ذكرت صحيفة ليبرتي تايمز في 3 أبريل 2025، أن مقاتلة صينية اعترضت طائرة عسكرية أمريكية في الساعة 06:47 بالتوقيت المحلي يوم 3 أبريل 2025، أثناء تحليقها فوق المجال الجوي الدولي جنوب غرب تايوان، بالقرب من شبه جزيرة هنغتشون. تضمن الاشتباك تبادلاً لاسلكياً بين الجانبين، حيث قال الطيار الصيني: "أيتها الطائرة العسكرية الأمريكية، لقد دخلتم منطقة الـ 24 ميلاً بحرياً بين الصين وتايوان، ما نيتكم؟" فأجاب الطيار الأمريكي: "أنا أعمل في المجال الجوي الدولي وفقاً للقانون الدولي". واصلت الطائرة الأمريكية مهمتها بعد الاشتباك، ولم تُبلغ عن أي حوادث أخرى.
بناءً على بيانات تتبع الرحلات الجوية المتاحة للعامة، والتغطية الإعلامية الصينية والتايوانية، والمصادر المفتوحة، يُرجَّح أن تكون الطائرة العسكرية الأمريكية التي اعترضتها مقاتلة صينية بالقرب من تايوان في 3 أبريل 2025 طائرة استطلاع استراتيجية من طراز RC-135W Rivet Joint. وصرح العقيد المتقاعد في البحرية الصينية، لو ليشي، في برنامج "Headline Talk" على تلفزيون الصين، بأن الطائرة المُعترضة لم تكن من طراز F-15 ولا F-16، وحدد طائرة P-8A Poseidon أو RC-135 كأرجح المرشحين. وكشفت بيانات إضافية لإشارات الطيران والرصد اللاسلكي أن طائرة RC-135W قد غادرت جزر ريوكيو، واقتربت حتى مسافة 100 كيلومتر تقريبًا شمال تايوان، وشاركت في عمليات مراقبة مكثفة - بالتزامن مع اليوم الثاني من مناورات "Strait Thunder-2025A" لجيش التحرير الشعبي الصيني.
أفادت التقارير أن الطائرة عملت مع تشغيل جهاز الإرسال والاستقبال ADS-B طوال المهمة، مما سمح للمراقبين بإعادة بناء مسارها. أشارت سجلات النشاط الجوي والتسجيلات اللاسلكية إلى مواجهة مطولة وقريبة المدى بين طائرة RC-135W ومقاتلات J-10C الصينية، بما في ذلك مناورات تتبع محتملة وتشويش على الإشارات. أشارت تحليلات الصور والإشارات إلى أن المهمة الرئيسية لطائرة RC-135W كانت على الأرجح جمع الانبعاثات الكهرومغناطيسية وبيانات القياس عن بُعد من عمليات إطلاق الصواريخ بعيدة المدى لجيش التحرير الشعبي الصيني الموجهة إلى أهداف محاكاة في بحر الصين الشرقي. ومع ذلك، أشارت مصادر تايوانية إلى أن الطائرة انسحبت باتجاه جزر ريوكيو قبل ساعة تقريبًا من إطلاق جيش التحرير الشعبي الصيني الناري الحي، مما يشير إلى أن الصواريخ الاعتراضية الصينية نجحت في دفع الطائرة خارج منطقة التدريب المحددة.
صرح لو ليشي في برنامج "Headline Talk" على تلفزيون الصين في الثالث من الشهر الجاري أن الطائرة العسكرية الأمريكية لم تكن من طراز F-15 ولا F-16، وأن النوعين الأكثر احتمالًا هما P-8A أو RC-135. حدث الاعتراض بعد وقت قصير من انتهاء مناورة جيش التحرير الشعبي الصيني التي استمرت يومين، والمعروفة باسم "رعد المضيق 2025A"، والتي أجرتها قيادة المسرح الشرقي لجيش التحرير الشعبي في القطاعين الأوسط والجنوبي من مضيق تايوان.
وعلى الرغم من إعلان جيش التحرير الشعبي عن انتهاء المناورة رسميًا مساء يوم 2 أبريل، إلا أن مجموعة حاملة الطائرات شاندونغ ظلت نشطة في المنطقة. وأفادت وزارة الدفاع الوطني التايوانية أن هذه المجموعة كانت تعمل غرب قناة باشي، وهي ممر مائي استراتيجي يربط بحر الصين الجنوبي ببحر الفلبين. ووفقًا لرصد دفاعي مفتوح المصدر، فإن طائرات الاستطلاع والمضادة للغواصات الأمريكية تجري عمليات بشكل متكرر في قناة باشي وبحر الصين الجنوبي. وتخضع هذه الرحلات للمراقبة بشكل روتيني، وأحيانًا ما تعترضها طائرات عسكرية صينية.
خلال فترة 24 ساعة من 2 إلى 3 أبريل، أفادت وزارة الدفاع الوطني التايوانية برصد 59 طائرة تابعة لجيش التحرير الشعبي من أنواع مختلفة، بما في ذلك طائرات بدون طيار، و23 سفينة تابعة لبحرية جيش التحرير الشعبي، إلى جانب ثماني سفن تابعة للحكومة. من بين 59 طائرة، عبرت 31 طائرة الخط الأوسط لمضيق تايوان ودخلت القطاعات الشمالية والوسطى والجنوبية الشرقية والجنوبية الغربية من منطقة تحديد الدفاع الجوي التايوانية (ADIZ). كما أفادت وزارة الدفاع الوطني أن طائرات جيش التحرير الشعبي الصيني عملت بالتنسيق مع سفن البحرية التابعة لجيش التحرير الشعبي. وردًا على ذلك، نشرت تايوان طائراتها وسفنها البحرية وأنظمة الصواريخ الساحلية الخاصة بها لمراقبة النشاط والرد عليه.
