بدأت السويد مفاوضات مع ألمانيا لدمج صاروخ كروز توروس KEPD-350 الذي يتم إطلاقه جوًا في أسطولها من مقاتلات Saab JAS39 Gripen C/D، وفقًا لوثيقة حديثة من إدارة المواد الدفاعية السويدية (FMV)، والتي أبرزتها The Aviationist. تعد هذه المبادرة جزءًا من خطة أوسع لتحديث القوات الجوية السويدية، والتي تتضمن التخلص التدريجي من 45 طائرة جريبن C/D من الأسطول الحالي المكون من 105 طائرات. سيتم استبدالها بطائرات جريبن E/F المبنية حديثًا و60 طائرة جريبن C/D مطورة.
من المتوقع أن يصل دمج صاروخ توروس KEPD-350 على جريبن C إلى القدرة التشغيلية الأولية بحلول عام 2028، مع دمجه على جريبن E في مرحلة لاحقة. وقد عرضت شركة ساب، أحد شركاء تطوير الصاروخ إلى جانب شركة إم بي دي إيه الألمانية، صاروخ KEPD-350 في السابق كجزء من حزمة أسلحة جريبن، رغم أنه لا يزال من غير الواضح ما إذا كان قد تم إطلاقه حيًا من الطائرة. وباعتبارها عضوًا في حلف شمال الأطلسي، قد تفكر السويد أيضًا في بدائل مثل صاروخ AGM-158 JASSM، الذي حصلت عليه بالفعل دول أعضاء أخرى في التحالف، بما في ذلك بولندا.
صاروخ توروس KEPD-350 هو صاروخ كروز بعيد المدى مصمم لضربات دقيقة ضد الأهداف المحصنة. ويبلغ مداه 500 كيلومتر ويطير على ارتفاع 35 مترًا فقط فوق سطح الأرض، ويصل إلى سرعة 0.95 ماخ (حوالي 1170 كم / ساعة). يتميز رأسه الحربي MEPHISTO الذي يبلغ وزنه 481 كجم بتكوين مزدوج الشحنة، مما يسمح له باختراق الهياكل المحمية بشدة. وهو مماثل لصواريخ Storm Shadow/SCALP-EG البريطانية الفرنسية، ويوفر قدرة الضربة العميقة للأهداف الاستراتيجية.
وقد زاد الاهتمام بهذا الصاروخ في أوروبا، وخاصة بسبب نشره المحتمل في السويد. وفي السيناريوهات التشغيلية، يمكن لطائرات جريبن استخدام تكتيكات Agile Combat Employment (ACE)، باستخدام الطرق والطرق السريعة كمدارج مؤقتة لإعادة التمركز بسرعة في التضاريس الاسكندنافية. ومن شأن هذا النهج أن يعزز مرونة القوات الجوية السويدية في حالة وقوع هجوم مع الاستفادة من الثغرات في الدفاعات الروسية لإجراء ضربات بعيدة المدى ضد أهداف رئيسية.
كما أظهرت كوريا الجنوبية فعالية صاروخ Taurus KEPD-350، حيث قامت بدمجه في أسطولها من طائرات F-15K Slam Eagles في عام 2016. وتم استخدام الصاروخ في تدريبات إطلاق النار الحي في عام 2017، ومؤخرا في أكتوبر 2024. كما أن تبنيه من قبل القوات الجوية الأخرى يثبت أنه صاروخ كروز موثوق به وقادر على العمل في بيئات التهديد الحديثة.
إلى جانب دمج Taurus KEPD-350، تقوم السويد بتحديث 60 طائرة Gripen C/D كجزء من برنامج إدارة التقادم. سيتم ترقية هذه الطائرات إلى معيار MS20 Block 3 بدءًا من عام 2026، تليها ترقية MS20 Block 4 في عام 2028. ستستمر عملية التعديل، التي بدأت في عام 2024، حتى عام 2027، مما يضمن القدرة التشغيلية الكافية لمهام التدريب والانتقال إلى Gripen E. سيتم تعديل التخلص التدريجي المخطط له من 45 طائرة Gripen C / D اعتمادًا على التوافر التشغيلي لمتغيرات Gripen E الجديدة.
يرتبط برنامج Gripen السويدي أيضًا بشكل مباشر بالمساعدة العسكرية لأوكرانيا. في 9 سبتمبر 2024، أعلنت ستوكهولم عن حزمة مساعدات بقيمة 443 مليون دولار لشراء قطع غيار Gripen، استعدادًا لنقل الطائرات في المستقبل إلى كييف. يتماشى هذا الدعم مع استراتيجية السويد الأوسع لتعزيز القدرات الدفاعية لأوكرانيا. ومع ذلك، تظل ستوكهولم حذرة بشأن الجدول الزمني للتسليمات، مع الأخذ في الاعتبار المفاوضات الدولية الجارية ومتطلبات قواتها الجوية.
لقد خضع تطوير برنامج Gripen E لتعديلات متعددة منذ إطلاقه في عام 2013، وخاصة لمواءمة المتطلبات السويدية مع متطلبات العملاء الدوليين. بدأت عمليات التسليم للقوات الجوية السويدية والبرازيلية في عام 2020، ومنذ ذلك الحين تلقت شركة Saab طلبات لمجموعات التحويل لترقية 20 طائرة Gripen C / D إلى Gripen E. والهدف هو تحقيق مستوى أعلى من النضج الفني مع إبطاء الإنتاج قليلاً لتحسين الأداء. تخطط القوات الجوية السويدية لتقديم Gripen E في قاعدة Såtenäs الجوية بحلول أواخر عام 2025، على الرغم من أن نشرها الأولي سيكون محدودًا.
بالإضافة إلى ذلك، تلقت شركة Saab طلبًا بقيمة 1.7 مليار كرونة سويدية لصيانة وتحديث صواريخ Taurus KEPD-350 التي تعمل حاليًا مع القوات الجوية الألمانية. يتضمن العقد، الذي تم توقيعه مع TAURUS Systems - وهو مشروع مشترك بين MBDA Germany وSaab - ترقية رئيسية للنظام وعشر سنوات من الصيانة من عام 2025 إلى عام 2035. ستعمل هذه التحسينات على تحسين قدرات الصاروخ لتلبية المتطلبات التشغيلية المتطورة.
إن دمج طائرة توروس KEPD-350 في أسطول جريبن السويدي يمثل تطوراً كبيراً في قدرات الضربات بعيدة المدى في البلاد، وخاصة في ظل التوترات الجيوسياسية المتصاعدة في أوروبا. ومن خلال الجمع بين منصة رشيقة مثل جريبن وصاروخ كروز قادر على تحييد الأهداف الاستراتيجية على مسافات ممتدة، تعمل السويد على تعزيز موقفها الرادعي وتعزيز مرونتها التشغيلية. وسوف يكون للتطورات المستقبلية في برنامج جريبن، فضلاً عن القرارات المتعلقة بتحديث القوات الجوية في أوكرانيا والسويد، تأثير دائم على استراتيجية الدفاع في البلاد في السنوات القادمة.
