وفقًا للعلاقات العامة التي نشرتها شركة Belgium Naval & Robotics في 19 أكتوبر 2023، تم إطلاق سفينة التدابير المضادة للألغام الثانية من فئة City Vlissingen التابعة لبرنامج rMCM البلجيكي الهولندي، في 19 أكتوبر 2023، في كونكارنو، بحضور الرؤساء من أركان البحرية الملكية الهولندية والبحرية البلجيكية، إلى جانب ممثل عن رئيس أركان البحرية الفرنسية. تم تنفيذ عملية الإطلاق من قبل شركة Kership، التي تقوم ببناء السفن في كونكارنو نيابة عن Naval Group، المقاول العام للمشروع.
ويتوخى هذا البرنامج تعزيز كل من البحرية البلجيكية والبحرية الملكية الهولندية باثنتي عشرة سفينة مضادة، إلى جانب مجموعة من حوالي مائة طائرة بدون طيار مدمجة في صندوق أدوات لتعزيز القدرات التشغيلية.
تم تكليف شركة Exail، المقاول من الباطن، بتنفيذ نظام المهام بدون طيار، حيث يتم تصنيع غالبية الطائرات بدون طيار في أوستند، بلجيكا. تم تخصيص صيانة السفن لبلجيكا، مما يدل على مسعى تعاوني بين البحرية البلجيكية ومجموعة البحرية البلجيكية، مع تقديم دعم شركة Flanders Ship Repair.
على الرغم من أن Vlissingen هي السفينة الثانية في إطار هذا البرنامج، إلا أنها أول سفينة مخصصة للبحرية الملكية الهولندية، ومن المقرر تسليمها إلى هولندا في عام 2025. وقد ظهرت سابقتها، Oostende، المخصصة للبحرية البلجيكية، لأول مرة في مارس. 29 نوفمبر 2023. بعد ذلك، تم تنفيذ وضع عارضة السفينتين الثالثة والرابعة، تورناي وسشيفينينجن، للقوات البحرية البلجيكية والملكية الهولندية على التوالي.
ويمتد الجدول الزمني للتسليم من نهاية عام 2024، بدءاً من أوستند في زيبروغ ببلجيكا، ويمتد حتى منتصف عام 2030 للأسطول المتبقي. إن الكشف عن هذا البرنامج لا يرمز إلى تعاون صناعي كبير فحسب، بل يرمز أيضًا إلى مشروع تعاوني أوروبي كبير، كما أكد بيير إريك بوميليه، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة Naval Group.
لقد تجاوزت مبادرة برنامج rMCM الآن تفاهمًا ثلاثيًا، حيث انضمت فرنسا إلى متن السفينة في سبتمبر 2023، مع تصور استخدام تصميم سفينة rMCM لتعزيز قواتها البحرية، وبالتالي زيادة تجسيد روح التعاون بين هذه الدول الأوروبية في مواجهة تحديات حرب الألغام. .
يبلغ طول السفن 82.6 متراً بشكل عام، وعرضها الإجمالي 17 متراً. تبلغ إزاحتها 2800 طن ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 15.3 عقدة. تتميز بالحكم الذاتي لأكثر من 3500 ميل بحري ويمكن أن تستوعب 63 شخصًا.
تم تجهيز هذه السفن بنظام مهام بدون طيار متطور يتضمن مجموعة من الطائرات بدون طيار قادرة على العمل على السطح وتحت الماء وفي الهواء للكشف عن الألغام وتصنيفها وإبطال مفعولها.
تشمل بعض المكونات الرئيسية نظام Exail UMISOFT، وطائرتين بدون طيار (Inspector 125 Exail)، ومركبات ذاتية التحكم تحت الماء، وسونار مقطوع، وأنظمة مسح التأثير وغيرها.
تتمتع هذه السفن أيضًا بنظام مناولة قوي يتضمن أذرع جانبية مع مهد عائم للطائرات بدون طيار وقوارب الكوماندوز، ورافعة خلفية بوزن 15 طنًا، ورافعة علوية بوزن 3 أطنان.