وقع هذا الحدث في سياق أوسع نطاقًا من العمليات العسكرية الصينية المتزايدة بالقرب من تايوان. في عام 2024، سجلت تايوان أكثر من 1000 حالة دخول طائرات جيش التحرير الشعبي الصيني إلى منطقة تحديد الدفاع الجوي الخاصة بها. تشمل هذه الأنشطة رحلات جوية لا تدخل بالضرورة المجال الجوي السيادي لتايوان ولكن يتم تتبعها كجزء من مراقبة الأمن القومي للجزيرة. كما عبرت الطائرات العسكرية الصينية بشكل متكرر الخط الأوسط لمضيق تايوان، والذي كان يُنظر إليه سابقًا على أنه حدود غير رسمية لتجنب التصعيد العسكري. يشمل الوضع العملياتي لجيش التحرير الشعبي مزيجًا من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والمنصات ذات الأجنحة الدوارة والأنظمة بدون طيار.
يُعدّ تواتر النشاط العسكري لجيش التحرير الشعبي الصيني حول تايوان موضع قلق في تقييمات الدفاع. ووفقًا لمصادر عامة متعددة، بما في ذلك مراقبو الطيران وتقارير إعلامية، فقد ازدادت عمليات الاعتراض والتفاعلات عن قرب بين جيش التحرير الشعبي الصيني والطائرات العسكرية الأجنبية، بما في ذلك الطائرات الأمريكية، في المجال الجوي المحيط بتايوان. وفي بعض هذه التفاعلات، أصدر الطيارون الصينيون تحذيرات لاسلكية مدّعين فيها سلطتهم على المجال الجوي المجاور لتايوان.
وتضمنت إحدى هذه الرسائل المسجلة في حادثة منفصلة قول طيار صيني: "هذه أرضنا، ويمكننا أن نفعل ما نريد". وقد لوحظ خطاب مماثل في اتصالات بين سفن بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني وسفن تمر بالقرب من تايوان، حيث وردت إشارات إلى "منطقة" بطول 24 ميلًا بحريًا حول تايوان. وبينما يسمح مفهوم المنطقة المتاخمة بموجب القانون الدولي بسلطة قضائية محدودة تصل إلى 24 ميلًا بحريًا من سواحل الدولة، فإن هذه المناطق لا تمنح سيطرة كاملة على المجال الجوي. ويتمثل موقف الولايات المتحدة، الذي أكدته في بيانات رسمية متعددة، في أن قواتها العسكرية ستواصل العمل حيثما يسمح القانون الدولي بذلك.
صرحت وزارة الدفاع الوطني التايوانية بأن زيادة أنشطة جيش التحرير الشعبي الصيني تُشكل ضغطًا على قواتها المسلحة. ووفقًا لتقرير نُشر في صحيفة لوموند في الأول من أبريل 2025، تُحافظ القوات الجوية التايوانية على حالة تأهب دائم للرد على طائرات جيش التحرير الشعبي الصيني المُقتربة. وقد وثّق المقال جاهزية الطيارين في قاعدة هسينشو الجوية، حيث تُجهّز طائرات ميراج 2000 التايوانية لعمليات الإقلاع الفوري. كما وصف الإجراءات التي تتبعها الطواقم الأرضية لإجراء فحوصات سريعة للطائرات وتحميل الأسلحة تحت ملاجئ مُحصّنة. ووفقًا للمقابلة، لاحظ الطيارون والأفراد زيادة في وتيرة هذه المهام في السنوات الأخيرة، حيث يتم إعادة توجيه الطائرات التي كانت تُجري دوريات بالفعل أو إطلاق رحلات جديدة اعتمادًا على القرب وتقييم التهديد.
تتوافق حادثة الثالث من أبريل 2025 مع حالات سابقة شملت رحلات جوية عسكرية أمريكية بالقرب من تايوان قوبلت بتحذيرات صينية. في يناير، تضمّنت واقعةٌ أخرى مُسجّلةٌ سفينةً تابعةً لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني تُصرّح بأنّ المنطقة المتاخمة لتايوان، والتي تمتدّ على مسافة 24 ميلًا بحريًا، "غير موجودة"، مُؤكّدةً بذلك أنّ تايوان جزءٌ من الصين. تُصرّ الحكومة الصينية على اعتبار تايوان جزءًا من أراضيها، وتنظر إلى النشاط العسكري الأجنبي في المناطق المُجاورة للجزيرة على أنّه حساس. لا تعترف الولايات المتحدة بسيادة الصين على تايوان، وتُواصل الحفاظ على علاقاتٍ غير رسمية مع تايبيه بموجب قانون العلاقات مع تايوان.
تواصل الحكومات الإقليمية والمراقبون الدوليون مراقبة التطورات في مضيق تايوان عن كثب. إنّ الجمع بين التدريبات الجارية لجيش التحرير الشعبي الصيني، والوجود المُستمرّ للقوات العسكرية الصينية حول تايوان، وقرب الطائرات والسفن العسكرية الأجنبية، يُهيئ بيئةً عملياتيةً لا يُمكن استبعاد وقوع المزيد من الحوادث فيها. دعت وزارة الدفاع الوطني التايوانية الصين إلى تجنّب الإجراءات التي قد تُؤدّي إلى سوء تقدير، بينما أكّد المسؤولون الأمريكيون التزامهم بالعمل وفقًا للقانون الدولي.
