اختبرت كوريا الجنوبية والإمارات العربية المتحدة مقاتلة KF-21 Boramae محلية الصنع في قاعدة ساتشيون الجوية في مقاطعة جيونج سانج نام-دو، في إطار التعاون الدفاعي المتنامي بينهما.
خلال هذا الحدث، جلس نائب وزير الدفاع الإماراتي، إبراهيم ناصر محمد العلوي، في المقعد الخلفي للطائرة. رافقتها طائرة FA-50 يقودها رئيس أركان جمهورية كوريا، الجنرال لي يون-سو، وفقًا لما ذكرته صحيفة كارو إي موتو.
من الإقلاع إلى الهبوط، اطلع العلوي على تصميم قمرة قيادة المقاتلة وأدائها. ثم أكد المسؤولان عزم البلدين على تعزيز العلاقات العسكرية والتكنولوجية.
تأتي هذه الرحلة الأخيرة في أعقاب خطاب نوايا أُبرم في أبريل 2025 بين البلدين سعيًا إلى "تعاون شامل" في برنامج KF-21.
ويستند هذا الاتفاق إلى مقترحات سيول السابقة لمشاريع تطوير مشتركة مع شركاء من جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط، قبل بدء تشغيل طائرة KF-21 في القوات المسلحة الكورية الجنوبية بحلول نهاية العقد.
ولم يحدد الاتفاق ما إذا كانت أبوظبي ستشتري مقاتلات الجيل التالي، لكن مصادر تقول إن مشاركة الإمارات العربية المتحدة تشير إلى اهتمامها بتبني الطائرة.
جاءت "رحلة الصداقة" من ساتشيون بعد اختبارات النموذج الأولي السادس لطائرة KF-21 Boramae، والتي ركزت على الجاهزية القتالية وأنظمة التحكم في الطيران.
وقد حقق البرنامج بالفعل أكثر من 1300 طلعة جوية، أي ما يقرب من 70% من الرحلات المخطط لها لمرحلة النموذج الأولي Block 1.
تهدف سيول إلى نشر ما يصل إلى 120 طائرة KF-21 بحلول أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين، ومن المتوقع تسليم أول 20 طائرة بين عامي 2026 و2027. وستتولى هذه الطائرات مهام أساطيل الطائرات الهجومية الكورية الجنوبية الأمريكية الصنع من طراز F-4 وF-5 عند دخولها الخدمة. يبلغ طول طائرة KF-21 17 مترًا (57 قدمًا)، ويبلغ باع جناحيها 11 مترًا (36 قدمًا)، ويمكنها حمل ما يصل إلى 6000 كيلوغرام (13228 رطلاً) من الوقود.
وهي مزودة بمحركين من طراز Hanwha/General Electric F414 بقوة 110,000 حصان، وتحلق على ارتفاع 16,700 متر (54,790 قدمًا)، وسرعة قصوى تبلغ 1.8 ماخ (2223 كيلومترًا/1381 ميلًا في الساعة)، ومدى طيران يصل إلى 1500 ميل بحري (2778 كيلومترًا/1726 ميلًا).
