أفاد تقرير لصحيفة وول ستريت جورنال في 21 يوليو 2025 أن تركيا على وشك إبرام اتفاقية أولية بقيمة مليارات الدولارات لشراء طائرات يوروفايتر تايفون المقاتلة. وتمثل هذه الصفقة، التي يُتوقع الإعلان عنها في الأيام المقبلة، خطوة مهمة لأنقرة في جهودها لتحديث أسطولها الجوي، مع إحياء الاهتمام ببرنامج أوروبي لطالما طغت عليه هيمنة طائرة إف-35 الأمريكية على سوق المقاتلات العالمية.
ووفقًا لمصادر مطلعة على المفاوضات، نقلت عنها الصحيفة الأمريكية، قد تبلغ قيمة الاتفاقية المرتقبة حوالي 5.6 مليار دولار، وتشمل ما يصل إلى أربعين طائرة. ومع ذلك، لا يزال العدد النهائي للطائرات وتكويناتها المحددة قيد المناقشة بين الأطراف المعنية. ويمثل مشروع الشراء هذا رهانًا صناعيًا ودبلوماسيًا لتركيا، وكذلك للائتلاف الأوروبي الذي يقف وراء طائرة تايفون، وهو بي إيه إي سيستمز وإيرباص وليوناردو.
يوروفايتر تايفون هي طائرة مقاتلة متعددة المهام بمحركين، صممها تحالف أوروبي يضم بي إيه إي سيستمز وإيرباص وليوناردو. تتميز الطائرة بقدرتها على أداء مجموعة واسعة من المهام، بما في ذلك التفوق الجوي، والهجوم البري، والضربات البحرية، وإخماد الدفاعات الجوية للعدو. تتميز الطائرة بـ 13 نقطة تعليق قادرة على حمل مجموعة متنوعة من الصواريخ جو-جو، وجو-أرض، وصواريخ مضادة للرادار، وصواريخ مضادة للسفن، بالإضافة إلى قنابل موجهة. يوفر تصميمها الديناميكي الهوائي ومحركيها المزدوجين من طراز EUROJET EJ200 قدرة مناورة ملحوظة ونسبة دفع إلى وزن عالية، مما يدعم الأداء وإمكانية التحديث.
أما بالنسبة لأنظمة الكشف والحماية، فقد جُهزت يوروفايتر برادار Captor-M، وهي مجهزة برادار المصفوفة الإلكترونية النشطة الممسوحة ضوئيًا (AESA)، الذي يوفر مدىً أطول ومجال رؤية أوسع. يُعزز دمج أجهزة الاستشعار، إلى جانب نظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء PIRATE وقدرات الحرب الإلكترونية، وعي الطيار بالوضع. كما تتميز الطائرة بأنظمة اتصالات آمنة مثل نظام MIDS ومجموعة إلكترونيات طيران متطورة مصممة لتسهيل العمليات المعقدة ذات المقعد الواحد.
لا يُعد اهتمام تركيا بشراء طائرة يوروفايتر أمرًا جديدًا. فمنذ عام ٢٠٢٣، رسّخت تركيا مكانتها كمشترٍ محتمل لهذه المقاتلة متعددة المهام من الجيل الرابع. ومع ذلك، تعثرت المفاوضات بسبب تردد ألمانيا في البداية في منح تراخيص التصدير. وكانت برلين، التي تمتلك حق النقض (الفيتو) على أي عملية بيع لطائرات يوروفايتر، قد عرقلت سابقًا التقدم مُتعللة بمخاوف سياسية واعتبارات تتعلق بحقوق الإنسان. في الأشهر الأخيرة، يبدو أن الحكومة الألمانية قد خففت من موقفها، مما قد يُمهد الطريق لاتفاقية سيتم الإعلان عنها خلال المعرض الدولي لصناعة الدفاع في إسطنبول، المقرر عقده من الثلاثاء إلى الأحد هذا الأسبوع.
حاليًا، ووفقًا لخطة التوازن العسكري ٢٠٢٥، يحتفظ سلاح الجو التركي بأسطول يتكون بشكل أساسي من طائرات F-16 Fighting Falcons. يتضمن المخزون 279 طائرة مقاتلة وطائرة هجوم أرضي: 27 طائرة من طراز F-16C Block 30، و162 طائرة من طراز F-16C Block 50، و14 طائرة من طراز F-16C Block 50+، و8 طائرات من طراز F-16D Block 30، و33 طائرة من طراز F-16D Block 50، و16 طائرة من طراز F-16D Block 50+. بالإضافة إلى ذلك، لا تزال 19 طائرة من طراز F-4E Phantom 2020 المُطورة في الخدمة لمهام الهجوم الأرضي.
وصرح الرئيس رجب طيب أردوغان سابقًا بأن ألمانيا والمملكة المتحدة اتخذتا موقفًا إيجابيًا بشأن بيع طائرات يوروفايتر لتركيا. كما أعرب عن نية أنقرة إتمام الصفقة في أقرب وقت ممكن، مما يعكس حاجة تركيا المُلحة لتعزيز قدراتها الجوية في ظل التحديات الأمنية الإقليمية المُتزايدة.
في حال إتمام هذه الصفقة، ستعزز هذه الطلبية بشكل كبير قدرات القوات الجوية التركية، وستُقدم دفعة قوية لبرنامج يوروفايتر، الذي يسعى إلى الحفاظ على خط إنتاجه في مواجهة منافسة المنصات الأحدث. بالنسبة للمصنعين الأوروبيين المعنيين، فإن تأمين عقد مع شريك استراتيجي مثل تركيا من شأنه أن يمثل نفوذاً تجارياً ودبلوماسياً في ظل مشهد متغير من التحالفات العسكرية وتوازنات القوى العالمية.
