بدأت الصين رسميًا الإنتاج المتسلسل لطائرتها المقاتلة الشبحية من الجيل الخامس، J-35، وهي منصة مصممة خصيصًا للعمليات على متن حاملة الطائرات الثالثة التابعة لبحرية جيش التحرير الشعبي، طراز 003 فوجيان. تُمثل هذه الخطوة الحاسمة قفزة نوعية في طموحات الصين طويلة المدى لبناء بحرية حديثة قادرة على العمل في المياه العميقة، وبسط نفوذها في المجال البحري في المحيطين الهندي والهادئ. ستشكل طائرة J-35، المعروفة أيضًا باسم النسخة FC-31 المخصصة لحاملة الطائرات، نواة الجناح الجوي لحاملة الطائرات فوجيان، وهي سفينة حربية مسطحة من الجيل التالي مزودة بأنظمة إطلاق كهرومغناطيسية، وهي ميزة حصرية حاليًا للبحرية الأمريكية.
بخلاف مقاتلات J-15 الحالية التابعة للبحرية الصينية، والتي تعمل من حاملتي الطائرات لياونينغ وشاندونغ باستخدام تكوينات القفز التزلجي (STOBAR)، صُممت J-35 لعمليات CATOBAR (الإقلاع بمساعدة المنجنيق مع الاستعادة المتعثرة). تتضمن المقاتلة الجديدة العديد من ميزات التصميم الرئيسية للاستخدام على حاملات الطائرات، بما في ذلك معدات هبوط مُعززة، وأطراف أجنحة قابلة للطي لتخزين أضيق على حاملات الطائرات، ونظام خطاف ذيل للهبوط المتعثر. هيكلها منخفض الرصد، ومنافذ المحرك المُحسّنة، وأجهزة الاستشعار المُدمجة تجعلها منصة حقيقية من الجيل الخامس، مما يُسدّ الفجوة التكنولوجية مع طائرة F-35C التابعة للبحرية الأمريكية.
حققت صناعة الطيران الصينية تقدمًا كبيرًا في تكنولوجيا المقاتلات الشبحية على مدار العقد الماضي، وتُعدّ J-35 دليلًا واضحًا على هذا النضج. تعمل الطائرة بمحركين، حيث تُشير التقارير إلى أن الإصدارات المبكرة استخدمت محركات WS-13E قبل الانتقال إلى محركات WS-19 الأكثر قوة في نماذج الإنتاج اللاحقة. من المتوقع أن تُحسّن هذه المحركات نسبة الدفع إلى الوزن وموثوقيتها، مما يسمح بإطلاق أوزان أكبر من سطح حاملة الطائرات. تتميز طائرة J-35 بحجرة أسلحة داخلية قادرة على حمل صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-15 تتجاوز المدى البصري، وصواريخ PL-10 قصيرة المدى بالأشعة تحت الحمراء، وذخائر دقيقة التوجيه. ويُعتقد أيضًا أنها تحمل نظام رادار AESA متطورًا ونظام استهداف كهروضوئي (EOTS) مثبتًا على الذقن، وهو مشابه من حيث المفهوم للأنظمة الموجودة على متن طائرة F-35.
بالمقارنة مع طائرة F-35C التابعة للبحرية الأمريكية، تتميز طائرة J-35 الصينية ببعض الميزات الفريدة وتواجه قيودًا واضحة. يوفر تصميم J-35 ثنائي المحرك مزيدًا من التكرار وقد يُقدم أداءً أفضل للعمليات البحرية عالية الوتيرة والمستدامة، وخاصة في سيناريوهات التعافي في حالات الطوارئ. كما أنها تدعم حمولات أثقل ومدى أطول نظريًا. ومع ذلك، تستفيد طائرة F-35C حاليًا من قدرات حربية أكثر تطورًا تركز على الشبكات، بما في ذلك دمج البيانات المتفوق، والتكامل السلس في عمليات القوات المشتركة، والوصول إلى شبكات لوجستية وصيانة أثبتت كفاءتها في المعارك. كما خضعت المنصة الأمريكية لمؤهلات مكثفة لحاملات الطائرات وتقييمات حقيقية للجاهزية القتالية، بينما لا تزال طائرة J-35 في مرحلة التكامل. لا تزال قدرة الصين على مطابقة أو تجاوز طائرة F-35C من حيث دمج المستشعرات، ومتانة الطلاء الشبح، والنضج العام للبرمجيات غير مؤكدة، على الرغم من أن مسار التطوير يشير إلى أن طائرة J-35 قد تسد هذه الفجوات قريبًا.
تزايدت الأدلة المرئية على إجراء طائرة J-35 لاختبارات الطيران على ارتفاعات منخفضة منذ عام 2021، لكن أبرز تأكيد على نيتها البحرية جاء من صور الأقمار الصناعية والصور الفوتوغرافية التي تُظهر نماذج أولية بمخططات طلاء رمادية بحرية، وأجنحة قابلة للطي، وميزات متوافقة مع حاملات الطائرات في منشآت مثل شيان-يانليانغ ومصنع شركة شنيانغ للطائرات. في الآونة الأخيرة، ظهرت صور مسربة تُظهر طائرتين على الأقل من طراز J-35 في اختبارات طيران نشطة مع تعديلات تشير إلى معايير ما قبل الإنتاج النهائية. تشير تقارير من مصادر عسكرية صينية إلى معدل إنتاج يبلغ حوالي 50 طائرة J-35 سنويًا، وهو معدل، في حال استمراره، قد يؤدي إلى بناء أجنحة جوية كاملة لحاملة الطائرات فوجيان وحاملات الطائرات العملاقة الصينية المستقبلية في غضون بضع سنوات.
