أطلقت شركة ريد كات القابضة، المتخصصة في الدفاع ومقرها بورتوريكو، قسمًا جديدًا، وهو قسم العمليات الزرقاء، لتطوير فئة جديدة من أنظمة أسلحة الزوارق السطحية المعيارية غير المأهولة لمهام الدفاع والأمن.
تأتي هذه الخطوة استكمالًا لإعلان ريد كات السابق عن نيتها التوسع في أنظمة التحكم الذاتي البحري من خلال مجموعة من الطائرات السطحية المسيرة التي تم اختبارها ميدانيًا.
كما تدعم هذه الخطوة هدف شركة سان خوان المتمثل في توسيع نطاق التصنيع في الولايات المتحدة ودمج أجهزة الاستشعار وقدرات الهجوم والطائرات المسيرة في منصات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع والمهام التكتيكية.
بالإضافة إلى ذلك، يُعزز هذا الجهد التزام شركة ريد كات بدعم الأوامر التنفيذية الصادرة عن البيت الأبيض لتعزيز القوة البحرية الأمريكية، مع التوافق مع خطة الملاحة البحرية الأمريكية لتوسيع نطاق الأنظمة ذاتية التشغيل وتحسين جاهزية الأسطول بحلول عام 2027.
تنضم شركة بلو أوبس إلى قسمي تيل درونز وفلايت ويف إيروسبيس التابعين لشركة ريد كات، وذلك في إطار استراتيجيتها لتنمية "مجموعة من الأنظمة" والتحول إلى مزود دفاعي شامل.
سيقود باري هينكلي، وهو رائد أعمال ومخضرم في قطاع الصناعات البحرية من الجيل الثالث، قسم بلو أوبس كرئيس. تمتد خبرة هينكلي لعقود من الزمن، حيث عمل كبحار تجاري معتمد من خفر السواحل الأمريكي، وبحار، ومتخصص في الطيران، ومدير تنفيذي في برمجيات المؤسسات.
وسينضم إليه ألكسندر سبولدينج، الرئيس السابق لشركة هينكلي لليخوت، والذي شغل مناصب قيادية متعددة في القطاع البحري.
شركة هينكلي لليخوت، التي قادها سبولدينج وعائلة هينكلي لفترة طويلة، هي شركة أمريكية موثوقة لبناء اليخوت الفاخرة، وقد أنتجت أكثر من 500 سفينة للجيش الأمريكي والبحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية.
صرح هينكلي قائلاً: "يُمثل هذا القسم الجديد امتدادًا أساسيًا لاستراتيجية ريد كات الشاملة، حيث يدعم المقاتلين اليوم في الجو والبر والبحر". "نحن لا نستبدل السفن البحرية الكبيرة - نحن نبني منصات أصغر وأذكى وغير مأهولة، تُوسّع نطاقها، وتوفر حماية أمامية، ويمكنها العمل في أماكن لا تستطيع السفن التقليدية العمل فيها. يعتمد مستقبل الدفاع البحري على نظام أسلحة سريع ومعياري يُبنى في الولايات المتحدة. هذا بالضبط ما نُقدمه".
