قام الجيش النيجيري بدمج رادارات مراقبة أرضية متقدمة في عملياته، ونشر أنظمة تُعزز قدرته على كشف التهديدات ورصدها في التضاريس المعقدة.
تُمثل هذه الرادارات، التي تُعرف إما باسم PGSR-3i Beagle من شركة Pro Patria Electronics المجرية أو Foxtrack الإسرائيلي الذي طورته شركة Elbit Systems، ترقية عملية للقوات المشاركة في مهام مكافحة التمرد وأمن الحدود. يُعدّ PGSR-3i نسخة مُرخصة من Foxtrack، حيث يجمع بين سهولة الحمل وميزات الكشف المتطورة المُصممة للاستخدام التكتيكي.
برز هذا الانتشار خلال زيارة قام بها اللواء عبد السلام أبو بكر، قائد مسرح عمليات قوة المهام المشتركة شمال شرق عملية هادين كاي، إلى كتيبة القوات الخاصة رقم 199 في تشابول، مايدوجوري، في 23 يوليو 2025. وخلال الزيارة، أشاد بالقوات لعملها الدؤوب ضد الإرهاب والتمرد في شمال شرق البلاد، حيث تساعد هذه التقنية في تحديد تحركات المسلحين وسط الغطاء النباتي الكثيف والفوضى الحضرية.
صُمم بيغل PGSR-3i للاستخدام السري والمحمول، ويزن حوالي 30 كيلوجرامًا، مما يُتيح لفرق مكونة من فردين حمله في حقائب الظهر أو تركيبها على المركبات للإعداد السريع في الظروف الميدانية.
يعمل على مبدأ الموجة المستمرة المعدلة تردديًا في النطاق X، وتبث عبر 32 ترددًا مع مفتاح تشغيل تلقائي لتجنب التداخل أو الكشف. يتيح هذا الإعداد للرادار رصد ومتابعة الطائرات التي تحلق على ارتفاع منخفض أو الأهداف الأرضية، وتصنيفها حسب الحجم وأنماط الحركة - على سبيل المثال، التمييز بين المشاة والأفراد المدرعين والمركبات. يمكن للنظام العمل بشكل مستقل أو الارتباط بشبكات أوسع، ويتم التحكم فيه إما من خلال لوحة تشغيل محلية أو مركز قيادة عن بُعد. يدعم برنامجه تنسيقات خرائط متعددة، مما يُسهّل وضع الأجسام المكتشفة على طبقات رقمية للتحليل والتسجيل الفوري، مما يُثبت أهميته البالغة في تنسيق الاستجابات في البيئات الديناميكية.
ظهر نظام Foxtrack الأصلي، الذي يعتمد عليه نظام PGSR-3i، كحل خفيف الوزن للتطبيقات العسكرية، ودوريات الحدود، والأمن الداخلي، مع التركيز على المراقبة، وجمع المعلومات الاستخبارية، وتحديد الأهداف بدقة. سواءً كان مثبتًا على حامل ثلاثي القوائم أو مدمجًا في مركبة، فإنه يراقب مناطق محددة، ويتتبع الحركات بدقة عالية. تشمل نطاقات الكشف ستة كيلومترات للمشاة العاديين، وثمانية كيلومترات للجنود المدرعين، و15 كيلومترًا للمركبات النموذجية، وما يصل إلى 24 كيلومترًا للمركبات الأكبر حجمًا ذات المقطع الراداري العرضي 50 مترًا مربعًا. تصل الدقة إلى ثلاثة أمتار على مسافة ثلاثة كيلومترات، مع دقة سمت أقل من 0.3 درجة. يغطي المسح قطاعات تتراوح بين ست درجات و350 درجة أو دوران كامل 360 درجة، بمعدلات تتراوح بين سبع درجات و14 درجة في الثانية، مع معالجة أكثر من 50 مسارًا متزامنًا وعرض ما يصل إلى 1000 مخطط. يتم التصنيف تلقائيًا أو عبر إشارات صوتية، مع واجهات بيانات تشمل RS-485 وWiFi وEthernet لضمان تكامل سلس.
