في معرض SAHA 2024، قدمت شركة روكتسان التركية تكوينًا جديدًا لصاروخها الموجه بالليزر Cirit 70 مم المثبت على سيارة تويوتا هيلوكس من الجيل الثامن. يوفر هذا التطور خيارًا أقل تكلفة للعمليات العسكرية حيث تكون القدرة على تحمل التكاليف والقدرة على الحركة عوامل أساسية. تم تقديم هذه المركبة الفنية، والتي يشار إليها أيضًا باسم المركبة التكتيكية غير القياسية (NSTV)، خلال زيارة قام بها مسؤولون نيجيريون في يوليو 2024.
تشتهر تويوتا هيلوكس بمتانتها وموثوقيتها في مناطق الصراع، وغالبًا ما تعمل كحاملة أسلحة أو "تقنية" (مركبة قتالية خفيفة مرتجلة تعتمد عادةً على شاحنة صغيرة) في الحرب غير المتكافئة. يرجع استخدامها الواسع النطاق إلى متانتها وسهولة إصلاحها وتوافر الأجزاء عالميًا وقدرتها على العمل في التضاريس الصعبة. وهذا يجعلها خيارًا عمليًا لكل من الجماعات المتمردة والقوات العسكرية ذات الوصول المحدود إلى المركبات الأكثر تقدمًا.
برزت سيارة تويوتا هيلوكس خلال ثمانينيات القرن العشرين في الصراع التشادي الليبي، والذي عُرف لاحقًا باسم "حرب تويوتا"، حيث لعبت دورًا في نجاح تشاد ضد القوات التقليدية الليبية. ومنذ ذلك الحين، تم استخدامها بشكل شائع في الصراعات الحديثة، وغالبًا ما تكون مجهزة بمدافع رشاشة ثقيلة وصواريخ مضادة للدبابات وأسلحة أخرى، مما يوفر خيارًا للقوة النارية المتنقلة. وقد لوحظ استخدامها عبر مجموعات مختلفة، من القوات المتمردة في إفريقيا والشرق الأوسط إلى قوات العمليات الخاصة من بلدان مختلفة.
تم تعديل سيارة تويوتا هيلوكس بهذا التكوين لحمل برج على سطحها المسطح، ومجهز بأربعة صواريخ سيريت. تم تثبيت نظام كاراكورت الكهروضوئي والأشعة تحت الحمراء (EO/IR) من Aselsan أعلى المقصورة، والذي يتضمن محدد ليزر لاكتساب الهدف. يعمل نظام EO/IR هذا على تحسين قدرة السيارة على تحديد الأهداف والاشتباك معها، مما يوفر بديلاً فعالاً من حيث التكلفة للأنظمة الأكثر تكلفة والمسلحة بشكل كبير مثل KMC، والتي تطلق صواريخ UMTAS الموجهة المضادة للدبابات (ATGMs). في هذا الإعداد، يمكن أن يكون النظام القائم على Hilux فعالاً ضد الأهداف الأخف وزناً، مما يوفر بديلاً للمركبات العسكرية التقليدية.
يقدم صاروخ Cirit ثلاثة أنواع من الرؤوس الحربية: الرؤوس الحربية المضادة للأفراد/الحارقة/المشحونة على شكل، والرؤوس شديدة الانفجار، والرؤوس الحرارية. وهو مصمم لسد الفجوة بين الصواريخ غير الموجهة مقاس 70 ملم وأنظمة مكافحة الدبابات الموجهة الأكثر تكلفة. يمكن إطلاق الصاروخ من حاويات تم تطويرها خصيصًا، مثل حاويات الصواريخ الأربعة المثبتة على Hilux، أو من قاذفات متوافقة مع صواريخ Hydra 70 القياسية.
نظام Cirit قيد الاستخدام بالفعل على منصات تركية متعددة، بما في ذلك مروحية الهجوم T129 ATAK، والسفن السطحية غير المأهولة ULAQ (USVs)، والمركبات القتالية البرية مثل Kaplan مع قاذفات KMC. تم استخدام الصاروخ في صراعات مختلفة، بما في ذلك الصراع الكردي التركي، والحرب الأهلية السورية، وصراع ناغورنو كاراباخ عام 2020.
إن هذا التكوين الذي أظهرته شركة روكيتسان يتماشى مع مفاهيم مماثلة شوهدت في دول أخرى. على سبيل المثال، طورت الولايات المتحدة نظامًا يسمى VAMPIRE، والذي يطلق صواريخ APKWS II الموجهة بالليزر من مركبات مدنية أو تجارية. ويؤكد كلا النظامين على استخدام منصات بسيطة نسبيًا لنشر الأسلحة المتقدمة، وتوفير قوة نيران فعالة من حيث التكلفة، وخاصة في المواقف التي قد تكون فيها المركبات المدرعة التقليدية باهظة الثمن من الناحية المالية.
يعكس دمج روكيتسان لصاروخ سيريت على شاحنة بيك آب مدنية تحولًا نحو حلول عسكرية أكثر بأسعار معقولة وقابلية للتنقل. يوضح التكوين القائم على هيلوكس كيف يمكن للأنظمة الأقل تكلفة تلبية احتياجات الحرب غير المتكافئة الحديثة. من خلال تقديم منصة أقل تكلفة من المركبات المدرعة العسكرية القياسية ويمكن تجهيزها بذخائر موجهة بدقة مثل سيريت، تعالج روكيتسان الطلب على الأنظمة العسكرية القابلة للتكيف والفعالة من حيث التكلفة.
يتزامن هذا التطور مع الطلب المتزايد على أنظمة قتالية مرنة وبأسعار معقولة، وخاصة في مناطق مثل أفريقيا والشرق الأوسط، حيث يمكن لمثل هذه الأنظمة توفير القدرة على الحركة والقوة النارية دون التكلفة المالية للمركبات العسكرية التقليدية.
كما عُرضت في معرض SAHA 2024، تواصل شركة روكيتسان تقديم أنظمة صواريخ قابلة للتكيف لكل من تركيا والعملاء الدوليين. يوفر دمج صاروخ Cirit على سيارة Toyota Hilux خيارًا للقوات التي تسعى إلى قوة نيران دقيقة دون الاعتماد على المركبات المدرعة التقليدية الأكثر تكلفة.
