كشفت شركة سكانا روبوتيكس الإسرائيلية عن نظامين بحريين آليين جديدين: سفينة "بول شارك" السطحية ذاتية التشغيل (ASV) وسفينة "ستينغراي" ذاتية التشغيل تحت الماء (AUV).
وأفادت الشركة بأن هذه المنصات تعكس توجهها نحو أنظمة بحرية قابلة للتطوير، تعمل بالبرمجيات، ويمكنها العمل بسلاسة مع كل من السفن المأهولة والأساطيل غير المأهولة.
صُممت سفينة "بول شارك" للتعامل مع العمليات السطحية، حيث تحمل حمولات تصل إلى 150 كيلوجرامًا (330 رطلاً)، وتنسيق الأصول السطحية وتحت السطحية.
تتميز بقدرات تتبع وتجوال وهجوم متقدمة، بسرعة قصوى تبلغ 50 عقدة (93 كيلومترًا/58 ميلًا في الساعة) ومدى يصل إلى 120 ميلًا بحريًا (138 ميلًا/222 كيلومترًا).
تدعم السفينة العمليات المستقلة والعمليات عن بُعد، مما يوفر تنوعًا في مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR)، والحظر، والاتصالات.
ستينغراي سفينة تجوب أعماق البحار، قادرة على القيام بمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR)، والحرب المضادة للغواصات، وحماية البنية التحتية. كما تدعم تثبيت السفن في قاع البحر، والاستعداد الصامت، وإعادة التنشيط للمهام طويلة المدى.
بحمولات معيارية تصل إلى 15 كيلوجرامًا (33 رطلاً)، يمكنها حمل أنظمة السونار والاستخبارات الإلكترونية ورسم خرائط الضربات.
تصل السفينة إلى أعماق 300 متر (984 قدمًا)، وتقطع مسافة تصل إلى 45 ميلًا بحريًا (52 ميلًا/83 كيلومترًا)، وتصل سرعتها تحت الماء إلى 12 عقدة (22 كيلومترًا/14 ميلًا في الساعة).
يمكن تمديد عمر بطاريتها الذي يصل إلى 24 ساعة من خلال حزم معيارية، مع دعم الشحن تحت الماء.
صممت شركة سكانا السفن للإنتاج الضخم، والتكامل مع معايير حلف شمال الأطلسي (الناتو)، والتوافق التشغيلي مع الأساطيل الحالية.
تعتمد هذه الأنظمة على منصتين برمجيتين: SeaSphere، التي تتولى تخطيط المهام وتخصيص الموارد، وVera، التي تترجم الأوامر على مستوى الأسطول إلى إجراءات ذاتية التشغيل محلية.
كما تتيح Vera للسفن التكيف مع التغيرات البيئية آنيًا، وتتيح العمل الجماعي بين السفن المأهولة وغير المأهولة.
صرح إيدان ليفي، الرئيس التنفيذي لشركة Skana Robotics: "يتطلب المجال البحري استقلالية قادرة على تحمل التعقيدات، والتكيف الفوري، والعمل دون أي تنازلات".
وأضاف: "يدعم نظامنا البيئي من السفن والتقنيات مشاركة البيانات آنيًا، وإعادة التكوين المعياري، والمهام ذاتية التشغيل بالكامل والمهام التي تُدار عن بُعد، مما يوفر للبحريات مرونة تشغيلية لا مثيل لها، وقابلية للتكيف، ومرونة لا مثيل لها".