تمثل حاملة الطائرات طراز 003 فوجيان بحد ذاتها قفزة تكنولوجية هائلة لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني. أُطلقت هذه السفينة في يونيو 2022، وهي أول حاملة طائرات صينية مزودة بنظام إطلاق الطائرات الكهرومغناطيسي (EMALS)، مما يتيح إطلاق مقاتلات أسرع وأكثر مرونة من المنجنيقات البخارية التقليدية. مع إزاحة تبلغ حوالي 80,000 طن وسطح طيران مسطح كامل الطول، صُممت فوجيان لتشغيل طائرات أثقل وأكثر قدرة ودعم معدل توليد أعلى للطلعات الجوية. وتشير التقديرات إلى أن حاملة الطائرات فوجيان قادرة على دعم جناح جوي يضم ما يصل إلى 60 طائرة، بما في ذلك مقاتلات J-35، وطائرات الإنذار المبكر المحمولة جواً KJ-600، والأصول ذات الأجنحة الدوارة.
بدأت التجارب البحرية لحاملة الطائرات فوجيان في مايو 2024، وتتقدم بوتيرة سريعة، حيث أشار المعلقون العسكريون الصينيون إلى إمكانية إعلان جاهزية الحاملة للعمل في النصف الثاني من عام 2025. سيُمكّن دمج نظامي EMALS وJ-35 البحرية الصينية من إجراء عمليات جوية متواصلة عالية السرعة تتجاوز بكثير مدى وقدرة حاملات الطائرات السابقة. وقد كثفت شركات بناء السفن البحرية الصينية ومصنعو الإلكترونيات الدفاعية جهودهم لدمج أنظمة الاتصالات المحلية، وبرامج إدارة المعارك، وتقنيات مراقبة الحركة الجوية، لرفع فوجيان إلى مستوى يُضاهي حاملات الطائرات العملاقة الأمريكية التي تعمل بالطاقة النووية، وإن كانت بدون الدفع النووي نفسه.
إن التداعيات الاستراتيجية لحاملة الطائرات J-35 وحاملة الطائرات فوجيان كبيرة. فبهذه الأنظمة، تُصبح الصين ثاني دولة بعد الولايات المتحدة تُشغّل مقاتلات الشبح من الجيل الخامس انطلاقًا من حاملات طائرات CATOBAR. يُوسّع هذا بشكل كبير قدرة البحرية الصينية على تنفيذ ضربات بعيدة المدى ودقيقة، والحفاظ على التفوق الجوي فوق المناطق البحرية المتنازع عليها، وإجراء مهام استخباراتية ومراقبة واستطلاعية في عمق منطقة المحيطين الهندي والهادئ. يسمح ملف التخفي لطائرة J-35، إلى جانب دمج أجهزة الاستشعار الشبكية، لها بالعمل في بيئات شديدة التنافس، مما يُشكّل تحديًا خطيرًا لشبكات الدفاع الجوي والصاروخي الإقليمية.
بالنسبة للدول الواقعة في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، يُمثّل هذا التطور تهديدًا جديدًا وجديرًا بالثقة. إن قدرة الصين على نشر مقاتلات شبحية من حاملة طائرات قادرة على العمل بعيدًا عن مياهها الإقليمية تُوسّع بشكل كبير نطاق قوتها البحرية. وقد دفع هذا بالفعل إلى تجديد الاستثمارات في الطيران البحري وقدرات توجيه ضربات حاملات الطائرات لدى دول مثل الهند واليابان. كما عززت الولايات المتحدة وجودها في المنطقة من خلال دوريات متكررة لمجموعات حاملات الطائرات الضاربة وتدريبات مشتركة مع حلفائها الإقليميين للحفاظ على حرية الملاحة والأمن البحري.
مع تقدم طائرة J-35 نحو كامل قدرتها التشغيلية، واقتراب فوجيان من التكليف الرسمي، يتكشف فصل جديد في توازن القوة البحرية في منطقة المحيطين الهندي والهادئ. ولا يمثل سعي الصين إلى تطوير طائرات الجيل الخامس القائمة على حاملات الطائرات طفرةً تكنولوجية فحسب، بل يمثل أيضًا تحولًا استراتيجيًا مدروسًا نحو نشر القوة العسكرية بما يتجاوز حدودها البحرية التقليدية. وبالنسبة للمحللين العسكريين وصانعي السياسات، سيكون تتبع وتيرة وحجم إنتاج J-35 ودمجها في عمليات حاملات الطائرات أمرًا بالغ الأهمية لفهم العقيدة الصينية المتطورة ونواياها المستقبلية في المنطقة.
