوضع الجوي ثلاثي الأبعاد بدون ناقل حركة ويقاوم تصميمات الطائرات الشبح. يعمل النظام خارج نطاقات الرادار العادية، مما يلغي تأثيرات المادة الماصة للرادار (RAM). يوفر Twinvis مزايا مقارنة بالأنظمة السلبية الأخرى، مثل عدم الحاجة إلى إرسال الهدف وعدم الحاجة إلى هوائيات متعددة للتثليث. ومع ذلك، فإن إضافة هوائيات إضافية يمكن أن يزيد من التغطية والدقة.
لدى Twinvis مجموعة من التطبيقات، بدءًا من المراقبة الجوية في مراكز المدن وحتى أنظمة المراقبة الجوية الأرضية وحتى كنسخة احتياطية لرادارات مراقبة الحركة الجوية. إن متطلبات الطاقة المنخفضة تجعلها فعالة من حيث التكلفة ومناسبة للتكوينات المتنقلة، مما يسمح بدمجها بشكل غير مزعج في الشاحنات الصغيرة أو مركبات الطرق الوعرة.
يتكون نظام VERA-NG من ثلاثة أجهزة استقبال للإشارات الإشعاعية بتغطية سمت 360 درجة ومركز قيادة مركزي يعالج جميع المعلومات من المحطات. باستخدام مبدأ فرق وقت الوصول (TDOA)، تم تصميم VERA-NG لاكتشاف الأهداف الجوية والبرية والبحرية وتحديد موقعها وتتبعها وتحديدها. وهو يدعم المراقبة طويلة المدى وبعيدة المدى دون تنبيه الدول المجاورة ويمكن أن يعمل في أي ظروف جوية.
يتمتع نظام VERA-NG بسجل حافل في المراقبة والاستطلاع في الوقت الفعلي عبر المجالات الجوية والبحرية والبرية. وقد تم استخدامه من قبل الناتو والدول الحليفة. ويمكن أن تمتد الشراكة إلى ما هو أبعد من Luftwaffe الألمانية إلى عملاء أوروبيين آخرين، خاصة في الوقت الذي يتم فيه الاعتراف بشكل متزايد بأن المراقبة السلبية أمر بالغ الأهمية في أنظمة الدفاع الجوي.
