وقّعت مجموعة EDGE، المملوكة للدولة في الإمارات العربية المتحدة، اتفاقية نقل تكنولوجيا مع مجموعة EM&E لإنتاج مركبة Ferox المدرعة 6×6 في إسبانيا.
يتيح هذا التعاون لشركة EM&E، المتخصصة في الصناعات الدفاعية ومقرها مدريد، بدء التجميع المحلي لهذه المركبة، استنادًا إلى نظام Jais سداسي العجلات المقاوم للألغام والكمائن (MRAP) الخاص بشركة EDGE.
كما يدعم هذا التعاون استراتيجية إسبانيا الأوسع نطاقًا لتصدير المركبات العسكرية إلى السوق الأوروبية.
سيتم تصنيع مركبة Ferox المدرعة ودمج مكوناتها في منشآت EM&E الجديدة في ليناريس، خاين.
وأكد التحالف أن إنتاج Ferox محليًا في إسبانيا يتماشى مع أهداف التوسع العالمي للشركتين.
كما يعكس هذا التعاون التزامهما بتعزيز الاستقلال الصناعي الأوروبي في مجال الدفاع البري، بقدرات تلبي معايير الاتحاد الأوروبي وحلف شمال الأطلسي (الناتو).
قال خالد الزعابي، رئيس قسم المنصات والأنظمة في شركة إيدج: "يمثل نقلنا للتكنولوجيا إلى شركة إي إم آند إي التزامنا المتزايد بدعم متطلبات تحديث القوات البرية الأوروبية من خلال إقامة شراكات مثمرة ضمن منظومة الدفاع الأوروبية". وأضاف: "تهدف مركبة فيروكس إلى تعزيز جاهزية القوات البرية من خلال حلول المركبات المدرعة المتطورة، وستوفر للقوات الإقليمية أحدث التقنيات في مجال الحماية والتنقل".
وقد كشفت شركة إي إم آند إي النقاب عن مركبة فيروكس في مدريد في مايو الماضي، حيث سلطت الضوء عليها كمركبة متينة قادرة على تحمل انفجارات قذائف العدو وشظايا الألغام الأرضية والعبوات الناسفة.
وعلى غرار مركبة جايس المحلية الصنع في أبوظبي، يبلغ طول فيروكس حوالي 7 أمتار (23 قدمًا)، ووزنها 27,000 كيلوجرام (59,525 رطلاً)، وتتسع لما يصل إلى 11 جنديًا.
تستخدم المركبة محركًا بقوة 600 حصان، مما يسمح لها بالوصول إلى سرعة 100 كيلومتر (62 ميلًا) في الساعة ومدى يصل إلى 700 كيلومتر (435 ميلًا).
ويمكن تجهيز مركبة فيروكس بمحطة تحكم عن بُعد مزودة بمدفع رشاش وصواريخ موجهة مضادة للدبابات.
