بدأت وزارة الدفاع الإسرائيلية رحلات تجريبية لطائرة المراقبة أورون المطورة حديثًا، والتي وصفتها السلطات الإسرائيلية بأنها "الطائرة الأكثر تقدمًا من نوعها في العالم". الطائرة عبارة عن جهد تعاوني يضم العديد من كيانات الدفاع والفضاء الإسرائيلية.
تم تطوير طائرة أورون بشكل مشترك من قبل مديرية أبحاث وتطوير الدفاع التابعة لوزارة الدفاع (DDR&D)، وشركة إلتا التابعة لصناعة الطيران الإسرائيلية، والقوات الجوية الإسرائيلية، وفيلق الاستخبارات، والبحرية. صرح اللفتنانت كولونيل يويد، رئيس فرع الطائرات المخصصة لنزع السلاح والتسريح وإعادة الدمج والتجريد، أن أورون هو "حل مشترك متعدد المجالات ومتعدد أجهزة الاستشعار"، مصمم لتعزيز قدرات جيش الدفاع الإسرائيلي.
الطائرة مجهزة بأجهزة استشعار مختلفة وأنظمة C4I (القيادة والتحكم والاتصالات والكمبيوتر والاستخبارات). وفقًا للجيش الإسرائيلي، ستسمح هذه الميزات "بقدرات استخباراتية غير مسبوقة عبر تضاريس شاسعة"، وتمكن من مراقبة التحركات الأرضية في الوقت الفعلي في ظل مجموعة من ظروف الطقس والرؤية.
وبمجرد تشغيلها بكامل طاقتها، سيتم دمج طائرة أورون في السرب 122 للقوات الجوية الإسرائيلية، المعروف باسم نحشون. يعود تاريخ السرب إلى عام 1971 وقد خضع لعدة تغييرات في الأدوار، من طائرات النقل إلى العمليات الخاصة والآن إلى طائرات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع المتقدمة.
ومن المتوقع أن يستخدم Oron تقنية الذكاء الاصطناعي (AI) لمعالجة البيانات بكفاءة، بهدف إنتاج ذكاء قابل للتنفيذ في الوقت الفعلي.
