أعلنت مجموعة هانوا الكورية الجنوبية عن خطة بقيمة 5 مليارات دولار لبناء بنية تحتية إضافية في حوض بناء السفن هانوا فيلي في فيلادلفيا، وذلك في إطار التزام كوريا الجنوبية بتعزيز قدرات بناء السفن الأمريكية.
وسيُستخدم هذا الاستثمار في تركيب حوضين إضافيين وثلاثة أرصفة لزيادة الطاقة الإنتاجية في هانوا فيلي، وفقًا للإعلان. كما تُراجع الشركة بناء منشأة جديدة لتجميع الكتل في الحوض، والتي تأمل أن تُضاعف حجم الإنتاج السنوي عشرة أضعاف، من أقل من سفينتين إلى ما يصل إلى 20.
أعلنت هانوا عن خطة البنية التحتية يوم الثلاثاء عقب حفل تسمية ثالث سفينة أمن وطني متعددة المهام تابعة للإدارة البحرية الأمريكية (MARAD) في حوض بناء السفن هانوا فيلي.
حضر حفل تدشين السفينة، التي ستستخدمها إدارة البحرية الأمريكية كسفينة تدريب، الرئيس الكوري الجنوبي لي جاي ميونغ، وحاكم ولاية بنسلفانيا جوش شابيرو، والسيناتور تود يونغ، ومسؤولون كبار آخرون.
وأكد نائب رئيس مجلس إدارة شركة هانوا، دونغ كوان كيم، في كلمته خلال الحفل، على أهمية الشراكة المشتركة في دعم صناعة بناء السفن. وقال كيم، وفقًا للإعلان: "يُجسّد حفل التدشين اليوم تعاون بلدينا في إعادة التصنيع من أجل تحقيق الأمن والازدهار المشتركين. نحن نوفر فرص عمل جيدة في مجال التصنيع، ونبني أكثر السفن تطورًا في العالم، ونُنشئ قوى عاملة ماهرة جديدة هنا في أمريكا".
يُعد هذا الاستثمار في حوض بناء السفن هانوا فيلي جزءًا من تعهد بقيمة 150 مليار دولار من كوريا الجنوبية لبناء السفن في أمريكا، والذي وقّعه البلدان في يوليو الماضي.
من المتوقع أن يلعب حوض بناء السفن دورًا رئيسيًا في التعاون المستقبلي بين الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية، وسيُنتج ناقلات الغاز الطبيعي المسال، ووحدات وكتل بحرية، وعلى المدى الطويل، سفنًا بحرية.
كما سيبني 10 ناقلات نفط وكيماويات متوسطة المدى لشركة هانوا للشحن، وهي الفرع الأمريكي التابع لذراع الشحن التابعة لشركة هانوا.
من المتوقع تسليم أول ناقلة في عام 2029، وسيتم تصميمها لدعم قانون جونز - الذي يشترط أن تُنقل البضائع المنقولة بحرًا بين ميناءين أمريكيين على متن سفن تُبنى وتُرفع عليها أعلام وتُشغلها طواقم وتُملك في الولايات المتحدة - بالإضافة إلى تجديد الأسطول ومبادرات استراتيجية أخرى.
استحوذت هانوا على حوض بناء السفن مقابل 100 مليون دولار أمريكي في عام 2024، وأعلنت في إعلان اليوم أنها تخطط لتحويله إلى حوض بناء سفن عالي الكفاءة ومُمكّن رقميًا، مزود بأنظمة أتمتة عالمية المستوى وتقنيات ذكية لبناء السفن من خلال استثماراتها.
كما قامت أحواض بناء السفن التابعة لشركة هانوا في كوريا الجنوبية بصيانة وإصلاح السفن البحرية الأمريكية. سبق لشركة هانوا أوشن أن أنجزت في مارس عملية تجديد شاملة لسفينة الشحن الجاف التابعة لقيادة النقل البحري العسكري "يو إس إن إس والي شيرا". كما فازت بعقود تجديد شاملة لسفينة النفط "يو إس إن إس يوكون" وسفينة شحن جاف أخرى، "يو إس إن إس تشارلز درو".
